依维柯711落地价？
依维柯落地价13.39 ~ 32.59万
新一代依维柯711有多种尺寸规格版本，除了短轴低顶，还会有短轴中顶以及封窗版，其中车身长度有5598mm、5610mm和5998mm，车身高度有2280mm、2380mm和2650mm三种，轴距为3520mm。
依维柯2046售价？
2046高配在26、7万左右：
它采用的是沙漠黄的配色来凸显硬汉、越野的风格。整车外观尺寸为长5950mm，宽2270mm，高3000mm，外形设计紧凑，比例协调。为了增加越野性能，发动机舱右侧安装了涉水喉，后单胎的形式更利于越野路面脱困。
依维柯2046官网售价7.9万，这款车是1.5吨级高性能越野车，采用独立双管液压制动，前盘后鼓；带有双模片真空助力器及前管路滞后阀及后管路感载阀。驾驶感更为舒适，操控室空间大，视野开阔；
依维柯newdaily4x4天津港报价？
7.5万元。
广泛的 4×4 厢式货车或底盘车型供应
3.0升180马力发动机，8速自动变速箱
有效荷载高达4300kg ，车身长度达5米
全路况车和越野车版本，车辆总重高达7.0吨。
依维柯欧胜3.0t四驱自动挡报价？
依维柯四驱的有2045和2046两款，2045便宜点，高配在17、8万左右，2046高配在26、7万左右：
1、这款车是1.5吨级高性能越野车，采用独立双管液压制动，前盘后鼓；
2、带有双模片真空助力器及前管路滞后阀及后管路感载阀。驾驶感更为舒适，操控室空间大，视野开阔；
3、而且该款车具有底盘高的优势，非常路面上行驶如履平地，这些都是轿车所不能比拟的。
售价39.8万的依维柯房车，配进口8AT变速箱，是否值得买？
8AT的底盘成本很透明了，因为紧俏不大可能有什么折扣。扣除底盘的成本，用于上装的成本就有些不够看了，布局只要自己可以接受就行，尽管DIY折腾和改造也是房车的乐趣之一，但是还是强烈建议选车前务必注意用材安全以及水电，这些是后期无法轻易改造的。
如果大家价格都在一条线上，比如45～50，忽然有一家做到40以下……我觉得应该慎重！
欧胜底盘现在没事儿还要涨价呢，奇货可居的东西，想在底盘上省钱是不太可能的。只能从上装上省了……
上装省钱，分几种：
1、如果是从材料上省，比如板材，一进车里就辣眼睛的那种，千万别看，扭身就走！那就是个坑，我觉得从材料上省，不顾及用户死活的，心都坏透了，这种的你买他的物品？无异于给土匪递刀……
2、如果是从上装设备上节省，这个是可以选择的。因为我不知道你具体说的谁家，什么车型？硬件配置上，锂电＋冷热处理系统（空调、驻车燃油加热器等），这些大物件都是费钱的家伙。如果是从这些设施上省钱，那是可以买的。毕竟不是谁都要空调的，也不是人人都必备燃油锅炉的……这种的“丐版”车型，并非不能选！这个完全看用户需求。其实这也算套路营销的一种，给的量永远不够，永远需要用户自己加配置。但这个价位，应该不会做过分的套路营销。真正的套路营销是哪种展会卖底盘价的家伙，丐版和丐中丐和床车，还是有很大区别的……
3、做工与配件上省钱的。有些做工，看着明显不行的，确实也只能依靠底价来招揽客户。这个看用户能否接受吧。做工差一般的配套设施也都不咋地，能用国产的坚决不用进口的，能对付就对付。如果您买车时候，就差这几万块的预算，那没话讲！如果预算够，只是想追求性价比的话。这个真的只能看看，国产的配件确实还有差距的，这东西就跟国产车进口车一样，品质的差距如同和尚脑袋上的虱子，明摆着呢！不是不能买，也不是不能用！但难说好用……这个自己把握……
