瑞麒x1质量怎么样,瑞麒x1质量怎么样值得买吗

10年奇瑞瑞麒x1耗油大不大？

根据车主的使用反馈和独立测试结果，10年奇瑞瑞麒x1的耗油情况并不算太高。在城市道路上，平均每百公里油耗约为9-11升左右；在郊区或高速公路上，平均每百公里油耗可控制在7-9升左右。总体来说，这款车的油耗表现还是比较节省的，符合大多数车主的预期。需要注意的是，车辆的维护保养和驾驶习惯也会对油耗有一定影响，定期保养和合理驾驶都能有效控制油耗。

11年奇瑞瑞麟x1质量及油耗怎么样？

11年奇瑞瑞麟x1质量还是不错的，百公里油耗在8升左右。

瑞麒X1采用前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架，配备四轮碟刹，其中车身周围的黑色包围和180MM的离地间隙成为该车外观方面的亮点。

配置方面新车标配驾驶员安全气囊、倒车雷达中控锁的配置瑞麒x1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达61kW（82马力），最大扭矩为114N·m。

奇瑞X1奇汽车怎么样？

你说的因该是瑞麟X1吧？瑞麟是奇瑞的高端品牌，不过现在都快消生灭迹了。现在奇瑞的高端品牌大家都知道是观致。瑞麟G5曾今也是个牛掰的车型，有钱都不一定能买到。但是这毕竟是奇瑞早期的高端品牌，也许很多车型还不如现在的艾瑞泽系列可靠。虽然我也是奇瑞车主，但是不建议你买X1，也许你就买不到，因为停产了

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奇瑞汽车的产品中，中后期的产品的发动机的耐用性，是可以和合资车一较长短的，当然，如果有些价格水平过低的车型，再配置上，用料上，设计上，肯定不能和合资品牌车型相比，但最基础的发动机的耐用性方面，奇瑞是能保障的。

而你说的x1，应该是奇瑞公司多品牌战略中的瑞麒x1，再次，先不说奇瑞的多品牌战略是否成功，但其多品牌战略确实是中国品牌汽车厂商的必经之路，现在多家中国品牌的高端化品牌，长城的WYE等都是走奇瑞的之前的路。而瑞麒是奇瑞品质化造车的试点之作，因此，瑞麒x1的用料等都是奇瑞用心打造的，在当时，应该是中国品牌中前所未有的。

以目前的眼光来看，瑞麒x1车型，在目前的中国品牌车型中，各方面都已经是落伍的了，因为最近几年中国品牌汽车产品品质化有着长足的发展，但是，如果再二手车市场中，不需要设计，豪华，跟上时代的电子化配件等，仅仅需要台价格较低的二手车用来代步，瑞麒x1以耐操的发动机（行驶一定公里数后，会有更多的噪音），良好的空间，它是能满足这个最低要求的。