荣威550-混动2015款怎么样，值得买吗？
荣威550混动版还蛮多人关注的，荣威550混动版在广州车展上正式上市的，可以说，荣威550混动版是车展上的一大亮点，荣威550混动版可是我国首款量产三核插电式混合动力轿，蛮多人冲着荣威550混动版去的，我就是一员，荣威550混动版配置杠杠的，有什么Green-motion高效能三核混动引擎组，什么EDU智能电驱变速箱，什么EPB数字智能电子驻车系统，蛮多高端技术的。
买荣威550有国家新能源补贴的，3.5W大洋，另外还有地方补贴呢，像上海就有3W大洋的补贴，补贴下来，豪华版18万元、旗舰版19.48万元，价格亲民啊。另外还可以免费获得一块上海市新能源专用牌照，上海牌照一个就要10万呢，划算。听说其他地方也在制定优惠补贴政策，等优惠补贴政策一实施估计买车的人更多了吧。11年荣威550能买吗？
11年荣威550是一款非常优秀的中型轿车，外观成熟稳重，车身适中，悬挂调校出色，驾驶感受出色，操控性好，内饰简约精致，空间宽敞，乘坐舒适，动力方面搭载1.8L发动机，油耗表现出色。
综上所述，如果您在考虑购买11年荣威550，可以查阅相关视频、文章、或者到4S店试驾体验，感受这款车的驾驶性能和舒适度。同时，您也需要考虑车的使用年限和里程以及保险等成本因素。
不能买
不推荐的原因有以下两点：1、新荣威550的发动机调校不是很好，发动机有点慢。这样一来，买二手车就没必要了，更何况你对二手车的具体车龄和里程也不是很清楚。从这个角度来说不建议买二手车。 2、荣威的油耗有点高。二手车开久了，它的发动机性能肯定不如以前了。如果这时候买二手车，一定要考虑到到期时油耗高，何况550新车油耗就高
荣威550是哪一年的？
荣威 550 是一款于 2011 年推出的紧凑型轿车，它具备较好的动力表现和舒适的驾驶体验。虽然其定位主要在城市道路，但它的长途驾驶表现也相当不错。因此，12 年的荣威 550 应该可以跑高速。不过，需要注意的是，在高速行驶时，可能会受到风阻的影响，导致油耗增加。同时，驾驶时应遵守交通规则，确保行车安全。
荣威550我都开了13年都没有大问题，国产车哪里质量不好？
大问题没有，小问题不断。
也许你数年来没碰到啥特殊情况，加入荣威车友群，相信肯定有不少车友吐槽它的质量问题，一个车不能代表所有车的质量。
如果大家都反映车质量很好，那么，卖的不好又是啥问题呢？
也许有荣威车主碰到了各种各样的问题，各种概率都存在。
这个问题有点仁者见仁、智者见智的感觉，作为一名车评作者，我虽然没开过荣威550，但个人开奔腾十一年，大毛病也是没有的，小毛病换过车窗升降器总成、点火线圈、后备箱液压杆坏过。总体感觉前几批的奔腾品质还算可以，原因也在于马自达6的三大件和基本零部件。
同样，荣威550的各大配件也基本由国外的知名供应商提供，比如说后轮毂轴承总成由舍弗勒集团提供（该集团是全球范围内生产滚动轴承的领导企业，也汽车制造业中极富声誉的供应商），荣威550的仪表板中控台总成、座舱模块、门内板总成以及门柱内饰、顶饰系统由伟世通提供（该公司是全球知名汽车零部件集成供应商，位居世界500强）。同样，荣威550的其它零部件源于博世、天窗由伟巴斯特供应、变速器源于日本爱信、百利得供应的转向系统，其中包括灯具、前制动通风孔盘、保险杠总成、门槛板、防擦条、饰条等均由国外知名供应商提供。这样的国产车我也不知道质量哪不好？
