奔腾t33真实油耗

奔腾T33主要有5款车型,分别是2021款1.2L 1.2T DCT豪华型、2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI、2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V和2019款1.6L 1.6L 手动豪华型 国VI,我们根据奔腾T33车主反馈的真实油耗数据,统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是:

1、 2021款1.2L 1.2T DCT豪华型平均油耗:7.26 L/100km;

2、 2019款1.6L 1.6L 自动互联智酷型 国VI平均油耗:8.13 L/100km;

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3、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国VI平均油耗:9.83 L/100km;

4、 2019款1.6L 1.6L 自动豪华型 国V平均油耗:8.94 L/100km;

车胎压后面两个为什么不一样?

胎压不一样,因为每条胎行驶的情况略有差异,尤其是夏天被太阳照射的那一侧温度高一点,胎压就略微高一点。加上一些地面的摩擦系数以及每条胎充气的时候都有些细微的差异那么胎压不一样也是经常发生,只要差距不大就不是问题。

四个轮的胎压都不一样要紧吗?对车有什么影响?如果都在标准胎压附近,前后车轮气压不同是可以的,对车也没有影响,有的车标准胎压前后就不一样。但左右两轮胎压最好一样,允许有少量差别,最好不超过0.1bar。比如一个轮2.5,一个轮2.6是可以的,但如果一个2.5一个2.7差别就比较大了,需要调整一下。左右轮胎压不同最大的影响就是跑偏,行驶时车会向胎压低的一侧跑偏,开车既累又危险。长期这样还会导致左右轮胎磨损不均匀。

胎压过低或过高有什么危害?首先过低或者过高爆胎的概率都会增大。胎压过低,行驶阻力会增大,油耗会增大;轮胎的内侧和外侧会磨损比较严重。胎压过高,与地面的接触面积变小,行驶阻力减小,油耗会减小;但因抓地力下降,会影响刹车距离,转弯极限,急加速成绩的;轮胎的中间部分会磨损比较严重。

轮胎的标准胎压都是指凉胎的胎压,停车后至少三小时,或轮胎行驶不超过2公里,这时测得的胎压才是标准胎压。

一汽奔腾T99会让长安CS95紧张吗?

会的,虽然CS95的价格与T99价格只有在1区间同样都是15.99-19.99有重合,但是他们在配置上和设计语言方面还是存在很大区别的。首先来说设计语言吧,CS95设计语言老套,跟CS75一样,缺少品牌深耕语言的设计,土气,而奔腾T则一改X80身上的过时,更加趋向于年轻化,尤其是跟红旗的概念车在前脸有更大的相似之处,对年轻时来说确实有一定的吸引力。从配置上来说,两者都是2.0涡轮增压,T99最大功率165,最大扭矩340,油耗7.9,而CS95最大功率171,最大扭矩360,油耗8.9,从动力方面来看,CS95具有一定优势,但是油耗还是有点高。但是从综合角度上看,不论是奔腾的做工还是人性化设计、空间布局合理性以及中控设计都比CS95有一定的优势。

会的。

第一,奔腾T99动力表现全面提升,比肩外资、合资品牌。

众所周知,发动机、变速箱对车型的动力表现有着直接影响。目前已上市的奔腾T77、奔腾T33车型在动力性能上均展现出中国品牌的优异水平。而作为一汽奔腾T系列的旗舰车型,奔腾T99在该方面的表现则更进一步。

奔腾T99搭载的高性能2.0T发动机是由一汽集团自主研发的CA4GC第三代发动机,匹配盛瑞第二代8AT变速箱。该发动机额定功率为165kW,峰值扭矩达到340N·m。值得一提的是,奔腾T99的动力表现优于同级别奥迪DKU发动机的140 kW、320N·m以及BMW B48B20B发动机的135 kW、300N·m。

当然,在奔腾T99动力表现的背后,有着多项先进技术和工艺为支撑。例如全铝发动机设计、350Bar喷射系统、双流道超低惯量高响应电控增压技术、高压缩比米勒循环、超低摩擦技术、发动机智能热管理模块技术以及终身免维护静音链、高效低噪齿轮技术等,这些先进技术与工艺的应用使其相比上一代发动机具备了更高的热效率、更低的油耗表现、更快的响应速度,符合目前最为严苛的国六排放标准,同时也提高了整机的可靠性,丝毫不逊色于外资、合资品牌的同级别发动机。

第二,奔腾T99是一汽奔腾体现品质与技术的务实之作。

身为一汽奔腾物联网汽车的旗舰车型,奔腾T99除了拥有一颗强悍的“中国心”之外,也体承载着一汽奔腾多年来积累起的丰富的造车经验和对消费者的满满诚意。从“光影魅学”设计语言、体现人车生活哲学的轻奢内饰到最新的D-life 5.0系统、人车智能交互、3D全息投影,可以说,奔腾T99是一汽奔腾在对市场和消费者具有深刻洞察之后,奉上的务实之作。

在一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略的一年里,新奔腾已在“物联网汽车创领者”目标指引下,先后为市场和消费者带来了饱含物联科技之美的奔腾T77、奔腾T33。随着奔腾T99的下线,它将与兄弟车型一起,组成奔腾T系列的完整产品矩阵,继续巩固奔腾T系列在市场上取得的地位。