97年5万买什么汽车好？
小型suv推荐，毕竟现在年轻人都是喜欢城市suv的多
而能取得如此优异的成绩，与宝骏510物美价廉的产品特征息息相关，作为一台小型SUV，5.58万-8.28万的指导价格要比哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV更入门，对于追求车辆品质与价格实惠的消费者来说，宝骏510刚好可以满足它们的需求。而在对比本田XR-V等同级合资SUV车型时，宝骏510的价格优势则更为明显，正是凭借着超高的性价比，宝骏510才能在众多竞争对手中脱颖而出，成就一代传奇。
个人建议。
06年两厢大众宝来1.6MT MK4，开在路上，你就是最靓的仔，用车成本低，配件也便宜，关键是这车稍微改改姿态就能出来，机械部分就保持原厂，拾掇拾掇4个铁圈儿，配上合适颜色的车膜。一股子复古的味道，关键是这种改装风格贼省钱，也容易出范儿。
铃木雨燕，好看，好开，好停车，油耗也低，抗造，也适合改装玩家，可玩性高，二手雨燕，13年1.5手动挡，三万块钱，没毛病，这车确实不错。
第一代天籁2.3L，V6发动机，4AT变速箱，多连杠悬架。综合12个油，动力很强，开起来舒服。电动真皮座椅，天窗，自动空调，双区控制，后排出风口，自动头灯，配置真的蛮高了。当年落地二十七八万，现在只要一两万块钱。国3排放
海南马自达323，一万多就可以买一辆04年的马自达323，排量1.899 L，动力强劲，秒杀同级车其他类型的车子，底盘稳定，操控极佳，经典马自达FP发动机，和头文字D里面高桥的FC是同一个马自达F族发动机，空调是松下的，制冷超赞，这车几乎没有坏的地方，索尼音响，音质很清晰，真的是非常棒的车子，值得拥有。
真心的，3000块买辆夏利，能过户最好，然后等报废，收5000左右报废补贴。 一定要买带转向助力和空调的，不带转向助力的车，难开。
06年雪佛兰两厢车有哪些？
雪佛兰两厢车有沃兰多、科鲁兹、赛欧、爱唯欧、乐骋等。
以沃兰多为例：沃兰多是一款紧凑型车，该车发动机为1.3TL3，进气形式为涡轮增压，最大马力为163ps，最大扭矩为230nm。沃兰多长宽高分别为4684mm、1807mm、1628mm，轴距为2796mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为6挡手自一体。这款车的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力。
自动挡换挡正确方法是什么？
以大众DSG变速箱为例
大众的DSG变速箱分为P R N D/S M+/- 档位
其中P档是驻车档，长时间停车以及车没无人情况下专属档位，防止溜车情况发生，个车车型不挂入P档钥匙无法拔出，个人在挂P档时首先挂入空档拉手刹后抬刹车泄力，在踩刹车挂入P档，这样可以保护变速箱棘爪齿轮。
R档是倒车档，重点是车辆挺稳后在挂入R档。
N是空档，自动挡车是不能空档滑行的，所以N档只能是等红灯时，临时停车时挂入。
D档前进档，踩就行，个人用车经验起步时不能一直踩，踩一脚缓脚油再踩油门升档会快些。
S档俗称运动档，需要动力情况可挂入，而且DS档切换不需要踩刹车，D档位置向后拉一下便可以切换（S档切换D档同理向后拉一下）
M档也就是手动模式，上陡坡和长下坡可以挂入，上坡挂入低档位可以增加发动机扭矩，长下坡挂入低档位可以利用发动机制动效果控制车速，避免长时间踩刹车导致刹车失效。M档挂入方法，升档前补脚油，将档杆在D放位置向右拨入进去手动模式，前推后拉便是升档降档。
希望我的回答对您有所帮助。
楼主不会挂挡？我来为你排忧解难！
起步挂D档，前行。
挂R档，后退。
等红绿灯挂N档。
停车挂P档。
手自一体的无聊可以切为手动档状态，向前推1下加1档，后推一下减1档。
车没停稳不要挂R和P档。
想耗油挂S档~
不知楼主是否满意？
自动挡档位有P停车档、R倒车、N空挡、D前进。 在正常行驶时，想要刹车的话，只需要踩住刹车就可以了，如果想要继续行驶就将挡位挂在D，松刹车加油即可。
02
N空档
一般来说在汽车停止行驶的时候一定要挂空挡，如果在斜坡上停车还要将手刹放下再挂空挡。为了安全起见，在汽车听直播的时候都建议挂空挡。而且这样也能让那个踩着刹车和油门的两只脚得到放松。如果在下坡的时候千万不能为了节约油，空挡滑行，这是十分危险的驾驶行为！
03
R倒档
倒车时使用，倒车时一般要配合油门一起使用，倒车千万不能急，一定要找准方位慢慢倒入，在车没停好之前不要乱动挡位，不然会造成变速器的损坏。
04
D前进档
这个档位下变速箱会有一个速度提升的变化，一般包括从1档至高档或者2档至高档，汽车会根据行驶速度的变化自动换挡，不需要像手动挡一样手动换。驾驶者只需要控制油门和刹车的使用就可以了。
自动挡的车换挡，因为是行车电脑（OBD）控制，所以不需要驾驶员操作，因此也就没有正确操作一说。
另外，手自一体变速箱的手动模式也不需要担心，因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。举两个例子：
1、当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。
2、挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。
附自动挡各挡位说明：P挡，英文parking的缩写，驻车挡。一般在熄火停放时使用。
N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用。
M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。
R挡，英文reverse的缩写，倒车挡。把挡位挂到R挡，踩油门，汽车会倒车。
S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是日常驾驶最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。
自动档汽车的档位多为P档、N档、D档、R档、S档和L档，除了D档和S档两个档位之间可以随意切换，其它档位之间都需要先踩刹车，再换档。
1、汽车起步：
汽车起步时，先踩刹车，档位换到D档，松手刹，缓慢踩油门，有了一定的动力之后，再松开刹车。
2、汽车下坡时：
需要把档位换到3档或者2档，这时候，汽车就会在2档和3档之间切换，就可以利用档位控制车速。还可以减少踩踏制动踏板的时间，避免出现长时间踩踏制动踏板，从而引起的制动踏板发热和磨损问题。
在较抖的坡道起步时，在2档或者3档获得的动力也更大，利于坡道起步。一般来说，只有在速度低于40千米/小时的时候才会切换到这两个档位。
3、L档位的用法：
在经过湿滑路面或者堵车时，可以使用此档位。车辆行驶缓慢时，挂在D档，档位就会忽高忽低，会增加油耗。换到L档，就可以有效避免油耗增加和车辆磨损的问题。
4、P档驻车：
