揽胜极光曲轴皮带轮怎么拆?

拆装方法:

1、需要拆掉车底的防护板,首先要把车放在支撑架上固定好,然后把右轮拆下,车底的防护板拆掉,这样就能看到发动机的曲轴主皮带轮了。把主轴皮带轮上最紧固螺栓拆掉,接着把发电机、空调、液压助力等驱动皮带拆掉,不同的车有所不同,但基本上都是先松张力螺丝,然后松开紧固螺丝,就可以把皮带拆下来了,这个车一共有3条驱动皮带。

2、把驱动皮带拆掉后,拆下驱动皮带,接着拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片,把曲轴皮带轮上螺丝孔都拆下来,最后用工具把两个小螺丝拧到那个螺丝孔里面,拧紧中央的大螺丝就能轻松把皮带轮拉出来。

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路虎极光的204PT的发动机的曲轴皮带轮怎么更换?

更换路虎极光204PT发动机的曲轴皮带轮需要先拆卸其他相关部件,如风扇、风扇罩和皮带。

然后使用专用工具将原皮带轮卸下,清洁曲轴上的旧胶水和污垢。

接下来,将新的皮带轮安装到曲轴上,并确保正确对齐。

最后,重新安装其他相关部件,确保所有螺栓紧固,并进行测试以确保曲轴皮带轮的正常运转。

路虎极光曲轴皮带轮正时怎么对?

1、有记号的,上下正时皮带轮都相应有正时记号,对正就可以了。

2、没有记号的,从1缸开始(靠近曲轴皮带轮这边的就是1缸),扭开1缸的火花塞,用一根木质的棍子测量,慢慢转动曲轴,1缸活塞的上止点,即是曲轴的正时点。3、可以去汽车维修站处理。【简介】 揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。【发展】 路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,普通版售价为52.80~63.80万,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本无异,而内饰材质奢华典雅,售价为98.89万元。【销量排行】 2016年7月20日,2016年6月SUV汽车销量排行榜出炉,路虎极光排名第98。

路虎极光曲轴皮带轮损坏症状?

曲轴皮带轮坏了,会出现异响,后果很严重,少量的车不顶气门、但皮带都会受损:

1、凸轮轴位于润滑端,容易润滑不良,导致工作阻力增大,咬死,当然会拉下正时皮带,顶阀,牙齿脱落仍然很轻,通常必须按时维护;

2、汽车凸轮轴保持死区与温度、润滑、凸轮轴及其配合部位的材料疲劳;

3、凸轮轴卡死的车强度会有点差,发动机空转或加油时会有不同的声音。