sdi仪器使用方法？
1、 将SDI测试仪安装在RO系统的测试位置上。如果测试点在预处理系统后，那么当测试SDI值时，RO系统应该正常运行，否则后的测试结果就会无效。
2、 开始时，SDI测试仪内不能放0.45μ微孔过滤膜。
3、 测试仪连接完成后，打开测试仪上的阀门，让被测水直接流过测试仪几分钟。
4、关上阀门，用镊子放一张0.45μ白色微孔过滤膜(亮的一边朝上)在测试仪的膜盒支撑板上并轻轻地压紧"0"型圈及膜盒上盖，拧上塑料螺丝，但不要太紧。
5、 将阀门打开一部分，当水流过测试仪时，慢慢旋松一个或两个塑料螺丝，让水漫出测试仪，以逐出测试仪内的空气。
6、确定测试仪内已经没有空气了，轻轻旋紧塑料螺丝。完全打开阀门，将减压阀压力调节到0.2MPa(207KPa)，保持住该压力，关上阀门。整个测试期间，压力必须保持不变。
7、用合适的容器收集水样本。只要保证每次用同样的容量测试，容量的大小并不重要。容量可在100到500毫升之间。不同的容器都可用:例如量筒、大口杯、咖啡杯、可口可乐瓶等。一般考虑收集500毫升水样。
8、SDI测定仪完全打开阀门，用秒表测量收集500毫升水样所需要的时间，并记录为T(1)=__秒。收集完后，仍继续保持阀门打开，让水继续流出。
9、 过5分钟后再用秒表测量收集另一个500毫升水样所需要的时间并记录为T(5)=__秒，过10及15分钟后各做一遍同样的测试并分别记录为T(10)和T(15)。检测结束后，SDI值就能被计算出来。有些水样数据采样可能要求延续到T(20)，T(30)甚至T(60)，当然这种水样是极少数的。
10、测定水温。在整个测试期间，水温必须保持一致。
标致207天线漏水？
天线漏水的原因和解决方法
1.估计是天线的防水胶垫松动了,你先用钥匙一类的把阅读灯那个盖子先用力的撬下来,不要怕这个随便撬,不会坏,只是用工具不当会在灯盖子上面有印子;
2.你仔细看一下灯座是用两个卡子安装在顶棚上面的,用手轻轻地按一下,灯座就会被取下来,就可以一目了然了
转向灯短路后如何恢复故障？
原因分析和排查：
1、出现这种故障主要检查转向灯的相关线路，检查中控盒（估计是bcm设定问题）是否存在故障，或是转向灯线路是否有短路的现象。
2、检查防盗器主机。打开主机后盖，顺着插头两根棕色的线的插脚，沿着电路板就能看到继电器。用刀片小心削开，把触点用砂纸条处理一下看看。
3、再一个检查继电器的事，找到报警器主机管着左闪光的保险拔掉。看看除了报警时左灯不闪其它告警和转向以及双闪都不影响
汽车灯光如果出现故障应按一下步骤进行检查：
①检查熔断盒。汽车上大都设有熔断盒。检查中，不仅要查看保险是否被熔断，还要查出被熔断的原因。如果某灯保险频繁熔断或一开灯便熔断保险，多为该灯线路有短路之处。检查时，拆下该灯上的连接，用导线一端接熔断盒，另一端接该灯火线试验。如果灯光亮度正常，保险完好；表明保险盒至该灯问的连接导线有短路之处。如果熔断盒正常下也有正常电压，则进行下一步检查。
②检查灯泡。灯泡灯丝是否烧断，通常目视检查即可确认。如果灯泡发黑或灯丝烧断，均应换装新灯泡。如果灯泡灯丝频繁烧断，多为发电机调节器损坏，输出电压过高所致。对此，可用电压表检查。如果发电机输出电压过高，即表明调节器损坏。
③检查搭铁。如果保险和灯泡均正常，灯泡火线又有正常电压，应检查搭铁线是否断路或接触不良。将导线一端接灯泡的搭铁端，另一端接车架或蓄电池负极试验。如果灯光亮度正常，即可判定为搭铁不良。同时，还应检查灯座是否氧化锈蚀，接触不良。这一点，应特别注意。
④检查线路。汽车灯光系统通常都设有控制装置，如汽车灯光系统中的灯光继电器和变光开关。因此，检查时，如果前照灯远近光均不亮，还应检查变光开关插座是否松脱，灯光继电器是否能导通灯光电路。如果目视检查不能确认，可用导线短接的方法来判定故障部位，即用导线将灯光继电器的白色线接柱与蓝色线接柱短接试验。如果有响声，说明灯光继电器正常，故障多半出在变光开关或车灯开关上。
