3万块钱有哪些好一点而且省油的二手车推荐？
最好买辆2010你以后的如果买零几年的太容易出毛病
想省油最好买日系车，还有韩系车，这种车一般都是比较省油，还有比较保值
买辆现代瑞纳，还有悦动，这两款车10年的两万五左右都能买到
如果想要两箱车就买铃木雨燕，还有天语，奥拓这三款都是出了名的省油
买这种二手车就是后期想换车卖掉也不会陪太多钱
三万元的预算，其实购买好一点二手车稍微略显捉襟见肘，不过这么大的市场中肯定有适合的车型。
这个价位二手车一定要注意不要购买年份太久的车辆，5-8年最合适，3年以下价格稍贵，不能购买到好的品牌，8年以上，车的毛病基本上都出来了，后期保养维修太花费精力。车型的选择还是以小型车为主，考虑到还要省油，日系车相对比较省心一点。首推二手铃木、雨燕，其次斯柯达晶锐，雪佛兰赛欧，吉利帝豪，大众捷达，polo等车型都是相对不错的。
3万块钱买个二手车，省油的话，这个级别的二手车，除了年限长一点的二手车，基本上没有特别费油的车子。要求好一点，不知道好一点是质量好一点还是档次好一点呢？档次好一点的话，只能买到一些老车，或者冷门的国产车，这个是不推荐的。省油质量好一点的话，推荐看看以下车型。
利亚纳，铃木的冷门车型，14年的利亚纳在3万左右，这车属于叫好不叫座的车型，贬值率在铃木这个牌子里面，位列前茅，车子很省油，1.4L的机子动力肉，1.5的也好不到哪里去。独立悬挂，后备箱很大，异响很多，品牌售后不好，不过这个价位的二手车，路边维修店完全可以。
别克凯越，老款车保有量非常高，本地手波11款的车子到现在还能卖个2万6左右，相比其他这个价位的车，确实有点费油，发动机共振大，机舱里很多地方渗油，其他方面是做的不错的，毕竟销量在那里摆着，而且也重新复产了，可惜新款凯越已经没了老款凯越的名气。
赛欧，13年1.4的赛欧和上文推荐的11凯越的价格差不多，1.2的还要便宜几千，车子悬挂偏硬，跑高速上100后，声音比较大。内饰很廉价，尤其那方向盘，再配上那小雪佛兰标，简直丑爆。不过这车家用挺好的，毕竟价位在那里放着，油耗不高，小毛病也不多。
这个价位像雨燕，奥拓，酷熊，菱悦V3，悦动之类的都可以选择，不过这个价位的车子，像噪音，悬架，油耗基本上都差不多，别抱着太完美的心态去买车。
推荐10款捷达 伙伴1.6L 手动档 ，不要听到10款就感觉到老，有12年，13年才上牌的车，年限不长公里数不多，价格合适碰见就带入手。
捷达这个车在我国卖到现在，都是经久不衰，可见捷达的魅力所在，捷达1.6L动力输出够你平常代步出个远门的，要是去越野咱们要换车，捷达到现在都是销量不会很低的车，二手车里面也是相对来说比较保值的车了。捷达油耗也不是很高，就是有大众的通病，开过大众车的人估计都会知道。
买个合适的二手车自己开着不会后悔，二手车是车里面性价比相对来说比较好的。捷达维修保养方便，配件平常的修理厂都能配到，开起来便宜，维修省心。
想买个二手车给老婆练练手，自动挡4万左右，大家有好的推荐吗？
首先第一款，2012款东风日产轩逸经典版，本人入手了一辆二手的经典版轩逸，通过一段时间的使用，终于明白为什么轩逸这款车这么多年能够一直如此火了，现款轩逸的上一代车型。目前轩逸的经典版仍然在销售，二手车的价格非常低，三四万差不多就能入手一台品相不错的车型，1.6L的自吸发动机配5MT，在驾驶上谈不上有劲，不过空间是真的大，2.7米的轴距，家用的话非常满意，而且日产的质量多年来也是不操心的，维修简单也是一大优点。
第二款：日产逍客。三四万的价格也只能入手十年前的逍客了，距离太近的不好买，完全是捡漏，不过在10年前，逍客在国内市场的保有量可不低，现在也比较容易入手。对于在市场中保有10年以上的车型，其口碑与品质是最关键的，逍客就是这样的一款车，逍客在上市近十年来，其负面新闻的存在率也基本为0%，就算在如今的汽车市场，逍客也是非常值得推荐的。
第三款：丰田凯美瑞。丰田凯美瑞在国内曾经被B级车的王者，可是随着汽车工业的高速发展，导致了丰田凯美瑞这些年的日子并不好过，在二手车市场，凯美瑞也是热门车型，10款前后的凯美瑞如今三四万完全能够拿下来，05款以前的凯美瑞叫做佳美，最早也是进口车，质量方面比起普拉多也不在话下，凯美瑞的车子人性化设计很好，上手几乎0难度，车子简单易开，座椅舒适，油耗低，最关键的是可靠性非常高。
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