13年奥迪a5四驱油耗？
2013年的奥迪A5四驱车型，综合路况下的燃油消耗量在百公里9升到10升左右。
奥迪A5是奥迪公司推出的一款轿跑车，这个车型的整体定位在奥迪A6之下，但是价格并不便宜，在国内的价格是比较贵的，2013年的奥迪A5使用的是一台高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，动力不错，油耗基本在10升以内。
奥迪a5的油耗是每百公里7-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术，变速箱传动比，汽车外形风阻系数，以及驾驶员的驾驶习惯等。发动机热转换率越高，其内耗就越低，能够把更多的汽油燃烧转化为发动机的运转做功输出。
汽车油耗高的原因如下：
1、所添加燃油质量太低：当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不能充分地燃烧，就会造成部分燃油浪费，从而导致汽车的油耗升高。需要添加高质量的燃油就可在一定程度上降低油耗量；
以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？
江淮一直以造货车为主，说它在小型箱式货车领域，占据了半壁江山，应该不为过吧。它造的轿车近些年销量也不错，在国产车当中属于还过的去的，质量和外观也比较迎合大众口味，江淮嘉悦A5值得期待。
下面小编详细的回答一下以大众为师，VDA标准下的江淮嘉悦A5是否值得期待？
2017年销量同比下跌39.5%。2018年销量同比下滑9.48%。2019年1-8月累计销量28.91万辆，同比下降11.54%。其中8月份取得销量2.63万辆，同比下降28.16%。
江淮汽车正面临严峻、很严峻、非常严峻的市场大考。
销量不行很大程度上是由产品拖累的。作为一家拥有55年发展历史的老字号，江淮汽车曾造出两辆神车：一辆是风靡全国的瑞风MPV，一辆是走向世界的瑞风S3，分别划分出江淮的1.0、2.0时代。
眼下，江淮急需一辆能突围3.0时代的爆款。
日前，江淮品牌全新轿车——嘉悦A5正式亮相。在SUV市场受挫后，这款区别于传统居家性质的掀背式三厢的轿跑风格轿车，将把江淮带入更加年轻化的细分市场。
| 前玛莎拉蒂设计师全权设计
嘉悦A5外观就是由前FCA负责玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等车型的Daniele Gaglione操刀设计的，并联合国内本部设计团队力量，凝聚着江淮的全球创意。
新车整体线条锋利，前脸采用“直瀑式”多边形立体格栅全新设计，镀铬饰条增加了整体性。这么有辨识度的内陷格栅，小编不太清楚怎么会有人认为是撞脸起亚K3。
不会买国产车，前两天看到抖音上一个女人买的吉利车，到处都是问题，有问题不怕，关键是售后不好好处理，一天推一天，打12315还不管，最后求助广播台主持人，主持人现场打电话还在推脱，这就很害怕了，买新车磨合期有点小问题都能理解，就怕售后差推脱不管
如果说2018年是行情好坏分割线，那么2019年将是生死分割线：一是消费信心会比2018年更差，二是汽车产能过剩只会更厉害，三是渠道会不断收缩。如上三种情况，会导致整个行业更加混乱，甚至会出现厂商倒闭、整合的情况。
机会在哪里？我认为汽车交易和流通环节加速数字化是方向。一是利用数字化技术促进产业高效协作，提升整个产业的效率。二是新零售将会在行业内得到更大的普及，更低的购车门槛、更贴近生活圈的渠道能大幅提升客户价值。
最近在马路上出现这样一位拥有逆天技能的司机，简直就是车神附体，一个急刹甩尾180°停稳，不拖泥不带水的漂移动作很到位，完全挑战后车司机的心态，还好最后双方车头对车头。这神技能、这漂移动作、这惊险画面好像只在江淮嘉悦A5 面前才能做到，主要是撞了别的车赔不起啊！
