吉利kc概念车,雷丁芒果电动汽车价格及图片

这个KC平台也就没有了后话。而吉利博瑞在上市之初也的确收到了对于行驶质感一般的反馈，以至于这款车在去年就早早的推出了小改款车型。

从目前的情况来看，吉利依旧不具备开发整车平台的能力，而收购了沃尔沃之后也没有像预想的那样的吉利获得了沃尔沃的全面技术支持。这里的原因是多方面的，成本以及工艺可行性应该是更重要的原因。而吉利旗下的几款主销产品，除了车型较老之外，平台技术也的确不新了。

但庆幸的是，日系车的平台技术，还够吉利用几年的。当然，这也间接说明了一个问题，在平台技术方面，吉利是有短板的。

有了平台的铺垫，在接下来的推送里，我们再来聊一聊另一个大件——发动机。

KC平台是吉利自主研发的最早的第一款B级车平台，代表车型有2015年4月上市的博瑞、2018年5月底上市的博瑞GE，事实上，这一平台就是此前沃尔沃S60车型的平台，凭借这一平台吉利少走了很多弯路，节约了研发时间。

现在KC平台已转为CMA架构，这是由VOLVO汽车主导、JILI和VOLVO汽车联合开发的中级车基础模块架构，可以实现轿车、SUV，从A0级到B级的突破，甚至是插电式混合动力车型到新能源车型等多重跨越。而且在这个架构之上的车辆性能、安全性能都得到了较好的保障。

kc是吉利的概念车代号，上市之后叫博瑞上市接近两年了，售价11.98-22.98万，优惠很少，大多数地方没有，少数地方优惠五千上下更多详细信息可以上车之家、易车、太平洋之类的网站查看

7座的好像叫GX9吧，5座的是GX7

因为吉利的多个标志都统一了，叫吉利汽车，车标就是新帝豪的蓝白标。

2014年4月18日，吉利在其品牌之夜上公布：取消现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，汇集成为一个吉利品牌。于此同时，吉利品牌的全新LOGO也公布了出来。

从2014年4月18日起，所有新车包括改款车都将使用全新LOGO。在过渡期内，现有子品牌及其所属产品仍在吉利母品牌下进行推广，全新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新车标。

今后吉利将不断升级开发KC、帝豪、远景、金刚、熊猫等几大系列产品。除了发展不同级别的车系外，还将依托这些车系开发三厢、两厢、SUV和Cross等车型。