真正的宝马X1换标车,三大件相同,油耗仅1.8L,为何年销不到2千?

之诺 60H 作为华晨宝马推出的新能源SUV,可谓真正的是宝马X1的换标车,但这款车好像并没有多少消费者为它买单,那么到底问题出在哪里呢?

这款车的外观呢,可以说跟宝马X1没有什么两样,个人感觉还没有宝马X1耐看。主要还是体现在前脸,没有宝马的双肾式格栅。而且,车标的转变,导致这款从看起来也不是十分的大气。

这款车的内饰,整体的布局跟宝马X1是一样的,但未采用悬浮式液晶屏,整体的效果并不是很好,显得不够时尚,不够大气,有点中规中矩的感觉。

宝马x1优惠10万,宝马x1优惠10万吗

动力方面:该车是一台混动动力车,由一台1.5T 136马力的涡轮增压发动机和一台功率为70kW的电动机组成。电池充电时间:快充3.7小时,可充满80%的电量。信部综合油耗仅为1.8L,纯电续航里程为60Km。燃油经济性的表现十分突出。

配置方面:该车配备了一套适时四驱系统,胎压监测装置,零胎压继续行驶,定速巡航,全景天窗,电动后备箱,无钥匙启动,LED大灯,感应雨刷等功能,作为一款紧凑型SUV,其配置在同级车型处于上等水准。

第一,市场的知名度不高,压根就没有多少人知道这款车。而且,宝马X1本身就有一款新能源车型。

宝马x1下半年会降价吗?

对于宝马X1是否下半年降价的问题,没有确凿的答案。降价的因素包括市场供需关系、竞争压力、销售策略等多种因素。从过去的销售数据来看,宝马X1一直是销售火爆的车型,暂时没有明显的降价信号。但是,随着全球贸易形势和国内经济形势等因素的不确定性,未来的市场环境难以预测,购车者可以密切关注市场走势,以便把握更好的购车时机。

在汽车市场的价格政策中,降价是常见的方式,以促进销售。然而,宝马x1下半年是否会降价,取决于众多因素,如市场需求、竞争环境、经济政策等。目前的情况是,宝马x1的价格处于一个相对稳定的状态,没有出现明显的降价趋势。因此,可以根据具体情况,结合市场走势和销售情况来判断宝马x1下半年是否会降价,消费者可以选择最优时机购车。

哪里提宝马x12.0t比较优惠?

我也是刚定的X1 2.0尊享版,看到这个话题忍不住回答,第一次买车真心不容易,土豪可以忽略…

定位广州,第一次看车,没有熟人带,前前后后看了四五家4s店,看了两三个月,发现同是宝马4s店,但是每家的优惠力度不一样,有些相差几个点那么大,可能就是送的礼包(防爆膜,记录仪,脚垫)这些多一点,这个礼包其实没啥的,每家4s店给的礼包质量也不一样,对比下还不如直接让销售给优惠点数,自己外面弄还划算…奉劝大家一定不要听销售说什么这两天有什么活动,然后急着给定金,只要你给了定金,哪怕你写的是订金或者诚意金,最后看到更优惠的,想要退也是很麻烦的,销售会用各种理由,比如需要领导签字,需要走流程各种理由来搪塞你,真实经历,其他不多说,总之,自己留个心眼…

接下来是我定的X1 2.0尊享版的各项费用,

2.0尊享优惠26个点,

上牌3000,

贷款服务费3000,

购置税(预算25000)、保险(预算15000)听说都是实报实销,

赠品:记录仪、脚垫、加三年三次保养,

因为过两天才去交首付,所以赠送的或者其他的流程还有没什么一些销售的套路暂时不知,只能期待一切顺利…

希望可以帮到你


谢邀!

根据题主提供的信息:宝马X1、2.0T版本优惠情况。那针对这个问题,接下来小谢开始为题主解答这个问题了哈。

首先宝马X1是宝马与华晨合资推出的一款紧凑型SUV,其中有份1.5T三缸发动机配6at版本和2.0T四缸发动机配zf8at变速箱。车身尺寸为:4565×1821×1624,轴距为2780。题主提问的2.0T版本最大功率为141kw(192p)马力,最大扭矩为280牛米。常见的B48发动机了,日常使用也比较有乐趣。

那2.0T的版本售价为30.98万-36.98万元,共三款车型,目前以广州为例,华晨宝马X1 2.0T 领先型在宝马4S店基本有5.5万-6万的综合优惠幅度,但是在汽贸店的话甚至可以拿到综合优惠7万的价格,这个就要看具体怎么谈了,毕竟需要技巧,那小谢就按4S店这样算下来的话,裸车车价基本在24.98万元了。那这样算下来全落地283585元。其中购置税21350元,交强险950元,上牌费500,车船使用税360元。如果是分期的话,30%落地价是113583元,月供36期,每期5230元,当然还有一个费用就是BBA里面经常出现的强制装潢,这个就需要看你和销售顾问怎么沟通了。

以上是小谢的个人观点,希望可以帮到您解答这个问题,有不足之处同时也希望大家可以在评论处留言,喜欢的点击关注一下吧。