你是多大才拥有属于自己第一辆车的（小轿车）？
37岁时，我用自己的钱买了一辆车！不过登记在我老公名下了！因为，没结婚之前，我老公对我也特别舍得，所以，就算我的钱买的，我也觉得，这是我们共同的，写在谁名下都无所谓的！
23岁花了5000买了一辆二手上海华普……开了一年卖了……自己就是修车的，所以收拾了收拾卖了8000！！！
完了再27岁买了自己的第一辆车，福特牌子的！！！这辆车估计不会换了！！努努力，争取30岁给老婆买一辆小飞度开……
大概是初中的时候吧，我就有了自己人生的第一辆车，不过这并不是我自己赚钱买的，是我爸送给我考上高中的礼物。
个人对于开车这件事情并不是很感冒，所以短距离的话尽量走路，不过自己的开车技术也没有拉下。后来离开父母身边的话，开车的就渐渐成为了自己的日常。自己开车小心，不过也会犯一些小毛病。就在不久前，就被交警拦了下来，要求逆行的时候推着走，我当时就把车撂那里不骑了，我这暴脾气。
我三十七岁才有了自己第一辆车，
那时候驾照拿了四年多，
单位有个嘉宝的小面包车，
我让司机坐在副驾驶位置，
我来开车，
后来单位调动了，
新单位有辆老式的标致车，
我开了几次，毛病太多了，
老是担心被放到半路上，
那年我记得七月份天气热的时候，
18岁拿到驾驶证，老爸有一辆丰田RAV4，趁他不在家就偷偷拿了钥匙，开去兜了一圈，第一次开车的心情无法用语言表达。那时下定决心一定要通过自己努力拥有属于自己人生中的第一辆车，现20岁通过自己的努力买了一辆本田crv，提车当天心情无比激动。
键盘神车阿特兹真实情况如何？
阿特兹真实情况就是外形好看、转向精准虚位少、操控处理得还不错，创驰蓝天发动机也很好。其它方面就没什么拿得出手了。
操控与转向就不多解释了，这是马自达天然携带的属性，转向机做得精密，虚位旷量少，所以感觉比较好。
而我们买一台车，大多数情况是希望它可以多功能多用途，毕竟把车完全当大玩具的不是大多数人，所以销量高的车通常都符合“适用性好”这个优点。
阿特兹，外形是好看了，内饰不配啊，跟外形差得不止两个水准，让喜欢它外形的车主每天面对这么普通的内饰，挺为难。
有点前些年的设计感，跟别的品牌新车内饰一比，真的渣。
既然你加了键盘两个字，你也是个键盘婊，说什么说。
我不知道你们是多恨日本全部的人，对于我而言，只恨日本鹰派而已。
大众烧机油你们不说，说本田机油门！
大众过去全球罚款的排放造假那么恶劣你们不说，说日本这么点量的排放造假！
大众国内加L减配你们不说，说日本车和国产车不能和大众的精神比较！
大众用双离合是没办法不想被日本掐住脖子的无奈选择你们不说，说大众的双离合是最棒的技术先锋！
大众的车没几台能躲过小毛病不断修不好的大众你们不说，欺骗说自己的大众很nice！
反正你们舔德说什么都对！！！反正我们国产、日韩、法系、美系、意系等等，都不应该存在你们的视线！！！恭喜，你们这一波又会放大10000倍谈论一万年！德国，我别的不佩服你，就佩服你把中国人洗脑得快赶上了秦始皇！！！
为什么把阿特兹称之为键盘神车呢？有点纳闷说实话，阿特兹这款车在刚刚昨天的时候给顾客淘了一款这个车，它主要有两个缺点。
第一点就是空间比较小，比较局促，外观看起来是一个非常大的车，但是内部的空间并不大，第二点就是这款车的噪音比同级别而言大一些，别的都是优点。
阿特兹价格比较坚挺，优惠比较少，而且你仔细想一想，买阿特兹这个价位的车型，一般的如果不是靠父母的话，至少需要到30多岁才能买得起，当然除了一些特别能挣钱的小伙，在大学毕业或刚结婚的时候自己都能买得起，大多数这样的家庭刚毕业能够承受住的买车预算单靠自己的话也就是在十万左右。
那么这些30多岁的人能买得起阿特兹，为什么不买阿特兹呢？因为阿特兹的外观比较运动，相比孕迈腾，雅阁，天籁，凯美瑞来说，并不是适合自己，并不适合商用，所以这也是阿特兹销量不是特别好的一个原因，因为什么呢？想买的人买不起，有钱了又看不上。
所以并不是大家非得刻意夸奖本阿特兹这款车是多么的好，而是身阿特兹各方面的表现都还是不错的，只不过是定位人群不喜欢，喜欢的人又买不起罢了，比如刚毕业的大学生买不起大马阿特兹就选择了小马昂克赛拉。
