雪佛兰科迈罗怎么样？值得买吗？
现在国内由雪佛兰卖的科迈罗都是3.6升排量的，323马力，最大扭矩278lb.-ft（4800转），1739公斤。相对应的是野马3.7排量305马力，最大扭矩280lb.-ft（4250转），1588公斤。在马力上是科迈罗胜，但扭矩上是野马胜，而且在更低的转速范围能达到最大扭矩。这意味着科迈罗最高时速更快，但野马在低速的加速更好。而且野马更轻，应该操控更好。相比价格是科迈罗便宜点。
科迈罗ss，6.2排量，426马力、最大扭矩420lb.-ft（4600转），重量不详。这款车在国内不知去哪买。
在四百马力级别的野马有野马gt和野马boss302，都是5.0排量的。前者402马力、最大扭矩377lb.-ft（4250转），后者444马力、最大扭矩380lb.-ft（4500转）。野马gt在性能上落后于科迈罗ss，野马boss302在马力上强于科迈罗ss但在最大扭矩上落后于科迈罗ss，这意味着最野马boss302高时速应该快于科迈罗ss，但加速慢于科迈罗ss。重量无法比较。
科迈罗zl1，6.2排量，580马力，最大扭矩556lb.-ft（4200转），重量不详。这款车在国内不知去哪买。
在这个级别，野马相对应的只有shelbygt500，650马力，最大扭矩600lb.-ft（4000转）。在这个级别野马是完胜的。重量无法比较。
野马还有各种改装厂，除了boss、shelby，还有saleen、roush、等。科迈罗也有一些改装厂对其改装。由于他们的产品在国内没有销售，所以就不加入对比了。
以上只是纸上谈兵，建议楼主去试驾这几款车才能有实质的体会。
科迈罗和福特野马gt哪个好？
这取决于个人的喜好和需求。科迈罗和福特野马GT都是非常受欢迎的跑车。科迈罗以其强大的动力和优秀的操控性能闻名，尤其适合喜欢极速驾驶和赛道驾驶的人。
福特野马GT则在设计上更加时尚和流线型，内饰更豪华，适合注重舒适性和日常驾驶的人。建议您亲自试驾这两款车，根据自己对车辆外观、性能和驾驶感受的喜好做出选择。
汽车排量大是一种什么样的体验？
开过几天2012还是13款的进口奥迪A4 3.0t四驱。自己平时开的2.0手动档，但是3.0t四驱这个车太暴力了，自己平时大油门习惯了开这车的时候不敢踩油门，真是往前蹿。没两年这车就不出了。后面偶尔开过其他更大排量的但是没这感觉了。
太大排量的车没有机会体验，不过之前去青岛有幸体验了朋友的进口探险者（3.5T版本），当时开的时候对这款车并不十分了解，只是清楚他是六缸发动机。开的时候你根本不需要考虑油门响应，轻点即可，虽然探险者降噪处理很到位，但坐在驾驶位上踩油门稍微猛一点，还是可以感受到发动机的浑厚嘶吼，油门整个行程都不存在吃力的感觉，而且特别灵敏，需要适应那种狂躁。
市区驾驶只能说小心翼翼的，开3.5T的探险者根本感觉不到车子的庞大和自重大的问题；离开市区后，找一段空旷的地方，我也体验了一把推背感，提速相当轻快的感觉，最真实的反馈就是你根本无法感受这是一台重达2吨多的车子，高达356马力/501牛米的动力表现已经完全把重量弱化掉了。
回来在开自己的福克斯2.0，突然感觉好没劲啊！但是之前一直开福克斯感受是相当迅猛的动力表现的，所谓没有对比就没有伤害，大排量惹不起，但经济实力允许情况下，还是建议考虑大排量车型，无论是驾驶体验还是油门反馈真的太强悍了。
