五菱樱花敞篷车报价多少？

五菱樱花敞篷车的价格因不同配置和地区而异。目前市场上的基础款价格大约在7-8万元左右，而高配款的价格则在10万元以上。同时，不同地区的销售政策和优惠活动也会对价格产生影响。如果您想购买五菱樱花敞篷车，建议您前往当地的汽车经销商或者官方网站查询最新的报价信息。

五菱樱花敞篷车的报价因地区、配置等因素而异。一般而言，其基础款的市场价格在5万元左右，而高配版的价格则在6-7万元之间。此外，不同的销售渠道和优惠政策也会对五菱樱花敞篷车的报价产生影响。建议消费者在购车前多咨询、比较，选择适合自己的购车方案。

15万有哪些敞篷车？

15万级的敞篷车-有两台越野车可以选择（北汽篇）

序：敞篷轿车或跑车的制造成本非常之高，因为这类车的车身结构均为承载式笼式车身；车身是类似于框架式的结构，顶配的边梁与中间的横纵梁起到了稳固与加强车身结构的作用。如果把顶部的结构取消掉，那么底盘的结构则要进行深度加强，且加强的成本远远超过去掉顶棚的物料成本。所以敞篷车的造价往往很高，量产敞篷轿车和跑车基本都是豪华级汽车。

越野车的车身结构为非承载式，指车辆有一套纵穿车身的完整底盘，其作用为安装发动机、变速箱、车桥、转向机与车壳，重点是车壳。简而言之，这类车负责载重与承受冲击的是独立底盘，车壳只是作为“装饰件”或“保护件”彭放（固定）在底盘上，车壳承重也不抗扭。所以这类车只要底盘扎实则可以随意选择各种车型的车壳，使用敞篷车壳还能降低制造成本，于是北汽越野车也就这么做了。

北汽旗下的越野车有三台入门级敞篷车，具体如下。

1：BJ212。该车采用的是软顶敞篷，但是雨布棚需要手动拆卸，日常使用时需要注意保养和维护，否则很容易漏风漏雨，毕竟北汽出品的越野车基本都是半成品品质。该车车身尺寸为4080*1840*1870，轴距2300mm，尺寸等于属于轻量级越野车，标配分时四驱系统；减震系统是前后硬桥加钢板弹簧，体验用一个字可以概括：颠！

该车装备的发动机属于“上古时期”的技术水平，且新款只保留了汽油动力版本，为4A91T三菱1.5T发动机。最大功率100kw（136马力），最大扭矩200N·m（2000-4500转），这是主流1.0T发动机的技术标准；变速箱匹配5MT，换挡感受和方向盘的转向感受一样糟糕。配置方面除了ABS EBD以外也就没有什么了，包括冷空调也是没有的。BJ212是按照国产汽车工业起步初期（六七十年代）的标准打造的越野车，唯一的优点是起售价仅8万多，这个价格的越野车是有个底盘就行。

2：北汽勇士，该车指导价为10.98-15.38万，新款同样只保留了汽油发动机；不过价格决定了会使用大排量发动机，机型为4K22D4T型2.4T，最大功率150kw（204马力）、最大扭矩320N·m（2000-4000转），变速箱匹配6挡手动。这一组合的动力算够用了，不过油耗也非常夸张，毕竟技术还是非常落后的。这台车可看做212的放大版，一共有三个版本，除了大四门铁壳版不能敞篷以外，其他两个版本都可以拆卸顶棚。

3：BJ40PLUS，指导价为15.98-20.49万。这台车是北汽越野车中唯一一台符合乘用车标准的量产车，内饰用料与设计方面细节的处理都可以满足家用了，当然价格也要高一些。车身尺寸4645*1925*1871，轴距2745mm，尺寸等级属于A+级越野车，驾乘空间合格；顶配为硬顶可拆卸，拆顶会有些麻烦。动力方面该车装备的是2.3T汽油机，最大马力231PS、峰值扭矩345N·m（1900-4000转），变速箱匹配6MT和6AT自动挡，用户体验总算是合格了。

总结：以上三台车是20万以下能选择到敞篷汽车，只是和一般理解的公路敞篷车有很大差异，两种车型有两种不同的气质，是否能接受就要自己斟酌了。

编辑：天和Auto

20万以内有敞篷车推荐吗？

甲壳虫，Slk,奥迪TT,Mini的敞篷，都有20以内的，但是年份都比较长，年份长就代表着敞篷的机构不是很好了，况且大多数敞篷车都是进口车，修起来也比较贵。是不是要买个20万以内的敞篷车还是建议慎重考虑。

20万以内敞篷车有可选项但都不具备值得推荐的品质（仅做参考）

双门跑车的软顶或硬顶敞篷车价格普遍偏高，20万以内自然是不会有任何可选项。本篇推荐的敞篷车均为特殊车型，且产品品质普遍都很低，权当对汽车新手爱好者普及一些趣味车型吧。（按价格由高至低排序）

第一台：SMART-smart for tow 2018款（国⑤版）

该车指导价为14.98~19.8888万，作为奔驰与斯沃琪合资成立的品牌，这种自带光环的车看似价格还不算很高。不过其车身尺寸仅仅为2695*1663*1552，轴距1873mm，是一台A000级的超微型三门两座小车，驾乘空间自然决定了驾乘体验是比较糟糕的，技术采用了软顶敞篷也不会带来什么改观。

动力方面敞篷smart装备的是一台0.9T直列三缸涡轮增压机，驱动类型采用了特殊的后置后驱布局，然而即使是后置发动机这台车也没有性能，破百成绩12~13秒。变速箱采用的是低等级的干式六档双离合，三缸机加干式双离合是梦幻版的垃圾组合；所以smart只是一台“中看不中用”的个性小车，是否值得选择只有自己斟酌了。

第二台：北汽BJ40PLUS（新款国⑥版）

指导价为16.49~20.49万，定位轻奢级越野车。这台车的敞篷比较特殊，是硬顶但不能自动折叠的敞篷，也就是想要敞篷得手动拆卸顶棚，如果在行驶中遇到下雨等特殊情况得打伞……越野车的敞篷设定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受这种个性但麻烦的敞篷车，这个问题得以动手能力决定了。

BJ40PLUS的综合品质并不像smart那么差，其缺点主要是越野车的通病——高油耗。发动机为B231R型多点电喷技术的2.3T，技术落后但是质量足够稳定，配合6MT或6AT变速箱动力体验良好，但城市道路的评价油耗也能达到15L/100km左右。四驱系统该车采用的是简单可靠的分时四驱，中低配配合电子限滑可轻度越野，环塔版有后桥差速锁可重度越野，如能接受高油耗则可以考虑这台车。

剩下的两台敞篷车同样出自北汽，分别为消费级的北汽勇士三门或五门版，以及10万以下的北汽212软顶敞篷版（需要手动拆卸）。这两台车虽然也是北汽出品但定位比BJ40PLUS差很多，如果说40PLUS是驾乘舒适体验能兼顾家用的越野车，那么212和勇士则是毫无驾乘舒适体验的低配越野车，卖点仅限于还个性另类的设计，其他再没有什么了。