马自达6睿翼二手车怎么样？
二手车如果是国五的可以考虑如果是国四的如果价钱也是可拿下的，主要看是不是泡水车，发动机有没有撞过，还有就是变速箱和发动机有没有漏油的地方。如果这几点都还可以，外观车漆没有三处以上的补漆是可以选择购买的。
2010年马六睿翼值得购买吗？
2010年马六睿翼不值得购买。
说白了，车子已经有12年车龄了，车辆的各项性能已经处于下滑趋势，好多的重要配件都已经开始生锈，老化油漆底盘的胶套老化。悬挂的球头空旷，驾驶在路上会出现咯噔咯噔的异响。而且油耗也非常高，后期更换配件也是非常贵。
车辆名称：马自达6--睿翼2.5L自动
出厂日期：2010年4月
表显里程：15万 公里
新车指导价：21.68-24.98万
卖家报价：8万
“睿翼”外形呈倒梯字形，腰间微微内收，显得更加蓬勃有劲。当初20万级别的B级车里睿翼属于比较个性的一派，完全颠覆了人们对B级车中庸内敛的印象，不过中庸内敛在马自达的基因里本身就不存在，今天这款睿翼车身整体红色，完全超越了一贯B级车设计理念，在B级车世界里面脱颖而出。挡风玻璃的弧线型设计，大大降低了车子的风阻。这一代睿翼延续了马6卓越的运动性能和高科技的形象，实现了更强的动力性、更精准的操控性，成为当初所谓的“弯道王中王”。除此之外，掀背式的尾门设计是睿翼轿跑的一大亮点，不过这一切都是浮云因为它的销量和它大哥老马6相比实在不值一提。
睿翼和马6比怎样样？
1、在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合。
2、马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。
3、配置上马自达6和马自达睿翼之间的变化很大，从发动机排量，马自达6号称弯道之王，排量2.0L，马自达睿翼2.5L排量，号称弯道王中王，可见动力和操控性比马自达6要高一个档次。
扩展资料：
马自达6操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。
马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOMEvolution）为开发理念，以“BestofCDClass(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。
马自达睿翼的尾灯经过重新的设计，丹凤眼造型的尾灯营造出跑车的视觉效果。值得一提的是这款车的尾部增加了“身份认证”，区别于欧版车型。的刹车灯被移到后背箱盖上，这是和老款的一个很大的区别。
首先，五万预算，如果你去二手车市场或者平台上买，基本是买不到无大事故手续齐全的睿翼的（以最常见的2.0自动档为例）。睿翼这个车09年上市，2.0车型最老的也是10款，09年10月上市，所以非要找09年的睿翼是有点儿难度的。当然，你运气足够好，或者有朋友出，你谈判技巧又好的话五万可以买到，因为这个车现在收车价在5万左右，车行卖怎么也要卖到5万5以上。2.0足够日常使用，那个2.5动力也没好到哪去。轿跑无非多了一个掀背门，更帅更实用。
马6的话，基本就是10年.11年两个年份，你要是买10年的，那能买到的只有07.08两个款式，这两款是有2.3版本的，11年的车基本就是11款的车，这个时候2.3版本就被砍掉了，因为这时候睿翼上市了，听说11款在用料上比之前缩水了一些，轿跑和三厢版区别同上。
马自达6轿跑的溢价比睿翼轿跑高一点儿，这两年也不火了，价格也和三厢差不太多了。
