奥迪Q5最低配落地需要多少钱?

现款Q5应该是BBA德系豪华车阵营里降价最疯狂的了,这车低配目前降价区间基本都控制在30以上了,去年最低看到过29的,上个月才给客户提的中配2.0T高功率版本,比低配裸车贵了6万多,具体费用简单列举你可以参考下

不过个人不是太建议买入门版本的Q5,配置太低,内饰太素,要不买中配,要比买XT5或者XC60或许好点,后期的中期小改款也快了,这类豪华车都有一定程度的装饰费用,虽然明摆着要钱但你也没辙,奥迪在BBA里面收的最少,基本都在12800左右,什么贴膜脚垫,踏板记录仪啥都的都给你配齐了,虽说都不值钱,自己可以砍价,我们那时候砍到7500的装饰才罢手,实在砍不下去了

这车定位中型SUV,整体素质都跟A4差不多,动力上低配的Q5用的是2.0T低功率发动机,最大功率140,峰值扭矩320,匹配7档双离合,中高配的2.0T动力强不少,不过也算够用,全系标配前置四驱各个好评,四驱形式是适时四驱,采用多片离合器式中央差速器,前后都是多连杆悬挂,主要还是配置,中配的45入门版多了前后驻车雷达,360倒车影像,并线辅助,全液晶仪表,自动泊车,运动的外观套件,全车无钥匙进入,真皮座椅,前排座椅加热,GPS导航带路况信息显示,道路救援呼叫,车联网以及全车LED光源,车内氛围灯,自动防眩目外内后视镜,外后视镜带电动折叠等一系列配置,值得注意的是,45系列的车身尺寸也要比40系列大一点,长度为4765,而低配的为4753,宽度跟高度轴距都是一样的,分别为1893,1659,2908

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多出来的这些配置即便后期加装也需要不少钱,一个真皮座椅纯手工的外面没有一万以上拿不下来,具体看你自己的需求了,如果不在乎另说了,低配裸车30万左右,加上1万的装饰,8000多的商业保险还有26000多的购置税,如果按揭还会收取一定的手续费,大多在5000上下,全款也有3000的服务费,具体看你的购车地区,车行的价格会更低点,不行多跑几家4S店,整体算下来即便是丐版上路也要近35万了,预算吃紧的朋友个人建议可以当等等档,车这东西只会降价,少有溢价的,日系除外,买中配要比低配体验上好不少

个人看法,不喜勿喷,希望对你购车能有帮助

奥迪Q5L作为中型豪华SUV的热门车型,一直是30-40万元预算的购车朋友绕不过去的一个车。与它的老对手奔驰GLC和宝马X3,相比奥迪Q5L最大的优势在于它的空间,动力还有非常不错的性价比。犹记得在去年快过年了的时候,奥迪Q5L降价跌破30万元大关,一度卖脱销,可见其火热程度。

2021款奥迪Q5,暂未发布

那么最低配的奥迪Q5L目前是什么价格呢?

目前属于汽车销售旺季,很多人赶着过年开车回老家,所以现在奥迪的价格相对坚挺一些,但奥迪Q5L的价格依旧优惠很大。最低配的2020款40TFSI荣享时尚型,官方指导价38.78万元,终端售价在32万左右(9月份),各地略有差异,总共落地价格(加上商业保险,购置税,车船税)在36-37万元的样子,当然这个跟你砍价水平和4S店的优惠力度有关。如果是分期,加上贷款利息或者手续费,会再多2万块钱的样子,如果说贷款20万,分三年。

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虽然最低配的奥迪Q5L价格的确够低,但配置也是够寒酸的,最可恨的是外观也跟其他配置不一样,最低配是全系唯一没有LED大灯的,轮毂外形也是最丑的,更没有S-line的外观套件,内饰更是织布与皮混搭座椅。所以买这个配置真的需要勇气,因为它让人一眼就认出这是个乞丐版。所谓打人不打脸,奥迪Q5L这做法太打别人脸了。

我推荐加2.8万元,购买次低配的荣享时尚型,你将在此基础上增加23项配置,包含远近光LED大灯、真皮座椅、前排座椅加热、全液晶仪表、无钥匙进入、感应电动后备箱、运动外观套件以及倒车雷达和倒车影像等诸多实用配置,这也使得40TFSI荣享时尚型成为性价比最高的Q5L。

40TFSI荣享时尚型外观

总的来说奥迪Q5L是一个非常适合家用的车,也是一款里子和面子都还不错的车,它的价格不算太贵,配置实用,动力在BBA三者中最好,而且它还有着老少皆宜的外观,唯一的缺点就是内饰稍显廉价。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

奥迪q5的定位是一款中型suv,官方指导价为39.64-51.92万元,最近新出了一款2018款典藏版,最低配车型为2018款典藏版40tfsi进取型,官方指导价为39.64万元,新车上市本地区暂无优惠幅度,所以裸车价为39.64万元,具体全款落地情况如下图:

全款落地具体在444543元左右,商业保险第一年全险,第三者责任险保额老规矩一百万元。优惠幅度根据老款2017款plus版本来看,优惠幅度高达8万元,所以不着急入手的朋友不妨等等看,过一段时间就有优惠了。


以上仅为本地区价格情况,具体报价您可以咨询您当地的4s店获取最真实的报价,希望我的回答可以帮助到您!

