马六好还是高尔夫好？
高尔夫6 1.4t建议选手动。老马6简直油箱有窟窿，我身边好几个朋友都开老马六，几个人平均日常油耗11个，我是高7.5 280自舒，正常上下班我表显油耗六七个。不过大众1.4t吃细粮。我都去中石油加七块多的95，他们去小加油站加5块的92，他们一箱油接近300块跑五六百，我一箱油三百三左右跑七百。
马六保养便宜5000或者半年，狗夫1.4保养贵些10000或者一年机油全合成。如果你不考虑油耗问题，不要高尔夫1.4t手动的话我就建议你选马六。还有1.4t＋干式双离合市区不省油，最怕堵车。
我是对比老马六，不是睿翼，不是阿特兹。是那种满大街跑的2.0l老马六。
飞度和高尔夫6哪个值得入手？
建议买高尔夫6:高尔夫6日系车飞度不在一条线上，做工细致，底盘扎实，德系车的质量大家有目共睹，但是在价格上肯定也要多花一些银两，日系车在安全上是在不敢恭维，典型的皮薄馅大，配置丰富但是车壳偏软，有的地方用手都能按得下去，其实我比较建议LZ买高尔夫6，这款车非常适合家庭使用，驾驶起来也不会太困难，内部空间充裕，配置上一分钱一分货，都是实实在在，没有鸡肋，内饰也很仔细，而且保养也是正常价位，作为大众当家车型之一，高尔夫是很值得信赖的一款车。
这个毫无疑问肯定是高尔夫6，无论从操控品质和安全性各方面都是吊打飞猪，但是为什么飞猪会卖得非常好呢？是因为非度的及低技术含量的故障发生率，便宜和经济性价位是没办法比较的。
2015年的高尔夫旅行车能买吗？
2015年在大众高尔夫旅行版车型还是非常不错的，可以购买。
大众高尔夫的旅行版车型在国内市场上虽然说销售的情况并不是特别的多，但是这款车型有它独特的受众群体，二手市场上的保值率还是比较高的，2015年的车型目前只使用了6年的时间，车况普遍都是比较好的，性价比不错，值得购买。
12年的1.4t高尔夫6跑了十万公里了，还能入手吗？
8年跑了6万公里，看来是家庭用车，只要车况好，完全可以入手。性能小钢炮，1.4T的动力也好，这车也适合按照自己的思路小改一下，可以参看大众公社的发烧友改装案例。
要知道这辆车能不能入手和你提出来的前提是没有关系的！
看一辆二手车能不能入手主要有几方面：
1要看车况有没有事故、泡水、火烧等现象。
2要看发动机是否烧机油是否有异响。
3要路试变速箱是否存在闯挡、打滑、换挡时间过晚等。
4检查电器部件尤其是发动机线路是否存在隐患。
最后就是看价格，是否物有所值。
判断二手车价格主要根据以上所说结合车辆年限。12年1.4T高尔夫如果是白色手动舒适型价格大概在4.9万左右，如果是自动挡5.8万左右。
至于那些死钻牛角尖纠结表显公里数的人，再学十年吧！
我不建议买二手德国车。你买了，需要更换大量半永久的部件，可能有上百个，如底盘的各种橡胶连接件，避震，水泵，冷却系统的一些部件，引擎垫脚，传动系统的橡胶连接件，发动机和变速箱的各种橡胶密封件，发动机的各种电子辅助部件，如进气流量感测器等等。变速箱过10万公里很可能要大修。一个汽车有几十种液体，时间一到，橡胶老化，各种漏液。德国电子产业也不行，各种电子故障，而且德国车电子功能复杂，但是空气中的水分会让电路锈蚀，导致电阻，电压都会产生变化，导致各种电子故障层出不穷，跟捅了马蜂窝一样。总之德国车不是设计成让你用10年以上的车，因为成本限制。
作为一名二手车行业从业人员我来说几句。
高尔夫每个月平均我这里都能收到，这个车动力还可以，设计放现在也并不过时，而且不费油，车辆相对保值。注意变速箱是否之前被召回升级过，另外看看烧不烧机油，发动机是否渗油。
第一，首先确认你是否喜欢这台车，如果喜欢那就去看看车。不喜欢就跳过，找一个自己喜欢的车型。毕竟你需要天天使用。
第二，找一家第三方检测机构先去检测一下车辆的车况，当然了，你也可以一同前去，如果检测结果尽如人意，那么接下来就是议价环节。
2012年的1.4T的北京价格在5-6万元，车好5.5万元往上，车不好5万。
