奥迪Q7技术型落地价多少？
奥迪Q7作为豪华型SUV已经深入了广大车友们的心中了，而新款奥迪Q7降价也是为了更好融入汽车市场，当然，新款奥迪Q7在价格上确实降低了很多，图为郑州车友宋军（化名）先生花了75万元从天津买到的奥迪Q7加版技术型，“头系上红花”很喜庆。
车主宋先生说：“一开始告诉朋友花了75万元裸提到这辆奥迪Q7时，朋友都表示不值得，贵了，都是技术型的配置不高，但是当他们看到了此车的配置时都说比老家便宜了很多。”车尾造型可见。
在配置上，配有BOSE音响,7座布置，手写板 全景天窗 前后座椅加热 前座椅通风 加热方向盘带换挡拨片，电动腰部支撑调节，电动折叠后视镜 防炫目内外后视镜带记忆功能 四区空调 电尾门 智能卡 液晶仪表 MIMI导航 卫星收音机 蓝牙 环影 一键启动 自动启停 胎压监测 LED尾灯 LED日间行车灯。
电动调节的座椅，自带加热系统，虽说不算高端，但是商务用车完全足矣了，简洁有力的布置。
空间可见，三排座椅以及电动，脚感电尾门驾驶员辅助增强包(抬显，自适应巡航，车道偏离系统，交通标示识别，自动远光辅助，带摄像头距离感应)，豪华包（Valcona顶级头层真皮、前排座椅通风按摩、电吸门）20轮拖钩，奥迪服务，二排遮阳帘等等。
后备行李箱的空间可见，空间上全新奥迪Q7也是相当的宽敞的，但是相比老款在商务上更加年轻些，这点很多车主表示很不喜欢，不过，萝卜和青菜，搭载着3.0T V6发动机，动力上毋庸置疑了。
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奥迪q7是标准意义上豪华中大型suv，对飚车型主要是宝马x5和奔驰gle。说实话这台车卖的并不算太好，平均月销量基本在1千多台，和宝马x5相去甚远。
奥迪q7卖不好首先还要归罪于它的外观设计，过于扁平化的风格丢失了老款的霸气和圆滑，稍显刻板，低矮的重心也让整车非常显小，设计师必须要为此背锅了。
动力方面，技术型搭载一台3.0t机械增压v6发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩440牛米，变速箱配8速手自一体，换挡平顺性很高，升降挡逻辑也很清晰，零百加速成绩6.2秒左右，加速很有快感，底气深沉，中后段输出持续绵长，随踩随有。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，标配全时四驱，但没有配备空气弹簧，但整体的底盘质感依然很高，各种震动都能很好的处理掉，从容淡定，波澜不惊，同时悬挂的韧性也比较强，弹簧能很好的拉升住车身，过弯也很有信心，行驶品质超高。
内饰方面，奥迪q7的科技感很突出，简洁而有逼格，伸缩大屏，电子档杆，以及mmi操作系统，全液晶仪表，横贯式空调出风口，视觉冲击力强，但又不繁杂，十分耐看。
售价方面，2018款奥q7 45tfsi技术型裸车报价64.8万左右，全部落地再加购置税55862，车船税1920，强险950，商业险16656，上牌500，共合计72.38万左右。
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奥迪q7技术型是3.0T最低配车型，为奥迪的中大型SUV，竞争对手是宝马的X5，但是销量跟宝马X5比却要逊色很多。我认为主要原因就是买这个档次的车，就不仅仅是考虑性价比之类的，品牌形象越来越重要，奥迪q7的小弟奥迪q5卖的就非常好，所以可能大部分人感觉奥迪这个品牌在百万级别中品牌力度还是要逊色于宝马的。但是在豪华品牌中也不算差，要比二线品牌所有车型都要好。
奥迪Q7现款车型主要走的中庸大气路线，外观非常严肃，四平八稳，比较适合保守稳重人士。内饰方面，奥迪q7显得就有点稍微落后了，和现款奥迪a4感觉一个档次，所以难免有些掉价，但是做工尚可，并没有给人不舒服的感觉，这也许就是所谓的中庸之道吧。
配置以及空间表现方面就不用说了，买这种车型的一般也不太关注这一点吧，配置绝对够用，空间表现坐五个成年人绝对没问题。动力表现方面，奥迪q7的2.0t版本稍微有点肉，3.0t动力绝对够充沛，百公里加速只需6.2S。
奥迪q7这种车型一般在奥迪4s店内都有销售，但是普遍价格要稍微贵一点，如果追求性价比的话，可以上天津港购买，最起码能让你省上三五万块钱，如果不差钱或者时间比较紧张的小白也可以上4S店购买，只不过就是价格上不如天津港优惠了。
这款车指导价是79.98万，现在优惠力度在11万左右，裸车在63.98万左右，再加上购置税，车牌费，保险，上牌费等费用，我给你算的总落地价格在71.6万左右，实际落地价格在70到72万之间，如果低于这个价格可能就有猫腻，高于这个价格一般就是被坑了。
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