准备入手路虎发现神行，3年以内的二手车合适，还是买新车合适呢？预算25万？
路虎神行者也是本人比较喜欢的一款车，如果对车子非常了解的话建议买进口版神行，非常经典的一款车，越野能力也还是不错的；另外25万其实可以选择一辆不错的新车子了，比如林肯MKC、BMWx1等，这个还是根据个人年龄、喜好以及车子的用途来决定。
最后建议考虑MKC，林肯品牌知名度高，此车外观大气，内饰做工精致，安全配置高，动力充沛，足以满足日常需求。
如果不图路虎标识(这车其实卖点就是它是路虎牌)入门的神行其实不推荐，如果它不是路虎，开起来坐起来它比日产楼兰差好远，奇骏2.5豪华都比它强，别的车品牌溢价2~3万，它得10万往上，它如果是国产品牌，15万又有多少人买呢？如果为了路虎而买路虎，二手发现比它更值更帅，当然，保养维护保险修车要有准备，它是贵族。
二手路虎神行者，不建议买这车，二手路虎毛病太多，保值性也不太好，配件也贵，不如买个同年限的奥迪Q5和宝马X3，都比你说这这车强多了。也可以选个4年内的奥迪A6L。
BJ20怎么样？
整车尺寸为4451mm*1845mm*1700毫米，轴距达2670毫米。空间展现十分优异。作为“中国首款城市越野SUV”，北京bj20更大的特色是保存了“越野家族”的优势实力。215mm的离地空隙以及650毫米的涉水深度使新车具备优良的通过性。除此之外，空载离去角≥30°以及贴近角≥24°甚至于可和军用车辆互相匹敌。在功率方面，北京BJ20配备1.5T 4A91T发动机，最大功率为1kW，最大扭矩为210nm。对应的变速箱是比利时邦奇的CVT变速箱以及德国盖特拉克的6mt变速箱。
北京bj20继承了“全新经典”设计，全面打破了城市SUV圆润优雅的样式。该车款沿袭了“越野贵族家族”的经典硬核样式，是北京品牌“越野舒适，城市越野狂野”的新型战略性SUV。北京bj20的整体设计高度忠实于概念车，承继了经典的豪迈硬朗样式，保留了越野家族“五孔格栅圆前照灯”家族的原创设计。北京bj20反北京品牌的“硬派”，内饰精美，全系配备城市SUV的舒适度。
复古的圆形大灯、家族式的五孔进气格栅、经典的轮眉、高耸强有力的腰线、经典的“方壳”外形，都让北京bj20完美诠释了原型车的精髓，瞬间把记忆拉回到那个红色时代，重温当年未曾完成的越野梦。向经典致敬，不仅仅需要承传，更需革新。北京bj20银色“狼牙”护板个性十足。使用高、近光灯结合的鹰眼氙气灯光，其整个前脸极其犀利。18英寸双色铝合金轮毂搭配红色运动卡钳，为北京bj20增添了两对“利爪”，不仅仅给人产生动感，更带来超凡抓地力。
特点：
1、外观
复古的圆形大灯，家族式的五孔进气格栅，经典式轮眉，笔直刚劲的腰线，经典的“方壳子”造型都让北京BJ20完美演绎出了原型车的精髓。向经典致敬，不仅需要传承，还需要创新，北京BJ20银色的“狼牙”护板个性十足，搭配上远近光一体式鹰眼氙灯，让它的整个前脸无比犀利。搭配红色运动卡钳的18英寸双色铝合金轮毂，为北京BJ20增添两对“利爪”，不仅动感更带来超强的抓地力。
2、内饰
北京BJ20在内饰方面采用了搪塑软质材料，悬浮式中控台上，飞机喷气式空调出风口、钢琴式多媒体控制按键区更彰显现代科技元素。智能手机互联功能，可以让您尽享WIFI热点共享、实时导航地图、在线实况天气。超大尺寸全景天窗，带来卓越视野，配备6向电动调节和通风/加热功能的宽大座椅，更是有效缓解驾驶疲劳。
3、空间
车内空间是自主SUV十分重视的环节，北京BJ20有着不俗的空间表现 ，整体设计4451mm*1845mm*1700mm的车身尺寸，2670mm的超长轴距，也保证了整车空间表现更加出色。后排空间很不错，搭配上全景天窗，视觉感受将会明显提升。
4、性能
北京BJ20搭载1.5T CVT的黄金动力组合，4A91T发动机最大功率110kW，最大扭矩210Nm，与之匹配的比利时邦奇CVT变速箱，换挡流畅。另外，北京BJ20手动挡车型搭载的是来自德国格特拉克6MT变速箱，国际知名配套保障加上成熟的调节匹配，1.5T 6MT这对搭档的动力表现同样让人信心十足。
5、安全系数
北汽BJ20是唯一一台不值得选择的“吉普车”
BJ212
战旗
勇士
BJ40
BJ80
这些车虽然品质良莠不齐（以次为主），但是综合价格而言最起码前两台做到了10万以下预算有越野车可选，勇士满足了军迷越野爱好者的审美需求，BJ40综合品质过关，BJ80是买大G的“弯道”。这些车与非承载式车身加分时四驱系统带来了足够高的可玩性，以及满足了消费者的审美需求，然而BJ20一点点优势都没有。
该车车身结构为承载式笼式车身，结构的抗扭刚度很低并不能用来越野。其次这台车是横置发动机的前置前驱代步车，同时没有四驱版。北汽乘用车在自主品牌中水平怕是三线都进不了，唯一的卖点就是越野车身、四驱系统以及低价格组成的低价越野车，失去越野能力则一文不值。在没有越野能力的前提下这台车的颜值也只能用诡异形容，设计的细节自己体会吧；车身尺寸4451*1845*1675、轴距2670mm，尺寸等级属于标准紧凑级空间同样没有优势，再看看发动机和变速箱。
该车发动机搭载的是4A91T这台古老的1.5T发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m（2000-4500转），与一线自主品牌同排量发动机相比马力小10~20，扭矩低了30~75，差距之大说明了这台机器有多落后。其特点是动力差油耗高噪音大，没有优点。
变速箱匹配6挡手动和CVT无极自动，手动版质量与体验还是合格的，但是CVT变速箱并不适合用在价格超10万的车上。因为这种变速箱有低温启动冷保护、频繁大扭矩输出高温保护、带轮钢带会磨损导致丢转打滑等问题，使用体验非常糟糕；合资车用在高价车上只是因为大部分人的“崇媚”，国产车不应该拿这种低端变速箱用在可以追求品质价格范围内的车上。
BJ20以技术水平分析合理的价格应在6~9万之间，然而实际指导价在9.68-13.98万且自动版起售价达到11.88万，同价位鲜有更差的国产SUV，除了某些使用干式双离合的车。所以BJ20并不值得选择，且发动机未升级国⑥也无法在提前升级排放的区域上牌，这台车的销量已经连续多月为零，是否值得选择应该明白了吧。
