10万以内油耗低且性价比高的车有哪些推荐?
这也是一个老生常谈的话题,10万以内落地个人更推荐国产车,在10万元区间内合资车型基本只能勉强买到低配车型,配置较为简单,特别是安全配置方面许多车型只有配备2个安全气囊。如果是短时间3-5年内会换车,推荐合资品牌入门版或小型车,像本田飞度、丰田威驰等。油耗低经济耐用性方面差别都不大,所以可以根据自己实际情况来选择,下面推荐几款性价比比较高的车型。
大众桑塔纳,大众桑塔纳是大众旗下知名度最高的车型之一,进入国内市场近20年,有着皮实耐用的特点,市场销量以及口碑都非常不错,目前优惠力度比较大,性价比也是非常高。搭载了最新的1.5L发动机,百公里综合油耗5.6L。
推荐车型2019款1.5L自动舒适型,厂商指导价11.18万,目前市场有3万左右优惠,实际裸车价8.18万,加上购置税7239,保险4658,车船税360,上牌500,全款落地价94557元。
广本凌派,(本田享域)两款都是同一个平台,广本凌派是本田旗下一款A加级紧凑型车,在国内市场口碑不错,经过改款后外观内饰都进行了升级,优点是车内空间大,质量比较稳定,搭载的1.0T发动机匹配CVT变速箱换挡平顺,油耗比较低,缺点是三缸机很多人不能接受 。
推荐车型180 CVT舒适版,指导价10.98万,目前市场有2.2万左右优惠,实际裸车价8.78万,加上购置税8670,保险4867,车船税360,上牌500,全款落地价102197元,稍微超出一点预算。
吉利帝豪GL,作为帝豪的升级版车型,在原本帝豪的基础上各方面都有了明显提升,帝豪作为吉利旗下一款知名的车型,上市以来累计销量超过一百万辆,市场认可度非常高。相比上面两款同级别车型配置更丰富,做工用料更好,性价比非常高。动力方面搭载了一台1.4T发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,工信部油耗百公里5.9L。
推荐车型2019款1.4T CVT精英智享型,厂商指导价10.08万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价8.58万,加上购置税7539,保险4652,车船税360,上牌500,全款落地价98851元。
以上几款车型都是目前销量比较高的几款车型 可以根据空间或是配置以及动力需求来选择。
日前,我们迎来了2020款的大众-宝来。新车指导价为11.1万,在青岛地区只需8.47万就能入手,可见这款车的优惠力度还是挺大的,比朗逸要良心。新车虽然外观设计变化明显,但是在配置上进行了了升级,接下来我们就来一起看看。
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从车头看,虽然有不少车友都表示,对大众的“套娃脸”出现了审美疲劳,但是,小编认为新款宝来的车头设计还是挺帅气的,这种简约的造型有着格外运动的效果流露出来。此外,车头下部分加入的三角形雾灯,显得很个性,让车头看起来不再单调。
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尺寸上,宝来的长宽高依然是4867*1826*1465mm,轴距2689mm,从尺寸数据表现上看,也符合国人对空间宽敞度的要求,搭配侧面平直的腰线,起到了中低视觉重心的效果,让车身看起来更加低矮,有几分跑车的既视感呈现出来。
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来到内饰,新车整体设计依然走的是沉稳的路线,在以黑色基调的基础上,加上烤漆饰板和金属线条来装潢,把内饰的豪华感提升到符合这款车定位的水平。从配置看,新加入的转向辅助灯、大灯高度调节等功能,在配置上升级还是挺明显的。
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动力部分,提供1.5L/1.4T引擎,搭配的变速箱为5MT/6AT/7DCT三款,这套动力除了满足国六要求外,还带来了5.6升的油耗,经济性比帝豪突出。综合来看,20款宝来确实性价比挺高的,所以说还看啥帝豪,大家喜欢这款车吗?
汽车就是个消费品。经济实惠、省油还要性价比高,要求蛮高的。汽车不是古董,不是传家宝,不是房子,它每年都会以20%多在贬值。可以说10万块钱的车开十年也就剩下残值或者直接报废。
买车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑,选择一款适合自己的车。比如像我们家离单位很近,平时呢就是走路、坐公交或者骑电动车、摩托车非常的方便,那么我就没有必要买车。
碰到周末节假日想带家人去游玩,我完全可以租一台车,没有后期的各项费用。
如果我们家离单位很远,而且我个人的经济实力也允许我买车,那么10万块钱以下的合资车丰田威驰,自主品牌吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等紧凑型车也是值得选择的。
10万元的车,你一年保守估计开10万公里也得1万多块钱的费用。每半年一年的保养你是避免不了的。加上各种费用如保险以及油费各种违章,你要做好思想准备。
所谓的性价比是什么?就是能够满足自己用途的需要的最便宜的车型,比如像比亚迪F3、吉利远景四五万可以买到。
所谓的经济实惠、皮实耐用是指,自然吸气发动机匹配手动挡或者自动挡、CVT车型。
一辆车由上万个零部件组成,谁都不敢保证它不出问题。出问题也是理所当然的,这和品牌没有关系。
实话实说回答朋友们在汽车方面的问题。大家伙在选车用车方面有疑惑,欢迎评论留言。
值此新年来临之际,在此预祝各位朋友在工作和生活中:“鼠”能生巧,非你莫“鼠”!
这个价格选国产吧,奇瑞,长安,都很不错,配置都丰富,大众日系基本上都是给你个发动机四个轮子搭上座椅!要多寒酸有多寒酸!不要说什么经久耐用,现在随便一辆新车跑个十年八年几十万公里都没问题!
10万以内,有哪些车值得推荐?
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!
十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!
飞度
一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。
这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。
加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。
捷达vs5
一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。
在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。