2022进口a6排放标准?

根据2022年的最新规定,进口A6的排放标准应符合国家VI阶段排放标准。这意味着该车辆的尾气排放应低于一定的限值,以减少对环境的污染。国家VI阶段排放标准要求汽车使用更先进的排放控制技术,以减少氮氧化物、颗粒物和其他有害物质的排放。

这将有助于改善空气质量,保护人们的健康,并推动可持续发展。

进口a6是国v排放标准。

进口奥迪a6的最低价,进口奥迪a6的最低价是多少

奥迪a6是国v排放标准。在售奥迪A6(进口)共3款,包括1.8T、2.0T、3.0T 3个排量,1款双离合变速箱。发动机的最大功率、马力和扭矩分别为245.0kW、333PS和440.0Nm。

外观上,奥迪A6采用了最新的家族式设计风格,大尺寸六边形进气格栅辨识度很高,两侧为LED大灯。

进口奥迪a6l售价?

进口奥迪A6有四款车型,分别为:

1. A6 avant 旅行版,搭载2.0T4缸高、低功率涡轮增压发动机,其售价为44.8~55万元人民币;

2. A6 Allroad车型,搭载3.0TV6涡轮增压发动机,其售价为:54.88~56.88万元;

3. S6车型,搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,其售价为99万元;

4. RS6车型,搭载2.9TV6双涡轮增压发动机,其售价为149万元。

奥迪A6L低配多少钱?

2019款奥迪a6l低配40tfsi豪华致雅版,官方指导价40.98万,优惠幅度在7.38万左右,终端裸车成交价33.6万,全部办完再加购置税29735,车船税480,强险950,商业险9808,上牌500,共合计37.75万左右。

现在国内汽车市场竞争激烈,奥迪、奔驰、宝马都在大幅降价,奥迪A6L的优惠幅度高达7万左右,性价比非常高。

目前在售的奥迪A6L已经更新到2020款了,由于2020款上市的时间还不是很长,所以优惠方面还没有达到此前2019款的水平,但是很快就能优惠7万左右,如果考虑最低配的40豪华致雅或豪华动感,那么裸车价基本上就是在33万左右。

这一代的奥迪A6L在外观设计方面相比上一代车型有了明显了变化,整车的外观风格显得更加年轻运动了,所以年轻人也是可以考虑选择奥迪A6L的,个人比较推荐天云灰的配色,而黑色显得更加沉稳大气,更适合用来商务使用。

新款奥迪A6L的内饰造型也变得更加简约大气,并且富有科技感和高级感,车内有三块尺寸较大的液晶屏幕,并且内饰的做工和用料水平也很不错,只是低配车型的内饰塑料感略微有些明显。

作为一款中大型轿车,奥迪A6L的尺寸和空间表现也是完全不输给同级别车型的,后排的乘坐空间非常宽敞,但是这一代奥迪A6L的乘坐舒适性有所下降,后排的座椅舒适性比较一般。

40TFSI车型搭载了一台2.0T低功率发动机,发动机最大马力为190匹,峰值扭矩为320牛米,虽然动力参数并不是很强,但是匹配7速双离合变速箱,日常使用还是没有问题的,并且油耗也比宝马5系和奔驰E级更低一些。

总的来看,奥迪A6L这款车没有明显的缺点,不足之处在于后排座椅舒适性一般,并且低配车型内饰豪华感不如奔驰E级。不过结合目前的优惠幅度,奥迪A6L还是非常值得购买的。

买车的时候也对比了很多车型,起初对比的是奥迪Q5L和奥迪A6L,两款车型对于我这种迈入40岁的中年人开都很合适,但是奥迪A6L明显比奥迪Q5L更上档次,A6l换代之后内饰秒杀Q5L,两车给人的感觉已经不是一个级别。

之后又对比了其他品牌的车型,主要看了全新宝马三系、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES300等车型,这几款车都有很吸引我的地方,但也都有我不能接受的点。宝马三系虽然品牌更好,但三系和A6L不是一个级别,雷克萨斯ES也有同样的感觉。凯迪拉克CT6性价比相当高,动力也强,但空间不大,内饰以及品牌形象感觉不如奥迪A6L,更关键的是现在感觉买凯迪拉克给人的感觉有点不正干,年轻人买这个牌子的车还可以。

所以兜兜转转一圈,还是选择了奥迪A6L,这款车各方面都不是特别的突出,但也没有明显的缺点,方方面面都算是刚刚好,比较符合中国人所谓的中庸之道。再加上非常富有科技感的三块大屏,真的挺吸引人。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,之前就去4s店谈过几次价格,但总感觉不太满意。最终和妻子一起终于把优惠谈到了18个点,实际优惠7.38万。指导价40.98万,优惠完之后裸车33.6万元。购置税29,700元,保险费用1.3万元,首付车款20.7万,贷款12.9万,贷款三年总利息15,216元,所有的费用全部加起来,上路25万。每个月还款4006元,三年36期还清,还完贷款之后,总落地价394,216元。

虽然是低配车型,但A6L在40万落地的车型中,依然算是比较有排面的车,整体性价比也很高。19寸轮毂相当唬人,换装了臻选型的轮毂,更加有气场了,很像高配车型。这款车的舒适性非常出色,无论是跑高速还是跑市区,乘坐感受都非常优秀。隔音水平一流,绝对对得起这个价位。底盘悬挂调教的偏德系,稍微有一些硬,但一般不走什么烂路,所以也不会感觉很颠很晃。

总体油耗表现还算是可以,我开车相对比较温柔,目前表显油耗是平均百公里8.1升,对于一款中大型车来说,这已经很优秀了,我的心理预期是百公里10个油以内,所以说A6L的油耗对于我来说算是个小惊喜。再就是对他的大灯非常满意,不愧是灯厂啊,打开远光灯的时候感觉黑夜变成了白天,太赞了!

下面再来吐槽一下这款车的不足吧。内饰很好看,很上档次,很有科技。但实际体验的时候有点中看不中用,不如纯机械按键方便,只能说更有仪式感。中间两块屏幕非常容易留指纹,阳光的照射下显得有点脏。再就是2.0T低功率发动机的动力,只能说刚刚够用,地板油输出爆发很一般。市区开车的时候,低档位依然会有一些顿挫感,主要表现在降档的时候,正常升档还是比较平顺的。

以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A6L这款车的看法。