车子钢板出现了像江淮汽车一样的锈蚀，后厢门已锈穿，还能保修吗？
车辆保修一般是整车3年，易损件3个月或者半年不等，6年的车怎么都过保了吧。
比较常见的生锈是表面油漆破损，直接露出金属部位，因为暴露在空气中导致生锈。这个已经穿孔了的话，不严重的，可以通过打石膏的方式重新做油漆。
用的是铁，不是钢，漆面不够厚，自然就绣了，还有一种可能就是锈的部分是因为门缝隙过小开关门长期摩擦，把漆擦掉后绣的。
注意保养吧我觉的，6年生个锈很正常吧，一分钱一分货，我的s6三年，有些经常摩擦的地方也锈了，自己用补漆笔点点就好，主要怪自己把家装的踏板，离门太近，经常摩擦。
可我的车车才花了8万，没其他毛病，我觉的这点小毛病不算什么。
这种情况保修的可能性微乎其微！主要有下列原因！
一:车子六年了，六年前国内没有那个车企承诺整车六年保修，所以肯定已经超保！
二:2013年10月质检总局颁发了《家用汽车三包条例》，规范了家用汽车保修时限，整车保修期达到了三年六万公里，但是即使这样，您的车子还是超过保修期了！
三:这个在车子日常保养过程应该发现的，如果一开始就处理，不会发展到这么严重！汽车维护，防微杜渐很重要！
所以。找个钣金的地方处理一下吧，价格也不贵，很简单！当然如果一直在4S保修，可以找他们，问他们为什么没有提前发现！
首先说法就不对，你要把自己得品牌以及使用情况说清楚，总不能说自己不洗车，车有小碰擦都不管然后生锈怪厂商质量有问题吧！其次你车已经有六年了，一般国产车到这个阶段多少有点问题，加上国产车价格不高到这个使用年限保养维修也跟不上了，有问题也是必然的。第三，江淮车生锈好像是一个批次都有点问题，应该是为了节约成本使用的钢材次点，而且出现问题的时间也会比较早，不是在六年以后……所以不知道怎么说你了
六年的车，保修不可能了。除了优质不锈钢，其它的钢材再好都会生锈。你的后厢们锈穿了，而其它的地方没有锈，说明是你自己没有保养好，估计是那个位置的油漆被趁过，伤到底漆，而你又没有及时的补漆，导致生锈。一般汽车的钣金件伤到底漆后，做油漆时一定要做好除锈处理再补漆，如果锈没有处理干净就补漆，虽然外表看起来没事，里面会继续锈蚀，最终锈穿。所以说，再好的车，如果自己不爱护保养好，可能还不如别人便宜的车用得久。车，且用且珍惜！
长城汽车车体生锈是怎么回事？
哎，别说了，长安，哈弗，吉利，我都见过生锈的，江淮就不用说了，最厉害的就是同悦，我曾经开过的车，有的时候真的感觉国产车应该买，毕竟同等价位下国产配置高，外形也不差，关键还是细节啊。
这种情况应该是跟车子使用的材质有关，有的厂家为了节约成本，会使用耐腐性差的材质。所以使用了没多长时间就会出现生锈的问题。你这种情况建议你先去找一下4S店，协商处理，另外也可以到车质网上去投诉，这样厂家和4S店能更积极的处理问题。
任何汽车都会生锈，一般生锈的长城汽车都在网上。现实生活中再路上真没看见长城汽车有什么严重的生锈。还有汽车生锈要看原因。如果车子有过擦刮，破坏了防锈涂层那就是车主自己的问题。比如一个石子击打掉了车漆，也会慢慢锈开来。如果是新车一两年，而且是大家都生锈。就像东风本田大范围的机油增多，大众速腾大范围断轴，那才是质量问题。就算是有质量问题，长城的服务也是非常好的。真的是质量问题是可以给你换车身的。不像东风本田机油增多，不给你修换发动机，而是改质保书，提高机油尺刻度线。你说搞笑不？
