21.28-28.88万元的北京现代胜达现世，北京现代剧情能反转吗？
现代第四代胜达，放下执念，寻求一个机会
全新一代北京现代胜达（第四代）车型预售价21.28-28.88万，入门级车型相比此前一代车型入价格下调了1.2万元（在售2017款胜达22.48-28.98万），顶配版价格下调了1000元。
新胜达这次看来是准备放下执念，寻求机会再战汉兰达。
丰田汉兰达这个中级SUV标杆，锐界、冠道、UR-V、楼兰都尝试过，每个人都有自己独有的一方面，动力、配置、舒适性等，但是最后还是未能将汉兰达挑落马下，新途观L因为有大众的金字招牌，加上终端不俗的价格性价比，绝尘而去另当别论。
如图是1月份国内SUV销量前50，汉兰达27、冠道49。
那么从预售价看，新胜达这次选择了主动避其锋芒，21.28入门级价格放到最低【冠道22万起（1.5T）、锐界22.98起（2.0T）、UR-V 24.68起（2.0T）】，这样主销车型的售价可以和汉兰达错峰（29.98万的2.0T 四驱豪华版 7座/53%销量占比），再凭借性价比优势分走一部分市场。
2019年3月20日，根据北京现代官方发布的消息，北京现代全新一代胜达正式开启预售，官方预售价格区间为21.28-28.88万，比现款车型略有下降，并将于4月底择机正式上市。新车在国内首次亮相于2018年的广州车展，全新的设计语言更加时尚运动，搭载2.0T发动机，并且有6座和7座版本可选。
外部造型部分，新车采用了现下比较流行的分体式大灯，上方的灯组狭长锋利，中间由一条镀铬饰板连接，视觉上运动感十足，也符合现代近期的设计语言走向。车身侧面部分并没有过多复杂线条的修饰，简约的设计手法也比较适合中型SUV的的级别定位。尾部部分，两边“C”型贯穿式尾灯与海外版存在明显差异，与前脸一起突出运动感和年轻化。至于车身尺寸，全新胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。
内饰方面，同样采用了现代最新的家族内饰，简约为主，但是内饰质感和科技感有了明显提升，全新造型的仪表盘，更加运动的三幅方向盘，悬浮式中控液晶屏，乍一看上去像是大号的途胜内饰复刻版，在选材用料方面，更多软性材质也提升了档次感。最后是动力总成，全新胜达将搭载全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，匹配8AT变速箱，中高配还将搭载现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。
综上：从目前公布的预售价和各项账面数据来看的话，全新胜达的综合产品力确实非常不错，考虑到韩系车向来在性价比和使用成本方面的传统优势，如果上市后有个比较理想的价格，胜达确实有走量畅销的可能性，毕竟韩系普通家用车的口碑还是很好的，而中型多座位SUV近两三年也逐渐走进更多家庭。
北京现代途胜车型解析？
北京现代途胜是一款设计时尚、外观硬朗的SUV车型，其拥有时尚个性的外观以及宽敞舒适的内部空间。车辆配备了高性能的动力系统，搭载1.6T和2.0T两款发动机可选，兼具动力输出和燃油经济性。此外，途胜还配备了丰富的主动安全配置和智能科技装备，如主动刹车辅助、倒车影像、全景天窗等，满足了消费者对于舒适性、安全性和智能化的需求。整体而言，北京现代途胜是一款性能出众、外观时尚的SUV车型，适合城市和郊外的多种行驶需求。
北京现代菲斯塔再出新款，百公里加速7秒以内，你还买本田思域吗？
思域和菲斯塔，都属于紧凑级运动型车，外观设计都属于很激进的类型，优势也很明显，都是这个级别加速成绩很优秀的车型。
外观：现代汽车的外观自从索八时期，开始了时尚路线，设计语言有流体雕塑，风暴前沿等，也在国际舞台上有自己的一席之地。但是他的设计太有时代特性，最后就会导致，容易过时，今天在大街上在看到索八瑞纳，就会觉得廉价感。
但是从样年份的八代雅阁九代雅阁，甚至七代雅阁，放在今天看，仍然不觉得过时。
所以可以推断，菲斯塔的外观，只能是一时兴起的流行，很难成为经典。
动力方面，俩车加速都很快，发动机变速箱，都是自家研发，但是油耗方面，地球梦更胜一筹，所以还是本田胜。
故障率保值率，直接参考二手车报价，本田更是远胜现代，当然本田思域发动机机油事件还没结束，所以建议在等等。
结论是，非要二选一，建议思域！
要我说，买车应该先看三大件：
1、发动机不止看性能也看稳定性，性能肯定菲斯特，稳定性这两个稳定性都待市场检验，思域之前机油增多据说并未彻底解决
2、变速箱菲斯特变速箱忘了是不是at，听说韩系的at也很好，思域的cvt说实话说真不差，毕竟市场老思域的口碑还是很好的，也保值
3、底盘，之前在抖音看到思域过弯速度稍快就冲到排水沟里了，感觉不咋滴，菲斯特不清楚不评论
除了三大件，那就是外观，内饰，安全性
1、外观，菲斯特前脸本来很好看，但是被日间行车灯毁了，屁股设计的也挺好看，思域前脸也漂亮，屁股的括号灯我三十出头的老人家欣赏不来，感觉有点浮夸，可能本来这就是定位年轻人的车吧
2、内饰，听说两车内饰做工都感觉粗糙，我不清楚不做评论
3、安全性，最后一个说不是不重要，是很重要，安全性一方面是主动安全配置，一方面是被动安全配置，主动安全配置貌似两车都不错，可是被动貌似菲斯塔有点糟糕，碰撞成绩很差
4、其它，听说本田隔音差，不知真假
我个人是法系车主，法系车也有优点和缺点，哪个车系都有自己的特点，根据自己偏好取舍罢了
