为什么进入2022年所有奔驰宝马奥迪4s店雪崩跳崖式降价？
这个话题撩动所有想买车的心弦啊！
这个事情
大家一定要注意认真分析一下！
在咱们的市场里就是
卖的好的加价
卖不好的降价
消费者最后都会有质量品牌意识的！
有人认为是品牌质量这对吗？
在我们国家所谓BBA的高端汽车市场，被德国车企长期长久垄断中国国内汽车市场的情况下，由于自身出现了创新不足，守旧落后的思想，没有抓住电动汽车快速发展的风口，因此在2021年年末2022年年初销售发生雪崩跳崖式下降，降价销售也是正常的现象。因为在我们国家国产车企激烈的竞争技术品质提高提什下，还有我们国内的小鹏，理想，比亚迪等电动汽车新势力的积极拼搏创新之下，新能源电动汽车弯道超车的激烈竞争趋势非常明显的情况下。这些新势力的加入对BBA这样的高端汽车的竞争是非常有强劲的竞争实力的，大幅的稀释挤压打击打压了了，这些德国车企在中国豪华汽车的市场份额，电动汽车发展进入了快速增涨增加的阶段，
所以因为BBA在电动汽车领域的投资落后意识不强，他们的产品在当下激烈竞争的市场环境下，因为思想观念的落后，没有预见到电动汽车市场飞速快速发展的趋势，因此出现了暂时的技术落后的局面。出现了竞争弱势的局面，因此降价销售自己燃油车是迫不得已的情况。
车龄超过六七年的车，值得买吗？
涡轮增压车型就算了，自然吸气车型可以考虑！
但也要具体车况具体分析，有的车型，五六年，跑三四十万公里，就算还能开那也不建议购买了！按照这个公里数来说，很多车已经开始慢慢出现故障，虽然车便宜，但是有的车维修起来是非常贵的，并不建议买那样的！
当然，很多公里数多的车辆，可能会通过调公里数来欺骗消费者，这就需要买车人员进行仔细甄别了！
为什么说涡轮增压车型不建议购买呢！因为涡轮增压车型，用了五六年，公里数十多万，大多都会存在烧机油现象的！你看一下这个时间或者公里数的大众车，基本上很多车的后备箱都会有机油的！有的车还会有防冻液！几十年的大众车，都不能很好的解决这个问题，你觉得别的车企，能解决这个问题？
二手车确实便宜，但也不能光图便宜，还要看看这辆车是否值得够买！别买回来天天往汽修厂跑，这不是买了一个代步车，这是买了一个祖宗回来！
六七年的二手车，本人一般只推荐日本车！
因为六七年以前，日本车，尤其是本田丰田日产，基本不用涡轮增压，他们的车型耐用程度，不是一般车企能比的，20年前的七代雅阁，现在大街上还有的是，五六年前的雅阁，现在还能值一辆国产SUV的价格！他们的质量，我们不服不行！
我自己上下班开一辆二手奥拓，一万买的，市区6个油，高速3个多，一点问题没有，9年多的车了！跑了七万多公里！
BBA是挺好，可是故障率低高，维修费高，总之，啥都高啊！
首先，对于车辆的残值问题也是很多网友车迷关注的地方，在如今这个阶段，价格仍旧是大家关注的地方，而二手车是单车单车况，一个车一个样！所以要综合来看，细细的挑选，具体分几点说说：
1、车辆的残值数据可以看到，往往头三年的车辆折损非常大，买卖二手车价格忽高忽低非常不稳定，价格波动不好把控，值得买，不知道买都是一念之间。原因也很简单，二手车受制于新车价格，新车在头三年的波动非常大，优惠也是一个季度一个价格，所以二手车也是来回波动，可以理解！
2、车辆超过五年之后，价格比较稳定，二手车残值表现每年降低都不是很多。而且车况随着每年1-2万公里而算，五年的车辆行驶里程多数都在5-10万公里左右，所以磨损程度往往已经开始出现，车况也是层次不齐。
3、换车周期仍旧在加速，随着现在国民汽车消费能力的逐步提升， 现在的换车周期都在3-5年之间，所以很多6-7年的车辆大量出现也是不足为奇。
4、消费者如果购车目的就是跑运输，练手，家庭第三台或者第四台车，家庭用车，代步工具的话，这样的车龄仍旧有着不错的竞争力，具体需要详细看看车况在商讨一下价格即可！
最后，
在汽车行业中，一直有那么句话：“选新车是耐心活，选二手车是细致活！”此话一点都不假。如今随着汽车消费的逐步理性，选择一台合适的二手车成为家庭用车，对于很多消费者来说更为实际普惠。面对千千万万的二手车，具体挑选的时候拢共就要注意三个点，第一，预算，第二，车况，第三，手续！
第一，自己先有个预算：
经常帮朋友去挑车，可是居然他自己都没个谱，自动挡手动挡不知道，什么价格不清楚，什么中意车型不了解，最后往往从一万多到十万多，甚至三十万的一同看，几乎一个车展的车都要看，那种陪着看的心情那是相当忐忑。
我是一名汽车修理工 ，也购买了几辆二手车了，对于二手车我还是非常有经验的
那么这位朋友提问到车龄超过六七年的车还值不值得购买，我觉得如果刚好六七年的二手车是可以进行选购的，但是如果接近10年或者更长，就不建议大家继续购买
把维修费用先说，因为说起维修我就滔滔不绝全是经验咯
首先对于购买车龄较长的二手车的朋友我遇到很多，他们首先觉得价格便宜，我几天就遇到了2万块买了一辆八年车龄的标志轿车，这位车主就是觉得价格便宜，预算也只有这点钱
但是我们检查汽车后发现这辆车龄七八年的车，这位购买这辆二手车的车主付出的价钱其实不仅仅是这两万元
他的这辆车举升起来可以看到底盘完全一团糟，变速箱漏油，发动机漏油、方向机漏油
底盘上油液的系统，全在漏油，需要更换很多油管，拆发动机油底壳维修，手动变速箱需要更换
异响部位
刹车效果差
，且异响严重，更换了刹车盘和刹车片，刹车分泵太贵客户放弃治疗
车龄超过六七年的车，是否值得购买，其实这个也是分情况的，毕竟汽车和手机这类电子产品不一样，更新换代没有想象的那么大，购买车龄超过六七年的车，优缺点都很明显，我以前也想买一辆二手车来练手，所以也去看过这类车，并且也和一些二手车商聊过，在这里为大家整理下其优缺点，供大家参考：
车龄超过六七年了，最显著的优点就是很便宜，不过建议选择6年的就好，因为过了6年，汽车的贬值率很低了，可能你会发现，6年和8年的车价格相差不是很大。相信大家也看过抖音上所谓的几万的宝马奥迪车了，那些就是车龄比较长的。我看过一辆7年的吉利帝豪经典版，没有事故和维修，当年落地价下来8万来块，但是现在二手车卖只需要1.5万就能入手，而且轮胎啥的都刚换。
这也是为什么一些人几千块钱，一万多买一辆车龄长的二手车来练手，因为足够便宜不心痛。
无论是内饰还是外观，都比较落伍了，毕竟六七年的车了，如果是买的宝马奔驰一类的豪车，可能会让你感觉没面子，毕竟买二手豪车就是为了面子嘛。
