捷达suv是不是湿式双离合？
是的，变速箱搭配的是6速湿式双离合器变速箱。
捷达VS5具备的产品力是十分均衡的，整体比较突出家用气质，其整体造型属于标准的SUV造型。而这种均衡不是通过堆料达成，而是从用户角度出发进行的全面优化提升。这样的匠心制造，才能被称为真正的紧凑型SUV价值标杆。
捷达suv新款vs5是前驱还是后驱？
前驱车型。这意味着发动机的动力通过传动轴传递到车辆的前轮。前驱车在操控性和燃油效率方面通常表现较好，因为引擎重量位于前部，有利于提供更好的车辆平衡和悬挂调校。然而，与后驱车相比，前驱车在高速驾驶和大功率输出时可能会出现转向失真和轮胎打滑的情况。综合来看，VS5作为一款前驱车型，适合日常城市通勤和家庭用途，但在某些极端路况下可能需要注意驾驶技巧。
想入手一辆suv，捷达能入手吗？
捷达在最开始的时候在汽车市场上是一款很受人喜欢的车型，到现在，捷达已经从一款车型正式的升级成为了一个品牌，其主要面对的市场就是当下比较主力的一部分消费人群——年轻的消费者。那么这个以前那么受我们欢迎的捷达所出的SUV是否值得我们购买呢？接下来从几个方面进行分析。
第一点：外观
虽说是大众旗下的品牌，不过这一款SUV的外观设计还是跟大众是不一样的，就拿前脸来说，采用的就是用许多菱形片状的镀铬装饰块排列在一起，中间有着黑色的镂空位置，比起大众一向沉稳的设计感来说，这样的前脸设计更能够凸显年轻的审美需求，这原本也很正常，毕竟主要面对的就是年轻人的市场，在外观上是一定要贴合颜值需求的。
第二点：内饰
在内饰上的设计和大众的风格就比较像了，设计还是一贯的沉稳老气，除了方向盘的标志有所更换之后，其他的大体都不变，当然，在一些小细节上还是加入了捷达的新鲜元素，用来区分和大众的车型。不过很多的车主还是表示，“大众感”太强，尤其是延续了大众硬塑料风格的材质，而捷达的这一点，也就跟很多的竞争对手拉开了很大的差距。
第三点：车身尺寸
捷达VS5这一款车的车身尺寸为4419*1841*1616mm，车身的轴距数值为2630mm，就从这个参数上看，其实它的空间感在同级别的车型当中占据不了任何的优势，很多的车型空间感都比这款车要强。但是也不得不说，虽说它占据不了优势，但是它的空间表现是属于这个级别的水准，也可以满足我们家用的需求。
第四点：动力
在动力上面，这款车全系都是搭载的1.4T的排量，其最大的马力数值为150马力，匹配5挡手动或6挡的手自一体，最大的扭矩数值可以达到250N.m。就这个动力上来看，表现还是相当不错的，何况它所使用的6AT是来自爱信旗下的，对于平顺性以及耐用性都非常的高。这一点，在同级别的竞争对手车型中它有着绝对的优势。
总结：我们从四个方面来对这款车进行了分析，除了在内饰上稍微有些不足之外，其他的几个方面表现其实还是都属于这样的水准，加上大众本来的品牌认可度就很不错，所以购买这一款车的话还是可以的。不知道你们会喜欢上这一款车吗？
作为捷达制造者很荣幸为你分享捷达，捷达作为一款主打性价比的车型肯定是值得购买的。
首先价格方面，8-13万的亲民售价在10w级别的SUV里是一个绕不开的选择。
其次质量方面，捷达车型基于大众新一代MQB平台打造，EA211发动机、爱信6At变速箱、大众多年的底盘调教功底加持，三大件在同价位车型里动力跟可靠性有明显优势，大众车型上工艺捷达同样一样不缺，目前大众对捷达品牌细节上的质量控制可以说已经达到了让一线生产员工都感到变态的程度，甚至于不属于奥迪的质量控制标准，所以大家可以喷捷达内饰用料赶不上国产车什么的，捷达做工标准绝对行业领先。这样的质量标准日后也是检验捷达车型二手车保值率的重要标准。
最后用途方面，捷达的乘坐空间几乎也五无可挑剔，可以为乘客提供良好的舒适性。良好的底盘通过性也覆盖了绝大部分的用车环境。
所以，捷达值得你的购买。我不是拖，我们一线员工只是敢为自己的工作成果负责。