你好,奥迪Q5最低配落地要多少钱?这个问题呢没有一个标准的答案。

对于新车来说,每款车的官方指导价格虽然一样,但这个指导价只是作为一个参考,具体的价格要进行实际情况的考核,比如市场需求、地区差异等都会影响最终的销售价格。

所以说每个地区的同一款车子的定价都是有差异的,这主要体现在大小城市上,一般来说越发达的城市车子的优惠也就越多。

奥迪Q5作为一款豪华SUV车型,在国内市场的表现一直都是不错的,以往这款车子几乎是没有什么优惠的,但近些年来同级别车型开始增多,竞争力也在增大。


所以现款的Q5是有一定的优惠的,但有些经销商根本就不卖最低配的车子给你,一般都会推荐中配高配的车子给你,高配的车子优惠就比较高。

现款的低配Q5官方指导价为39.64万元,优惠在5-8万左右。下面就以32万元的价格来给你计算一下落地要多少钱。

全款购车的必要花费(车辆购置税、交强险、上牌费、车船税)共计:29280元

商业险(以全险为例,第三者100万计算)约话费:10705元

29280+10705+320000=359985元

也就是说这款车子最终的落地价降再359985万左右,具体还要看地区优惠。

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奥迪Q5这款车在国内的知名度还是比较高的,这款车每个月的销量表现都是非常不错的,在同级别的车型当中,奥迪Q5的价格应该是最便宜的,前不久,奥迪Q5上市了一款全新的车型-奥迪Q5L,新车的整体外观设计看起来确实漂亮了很多,更重要的是车子空间变大了很多,

其实奥迪Q5这款车最大的缺点,我觉得应该就是村里的空间表现不好,第二排的中央地板不仅有隆起,就连腿部空间的表现也不好,而这次新款车型的上市,应该会给消费者留下更深的印象,

奥迪Q5最低配2.0T进取型的指导价396400元,目前这款车的市场终端优惠大概是在77000元左右,也就是说实际车价319400元,其中保险34000元左右,购置税27299元左右,上牌费350元,全款落地的费用大概是在38000元左右,

总结:以上的算法仅供大家参考,如果大家有不懂的地方,可以在评论区留言,或者关注我,给我私信,我会一一回复大家的,

奥迪A4L低配20万左右,路虎神行30万,三菱劲炫8万,是国六来临最后的挣扎吗?

国五国六交替已经越来越近,部分地区已经正式实施,但是很多地区还需要一段时间,这个交替的空隙,是车型性价比最高的时期,很多车型为了清库存,在国六来临前推出国六车型,都会有很大的优惠力度,甚至是亏损处理,绝大部分车型都会迎来最大的优惠力度,但是有几款车型的价格水平已经临近冰点

奥迪A4L奥迪A4L是奥迪旗下的中型豪华轿车,是很有代表性的车型,目前优惠力度非常大,低配车型指导价格28.68万,优惠8万左右,基本在20万左右,这样的价格水平很有吸引力,20万是中型豪华轿车的临界点和冰点,轻易不会低于这个价格水平,所以奥迪A4L性价比很高,在大部分地区迎来国六时,很有可能会低于20万水平

路虎发现神行


路虎发现神行是定位为豪华中型SUV,综合性能很突出,目前优惠力度很强,优惠8到17万左右,入门车型落地已经低于30万价格水平,在同级别中优势很大,竞争力非常强,路虎发现整体的越野性能很强,发现神行也不逊色,是城市与越野的结合型SUV,表现还是很不错的,但是路虎的故障率很高,后期用车费用需要一定的经济基础

三菱劲炫 目前豪华品牌车型普遍优惠力度很大,因为豪华车型的价格水平高,有一定的价格空间,普通缩减空间不大,但是三菱劲炫优惠在3.5万左右,低配车型8万左右,这样的价格水平远远低于自身级别标准,性价比非常突出,竞争力非常强

总结:国五国六交替阶段,大部分品牌都有很大的优惠力度,是选车的好时机,无论是豪华品牌还是普通品牌都会做出让步