07款花冠8万多公里，自动舒适版值得入手吗？
07款花冠是国三的排放标准，对于越来越高的环保要求以及今年五一后执行新的国五+标准，这车买完后如果要参加年审，可能要花些钱来更换一些部件。还有就是花冠的保值率还算不错，也就是说买这车的价格没有什么优势。
综上所述，不建议购买国三排放的车！希望对你有帮助。
07年的丰田花冠是国三排放标准车 再有一年多国六标准马上就要实施了 , 到时国五排放标准车不能上牌,国四排放标准车不能过户,国三排放标准车只能面临淘汰.贬值到极限.排放标准这是首先要考虑的。11年跑了8万公里不太可信， 丰田花冠如果没大修过发动机再跑十年也没问题。但是它马上要被淘汰，就不值钱了
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花冠这一款车在当时还是非常畅销的一款车，包括现在卡罗拉1.6良好的口碑都是从原来的花冠所塑造起来的，但是如问题所说自动舒适版本，07款的花冠没有自动舒适版的这一个版本。
07款的花冠有1.8和1.6的车型，1.6的只有一款车型叫做自动经典，1.8的车型相对来说车型选择丰富度更高一些，有GL-i，GLX-i，GLX-S和最高配的电子导航版本。
我们就假设你的车型是最基础的1.6的自动经典版本，那么像07年1.6排量8万公里的花冠，现在按照市场价格来说，也能卖一个两万六七的价格，还是相当保值的。
如果你说的汽车是1.8的中配的车型，也就是上面说的GLX-i的车型。它的价格相对来说贵个几千块钱也就是3万块钱左右，但是动力方面比1.6的车型要更好一些。
再说一说关于使用方面的问题，虽然说日系车稳定耐用，简单好修，但是并不代表它不出问题，所以说其实是花冠，它整体的耐用性是比较好的，但是，07年的车到现在已经12年13年的时间，一些整体的零部件老化的也已经差不多了，耐用性也没有大家想的那么好。
这几天我找了一辆09年的凯美瑞，6代的凯美瑞，这辆凯美瑞公里数比较大，虽然说凯美瑞故障率比较高，但是这一辆车在买了以后，换了4条轮胎，换了空调压缩机，换了汽车发动机曲轴下面的平衡轴，换了转向助力泵，换了方向机。
所以我只有一句话，虽然说07年的花冠，它的耐用性还是可以的，但是不建议新手购买，出现了问题你不知道怎么维修，很有可能被心不正的维修师傅宰一顿。
05花冠1.8自动变速箱怎样？
2005款的丰田花冠，1.8升排量自动挡车型的变速箱是非常不错的。
丰田花冠时用的自动挡变速箱是一台4速的自动挡变速箱，这台变速箱在丰田的很多车型上都有所使用，质量的稳定性非常好，换挡逻辑是比较科学的反应比较迅速，油耗不高。
07款花冠手动质量怎样？
07款的花冠手动挡的质量相对来说还是不错的，毕竟手动变速箱可以很大程度上降低车辆油耗和故障率。而且花冠这款车子的口碑和销量都是不错的，可以说销量能证明它的质量。不过二手车质量好不好，你得根据实际车况才能够决定，毕竟07款的花冠已经有15年车龄了，这个一定要注意要谨慎。
2007款的丰田花冠手动挡车型质量是非常不错的，值得购买。
丰田花冠车型是丰田公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量，比较大这款车型的乘坐舒适性很好，维修保养方便便宜，而且发动机和变速箱的质量非常的稳定，故障率非常的低，值得购买。
11年花冠自动豪华版行驶6万公里，多少钱值得入手？
2011款丰田花冠，于2011年8月份上市销售，其中自动豪华版指导价为11.48万元，搭载1.6L发动机，匹配4速自动变速箱。题主考虑的花冠已经行驶6万公里，年限达到8年之久，在车况良好情况下，二手价格估计在4.5-5万元区间，虽然丰田保值率高，但是超过5万元感觉就没有必要考虑他了。
2011款花冠自动豪华版属于该系列顶配车型，提供了倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂、真皮座椅等项目；不过当初的花冠全系列在安全配置方面都不够厚道，仅有abs防抱死和制动力分配两项，诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都没有出现。
2011款花冠的优势就是三大件可靠性高、故障率低、保值率较高，还有就是空间表现出色，保养维修费用经济，油耗适中，总体而言就是皮实耐用系列的车型。个人感觉可以把价格压低到4.5万元附近，或者是直接与车主对话，因为二手车商都要看单车利润。另外，提车之前，仔细检查车况，避免事故车、泡水车等情况。
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丰田花冠曾经也是一台神车，消费者喜闻乐见，目前的卡罗拉就是从花冠的基础上发展而来，出色的品控，较高的经济性都它的主要竞争力。
丰田花冠由于比较经典耐操，所以这台车在二手车市场上还是非常受欢迎的，花几万块钱买回家还能再开个几年而不出什么小毛病，可以说像花冠，卡罗拉这样的车是最能体现二手车精髓的。
较高的关注度也就决定了它的保值率也比较高，像11年的花冠，个人一手，手续齐全，无事故，里程实表六万公里的话，那应该算精品中的精品了。11年到现在差不多8年，才六万公里，从侧面可以说明它的磨损情况比较小，如果是流向市场的话，绝对会被秒杀。
11年花冠自动豪华算是全系的最高配，动力方面搭载1.6自吸发动机，变速箱是4挡自动，在配置上两气囊，天窗，真皮座椅，前后电动车窗，后雷达，手动空调等。当年这台车官方指导价在11.48万，而八九年过去这台车基本上还能卖到4.5万左右，残值率40%以上。
从买家的角度来说性价比有点低了，还真不如填上两万多块钱买个低配捷达。
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丰田花冠是一个口碑很好的车子，无论是在当年新车还是现在的二手车都以靠谱、耐操、维修保养便宜备受喜爱。
其实花冠就是卡罗拉，卡罗拉就是花冠，在当时丰田把他一款车分为了两个车型去卖，但后来随着卡罗拉的销量越来越好，花冠也就自然停产了。
虽然已经停产了，但它的市场口碑依旧很好，在二手车市场上依旧很受欢迎，也不用担心配件问题，因为很多配件都是和卡罗拉共用的。
11款卡罗拉自动有两个版本，但价格相差不多对于二手车来说相差的就更小了。
车况没问题没有事故、泡水、大修的话市场及在5.5万左右。当然，具体还是要看车况的，对于二手车来说车况是影响价格的首要因素。
车况没问题，买回来家用代步是很合适的，只要按时保养再开5年还是没什么问题的。
其实更推荐1.8排量的花冠（卡罗拉也一样）4速变速箱最古老的动力总成好在机器稳定，开不坏造不烂。但是有一点就是油耗略高，除了配置低以外其他没什么好挑剔的。不是说1.6的一无是处如果有更好的选择肯定买高配，价位不差多少。
09花冠怎么样？
2009年的丰田花冠车型还是非常不错的，值得购买。丰田花冠车型在国内市场上已经生产销售了很多年，一直以来口碑都是非常不错的，销量比较大，2009年的丰田花冠车型属于后期的产品，因为当时的新款丰田卡罗拉已经上市了，所以丰田花冠的配置有所降低，但是整车的机械素质是没有任何问题的，油耗也不高，值得购买。
