二手的比亚迪速锐能要吗？
二手的比亚迪速锐能不能要？这个问题比较广义，决定一款二手车价格除了品牌影响力外的话，最重要的是车况，要说能不能要，关键是看这辆车的价格与车况是不是成正比的。如果说车辆没有大事故的话，这款车还是不错的。如果是手动挡的话还是可以入手的，自动挡则要考虑了。
比亚迪速锐上市与2012年，爆款在2013年，那时候的月销量在万台以上，是继F3后又一爆款车型。比亚迪的优势在于配置，速锐有2款动力，一款1.5T+DCT配置的动力，在2012年大家都还用三菱发动机的时候比亚迪就开始装备自己逆向研发的1.5T缸内直喷的发动机，大家都还在用手动变速器的时候比亚迪就装配了自己研发的双离合，可谓技术走在国产车的前面。当时市面上采用最多双离合的是大众的DSG。一款动力是1.5+MT的动力，这款发动机是逆向飞度研发的，也就属这款动力总成的车最为稳定。如果要买建议买1.5L+MT的这款动力配置的车。
速锐的底盘是逆向研发丰田卡罗拉的，所以在底盘这块是没有问题的，无非是调校没有合资车的那么好，但作为一款国产车来说，已经很不错了。速锐在当时来说还有一些高配置，甚至有些配置放到现在来说都可以说是高配置。速锐当时装配了多媒体导航系统，在当时大家都还在用收音机的时候，人家就装配了导航、倒车影像系统，可谓还是比较先进的配置，只是这款导航放到现在安卓机走天下的时代，就有点过时了。但是速锐车上的右侧盲区影像系统，放到现在都没有几个车装配了这个配置，这是一个非常实用的一个配置，在我们日常用车的时候，观察右侧盲区的时候只要打开右侧转向灯即可触发影像。当然现在有些车都采用360全景影像，不单独配备右侧盲区摄像头了。
速锐曾经出现了一款遥控驾驶的车型，这款车型在市面上只有少量的存在，是当时比亚迪在车型上宣传的一个噱头，放到现在都不是什么事，可在当时可谓是轰动一时，由此可见比亚迪在技术上是多么的偏执，多么的牛叉。现在的比亚迪也依然很牛叉。
速锐作为一款家用车来说，动力表现一般，但空间表现还不错，除了当时的双离合技术不稳定，其他质量都还稳定。二手的速锐目前的价格一般在2.5万左右。
这个要看车况好与坏了，如果是好朋友的又知道他车没有出现什么交通事故和其他的大维修，跑的公里数也不是很多，朋友爱车有佳，这车就可以接受。
假如是二手车市场和其他一些朋友（不是很了解的朋友），又不了解这车状况的还是不要接受好些，不了解车况买回来这毛病那毛病，维修的时间比开的时间还多，那就痛苦了。
反正一句话要慎重考虑一下。
比亚迪全新f3省油?还是速锐省油？
（1）理论上算,发动机都是一样的,油耗也是一样的,
（2）F3车比速锐轻些,应该是会比速锐省些油。
汽车省油的方法是：
（1）按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做——一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器会降低燃油经济性。（2）让胎压保持适当的水平——如果胎压过低将会较费油，因此需要经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。
（3）给你的车辆减负——过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。如果行李或滑雪板架不用的时候就请拿掉。
（4）不要开车太猛——停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。
（5）尽量挂高挡——低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应尽量避免使用“运动”模式
（6）使用定速巡航——在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法则并非最经济的做法。
（7）车辆保持清洁——经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。
