经常自驾游，雷克萨斯LX570和路虎揽胜，应该如何选择？
雷克萨斯LX570和路虎揽胜的价格分别是129.10万-141.70万和122.50万-321.30万。动力对比上，LX570搭载的是5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367匹，8搭配手自一体变速箱。百公里油耗为14.7升
路虎揽胜搭配的是一台3.0升涡轮增压六缸发动机和5.0升涡轮增压8缸发动机，全系搭配了48V的轻混系统，最大功率分别是360匹、400匹、565匹。同一匹配了8挡手自一体变速箱。由于搭载了混合动力致使揽胜的油耗非常经济，分别为8.8升和12.7升。
从动力和油耗的对比可以看出，揽胜的动力强劲配合轻混还拥有较低的油耗，配置选择也更丰富，拥有更多的选择。但是在可靠性和耐用性上会有很大疑虑。
相比较路虎虽然LX570的型号不多，但是发动机技术较为成熟，耐用性更好，虽然油耗偏高但是可靠性耐用性指标还是很重要，毕竟自驾出游谁也不想半路被拖车拖去修理厂。所以更推荐雷克萨斯LX570.
同时LX570拥有很长的悬架行程，在越野时非常从容，普通的沟沟坎坎不会让它有离地的问题。并且托森扭力感应自锁差速器还会根据需求自动以35:65-65：35之间切换，不需要人工干预就可以自己完成行车判断。
像揽胜和LX570这种级别的车型，的确非常的少见，但是如果细心留意的话就会发现，为什么街上偶尔能看到揽胜却几乎看不到LX570，难道买这个级别的消费者都不懂车吗？因为揽胜是一款城市舒适型SUV，所以在城市里会比较常见，而LX570这种硬派SUV，如果去西藏那些地方，就容易遇到，那么为什么会这样？
作为中大型豪华SUV的旗舰车型，揽胜可以说是标杆车型之一，在购买这个级别车型的消费者当中，都会看一下揽胜，揽胜的外观硬朗霸气，内饰科技豪华，车身尺寸为5000*2073*1869mm，空间非常的宽敞；揽胜分为3.0T L6和5.0T V8两个版本，搭配8AT的变速箱，3.0T的版本零百公里加速仅6.9s，5.0T版本5.4s，动力非常的强劲。
揽胜采用的是全时四驱的驱动形式，搭配托森式差速器，中央差速锁，顶配更有后桥差速锁，再加上空气悬挂，悬架高低调节软硬调节功能，再加上高达220mm的离地间隙，拥有非常不错的通过性，而且是承载式车身，L6的稳定性和平顺性也使得舒适性大大的增加，所以城市代步选揽胜。
作为日系豪华品牌的雷克萨斯，LX570是日系车里最高级别的SUV，LX570的外观大气豪华，内饰科技大气，车身尺寸为5070*1980*1910mm，空间非常的宽敞；5.7L的V8发动机搭配爱信的8AT变速箱，动力输出非常的平顺，零百公里加速8s，动力上也很强劲，但是不如揽胜。
LX570采用的是全时四驱的驱动形式，搭配托森式差速器和中央差速锁，和揽胜的高的舒适性不同，LX570是非承载式的车身，是专注于越野穿越的硬派SUV，体内流着和陆巡一样的血脉和基因，无论你想去哪里，LX570可以像陆巡一样把你带回来。
从现在的行情来看，路虎走量的3.0车型和LX570应该不是一个级别了。这两款车都很有排面，越野都是顶级的，豪华感都非常好。
但是，买了路虎，心里总会顾虑哪天让你修的想换车…，或者担心哪天出各种毛病。LX570不会有这个顾虑。
这完全取决于个人眼光问题，就像我们对明星的喜好成都一样，喜欢路虎的不可能考虑570去，喜欢雷克萨斯的根本不会去看路虎，各有各的喜好，路虎他再不好也阻挡不了特别热爱路虎的人毫不考虑的去选择他
强烈建议选择雷克萨斯570，雷克萨斯作为日系车里的高端品牌，各种豪华配置，兼顾公路的舒适性和强大的越野性能，她的实力毋庸置疑的。
此外还有，日系车的稳定性一流，在户外越野时，你不用担心它会掉链子。
而路虎揽胜，路虎作为美系车的高端品牌，个人哭的造车的稳定性不太好，小毛病相对比较多。
不过，她的优点是，外观特别漂亮，相对570来说，更吸引眼球。
路虎揽胜和霸道哪个更好？
路虎揽胜和霸道都是豪华SUV中的顶级车型，各有各的优势。揽胜以其卓越的越野性能和豪华内饰而闻名，配备了先进的越野系统和高性能发动机，提供出色的操控和驾驶体验。
霸道则以其强大的动力和豪华配置而著称，拥有宽敞舒适的内部空间和豪华装备，适合长途旅行和城市驾驶。因此，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。
这个问题很难回答，因为路虎揽胜和霸道都是非常优秀的SUV，具有强大的越野性能和豪华的内饰设计。
如果要单独比较，路虎揽胜在豪华度和舒适性方面更胜一筹，而霸道则更注重越野性能和实用性。因此，选择哪个更好取决于个人需求和偏好。
普拉多和揽运怎么选择？
选揽运。
这两款比较的话，肯定是揽胜更胜一筹。但如果丰田陆地巡航舰和路虎揽胜比较，就说不好谁更牛逼了！不过路虎被卖给印度以后，质量下降了不少，应该是丰田陆巡更牛逼。
3点5普拉多4点0陆巡真实油耗？
丰田普拉多4.0平均油耗为14L/100km，丰田普拉多3.5平均油耗为11.4L/100km，从整体耗油来看丰田普拉多4.0更耗油，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：
1.轮胎气压不足 首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。
2. 频繁刹车、启动 影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
3. 低挡高速 驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。 4. 把后备厢当仓库 有些车主不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。
5.长时间怠速 很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。
6.不合理的机油 机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。
