上汽大众途观L新能源430PHEV混动旗舰版怎么样，有哪些亮点？
如今积极使用新能源已经成为了各家车企和消费者们的共识，甚至已经成为了一种时尚，很多从传统汽油车基础上研发而成的新能源车型都收到了很大的欢迎，上汽大众途观L新能源就是其中之一，它兼具了燃油版途观L的产品力，还增加电力驱动系统节约了大量的油耗，可以说优点满满。
途观L新能源拥有两个配置版本的车型，它们拥有与汽油版车型有所不同的外观设计，下包围的横幅网格更加时尚，轮圈的样式也更美观，题主说到的混动旗舰版是它的高配车型，相比低配版本，它将氙气大灯升级成了LED大灯，并且增加了自动泊车入位，电动感应后备箱，全速自适应巡航和主动刹车系统，科技感更高。
尾灯的设计是一个亮点，使用了近似于L形状的造型，而且非常立体，内部的光源仔细看的话是由一个个三角形拼接组成的，看上去非常有特点，下包围的白色部分要比燃油版的更多，底部的两个排气孔只是装饰，真实的排气口在底盘的下方。
内饰的颜色搭配，用料和做工都不错，中控屏幕的尺寸达到了8英寸，集成了GPS导航，蓝牙电话，语音识别功能和手机映射功能，安全配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制都进行了配备，舒适性方面，拥有方向盘加热，前排座椅加热，前后中央扶手和杯架，全车车窗一键升降功能和后排独立空调。
动力方面，途观L新能源旗舰版使用了一台1.4升150马力，最大功率110千瓦的涡轮增压发动机与总功率85千瓦的电动机共同输出动力，变速箱采用的是一台6挡双离合变速箱，整体的动力输出能力比较强大，而且在不俗的动力表现之下，它对于能耗的节省也非常到位，百公里的油耗在4.5升左右，电耗在6.6千瓦左右，比燃油版车型表现出色。
2019年途观l油电混动怎么样？
很好。
车子间充裕，管间还后备箱间都宽敞，车头顶间充裕，我个头，到车头部间还距离，偶然后备箱还能装些货物，后备箱空间也够用。
跑高速的时候动力也没有衰减，在高速行驶的时候，动力输出够直接，毕竟有电机的加持，整个提速还是很轻松的，高速超车也是没有任何问题的。
2022款途观l430混动旗舰版上的GTE是什么功能？
gte模式就是大众旗下插电混动汽车的运动模式，在这个模式下汽车的动力是比较强的，但是可以兼顾一定的燃油经济性。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车与普通的混动汽车是不同的。
插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的，但是普通的混动汽车是不可以使用外部电源充电的。
