国产十大led车灯评测？
飞利浦车灯、雪莱特车灯、车美士车灯、福岛照明、佛山照明、雪莱特、海拉、欧司朗等品牌，其中排名首位的是飞利浦车灯。
汽车led大灯优点总结：
1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/202.成本低，寿命长：
知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。
3.亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。
4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
6.单个LED体积小：这是设计师们的最爱，可以拼成各种喜欢的样子。
1、车美士 led车灯十大品牌之一
2、赛博
3、福岛照明
4、佛山照明
5、豪顺
6、雪莱特
7、海拉
8、东箭
9、欧司朗 欧司朗以其出色的照明产品而闻名于世。
10、奥蓝顿
汽车灯泡用什么牌子的LED灯好？
这两都不用选择，led要换地话就换整个led组件。我给你看看所谓led灯泡插上去的效果，再对比下整体透镜和氙灯的效果。
图一二是led灯泡的效果。图三四五下面是透镜和氙灯，上面是led的，两者对比。图六和图七是氙气灯的效果。
目前，汽车大灯主要有三种：卤素灯、氙气灯和LED大灯。现在一般出厂的汽车都是原车卤素灯泡，一般是55W。在有路灯的道路上是可以的，但是在高速或者二级路上，有的人感觉不够用，就改装成疝气灯。
在LED大灯没有出来之前，使用氙气灯，那是不得已而为之，氙气灯的温度很高，300-400度，把灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，而且非常耗电，并且开灯时有延迟。而LED大灯的温度很低，一般是50-70度，而且是瞬间启动的，一通电马上就亮了。此外LED大灯还有以下几个优点：
一是寿命长：用在汽车上的LED灯使用寿命基本都能达到50000小时，有的LED灯的使用寿命甚至到达100000小时，相当于11年多。这是指连续使用的时间，但是开车时不需要一直都开灯，这样算来，车灯的使用寿命基本可以与汽车的使用寿命相当。开过车的人都知道，使用卤素灯一般三至五年就坏了，每次去年检前都需要检查每个灯是否烧坏，否则检车通不过。
用LED灯泡，说明原厂不是LED大灯。建议不要更换LED灯泡，回影响到整车的电路安全，甚至引发汽车自燃。
其实普通灯泡已经足够日常使用。灯光都是有国标的，不达标是无法出厂的。
对于不同的汽车，选择led灯需要不同的技巧，比如看能耗，看光源质量，对于行业外的人，可以认准品牌，比如欧司朗，我之前就用的这个牌子，质量过硬，用了好几年了，还没有出现过任何故障，而且亮度也还不错，比较节能。
LED大灯已经逐渐取代了氙气灯，至少在新车上已经全面替代了氙气灯。LED灯因为节能、亮度高、可塑性强在卤素灯氙气灯中脱颖而出。
后期加装改装LED大灯，主要从以下几个角度考虑。亮度、色温、光型、切线与使用寿命。不同的芯片方案或者不同的驱动电源方案，其LED亮度是完全不一样的。每个品牌的产品都不一样。LED是半导体发光，是非线性器件，正向电压微小的变化会导致正向电流巨大的变化。而LED亮度与工作电流有直接关系、LED寿命也与工作电流有直接关系。
因此LED驱动必须采用恒流驱动，优质的LED灯珠一致性好，配套驱动电源电流就可以在不影响LED芯片寿命下尽量大一些，LED亮度有保障。而LED芯片一致性不好的时候，那么驱动电源为了适应大部分LED灯珠，不得不调小电流工作。这样的LED亮度就会下降，不足，部分产品寿命短。
LED必须选正规大厂出品，亮度有保障。除了亮度的问题之外就是色温问题。色温高低也是选LED时的参数之一。
色温是光线中所包含颜色成分的一个计量单位。也是光源光色的尺度。通常来讲，高色温显色更性好，低色温但显色性差一点。但是色温也不是越高越好。例如人眼感觉到最舒服时候就是中午的光线，颜色比较真实，色温在5000-6000k之间。
因此理想的车灯色温在6000k左右，比较接近自然光。色温在高一些则显色偏蓝、偏冷，雨雾天气穿透能力差。色温低一些则偏黄偏暖，但是雨雾天气里穿透能力更强一些。车灯理想的色温是6000k左右，人眼更舒服，视野清晰、不易疲劳，更接近自然光线。
除此之外LED与光路配合也是同样重要的。
有时候改装的LED车灯看着虽然很刺眼，很亮，但确确实实是“睁眼瞎”。对向车辆、人看着刺眼、但是自己的视野并不好，对安全行车造成了严重的影响。
这就是LED灯泡光路与原车卤素灯光路不匹配的原因，LED灯泡发光点没有落到反光碗的焦点上。光线反射杂乱无章，毫无光型、切线可言。即使原车带有透镜，但是也只是针对卤素灯泡设计的，两者配合不好一样会引发“散光”。理想的车灯具有良好的光型、切线。如下图所示:
首先就是近光要有明显的亮暗截止线，不散光，光线均匀。这样可以保障自己拥有一个更清晰的视野，也防止灯光照射对方司机眼睛，行车更安全。远光不仅照射角度增高，照射距离更远，而且车前照射宽度更宽广，驾驶员两侧的视角广。可以及时发现汽车两侧突发情况，提高夜间行车安全系数。
使用寿命问题也是要考虑到。
LED其实是很娇贵的半导体器件，使用过程中散热不良、电流不稳等都会对LED造成不可逆的伤害。例如某些LED车灯采用金属编织带无风扇散热，理论上散热能力是足够的。但实际装在车上会有很多意外，例如散热带周围通风条件不好，那么热量很难完全散发出去。有的采用散热片＋风扇来散热，这种方式散热要比编织带散热好的多。
但是有一点要注意的是，某些产品不合格，风扇在使用中会坏掉、停转。无论是风扇停转还是编织带导致的散热不良，都会引起LED提前损坏，光通量下降，早衰。这也是为什么LED车灯刚装上时感觉亮度足够，而用了一段时间后光衰严重、亮度降低的原因。
改LED灯不建议直接采用换灯泡的方式改装，光路不匹配，很难取得理想的效果。如果该可以考虑采用开灯的办法，把光路也一块换掉。几大知名品牌LED车灯质量都可以，可以根据需求选用。
