你为什么买宝马？
我没有宝马，但是我可以来说说身边买宝马的朋友为什么选择宝马，主要有三个原因。
一、个人成就达到一定高度。
宝马是一线豪华品牌，虽然现在入门级车型也不算很贵，15万左右就能买到一台宝马1系，尽管体验上可能不会太好。但不可否认的是，宝马品牌的高度是普通合资品牌达不到的。一个开一台宝马上街和开一台大众上街，两台车给人的印象就不同。而当个人收入水平达到一定层次，自然就有更高的追求，宝马这样的高端汽车品牌，自然是首选对象。
二、宝马的车型更适合驾驭
宝马品牌设立之初，发展方向就是力求给客户提供更好的驾乘体验，驾驶是放在首位的，这也造就了宝马在豪华品牌阵营里，独一无二的操控地位。很多人买车，首先就是满足自己的驾驶需求，之后才是其他需求，既然宝马很好开，又有着不错的操控性能，不选他选谁？多少人小时候都有个蓝天白云梦？多少少年未出校门之际，都曾经幻想过开着宝马，迎娶心中的“紫霞仙子”？
三、中低价位车型更好看。
宝马品牌本身在高端车型并没有多少优势，毕竟高端车需要开的人不多，这也就是为什么奔驰高端车型会比宝马好，因为奔驰车就适合坐，老板们肯定喜欢。宝马的优势在于中低端车型，不仅适合开，颜值也非常高。就以宝马5系为例，很多中小企业主或者年轻精英们，更乐衷于5系的高颜值和操控性。我身边很多人就普遍觉得宝马车型会比奔驰来得好看、耐看。
大家买宝马新车的原因，可能和绝大多数朋友想象的不一样。购买宝马可以体现自己的实力、可以拥有全球最优秀运动汽车品牌的产品、可以获取更多的关注度等等。其实不然！
更多购买宝马新车（或者其他豪华品牌），尤其是高级别新车的原因，仅仅是消费层次已经达到了这个地步，只是需要这么一台这个价位的汽车而已！
至于对品牌、配置、安全、品质等等的需求，只是这个价位车型本身就应该拥有的素质。否则，卖这么个高价，没有品牌、配置、安全、品质做基础，谁会选你？
因此，在中产阶级选择一款汽车产品时，如果没有品牌和车型偏爱，宝马、奔驰、奥迪甚至二线豪华品牌，都可能是他们选择的方向。哪怕在选择二线豪华品牌时，并不是因为产品本身品牌、配置的丰富度、安全、配置不能达到车主的需求去从备选车型名单中划掉，只是因为觉得价位都相同了，不如去买个品牌影响力更强的品牌喽！因此，假设以宝马5系为目标的消费群体，可能会选择奔驰E，哪怕被奥迪A6的科技感吸引；但绝对不会去选雷克萨斯ES和沃尔沃S90。
但是，这个论调只能支持普通消费级的宝马车型。一些细分化市场的车型不再这种购车理念当中。比如，宝马M3、M4等它们就拥有特定的消费群体。它们就是为了宝马M细节的性能和个性，去针对性的选择某款车型。同样如此，宝马Z4、宝马i3等这类车型也是如此；这类车型的潜在消费者会有明确的目标，去选择这类小众车型！
但是，对于低级别车型和二手车型的消费群体，这种情况会被大打折扣。这类群体可以以更实惠的方式去获得一款宝马，他们绝大多数是汽车消费升级，购买新车预算不足，或者觉得没有必要花上大价钱去选择一台宝马。低级别车型和二手车型就是满足宝马情节最更实惠的方式！对于宝马某款车型拥有更明确的针对性！能拥有一台宝马，就可以了！不问出处！
我对车的要求不高，买第一辆宝马的时候，是排除法，因为不考虑前驱车，发动机必须纵置，变速箱的前进档数不低于8个，不能太小众，价格尽可能便宜，只有3系可选。后来被圈粉，原因很简单，好开，省油，性价比高，于是又购入一辆
2023款宝马3系和i3的区别？
区别一是i3车身尺寸更大。宝马i3的车身尺寸长宽高分别为4,872mm、1,846mm、1,481mm，轴距为2,966mm、
区别二是i3轴距上比版3系还要再多5mm。
2023款宝马3系和i3是两款完全不同的车型，宝马3系是一款中高级轿车，而i3则是一款电动车。
首先，宝马3系是一款传统燃油动力轿车，搭载的是燃油发动机，有多种不同的驱动方式，包括前驱、后驱和四驱等。车型丰富，配置较高，动力性能优异，驾驶体验舒适。
而i3是一款纯电动车，完全靠电池供电。在动力方面，i3配备了一台电动机，在快充/交流充电桩上可充满电。i3的驾驶体验是非常平滑和安静的，行驶距离和充电时间与电池容量有很大关系。
其次，外观和内饰也区别很大。宝马3系采用了宝马最新的家族式设计语言，具有运动感和线条感；而i3则更加突出科技感，采用了简约风格设计，整体感觉比较独特。
两款车各自有各自的优缺点，选择需要考虑到自己的实际需求和用车情况。
1 宝马3系和i3是完全不同的车型，无法进行直接的比较。
2 宝马3系是一款中型豪华轿车，采用传统的燃油动力，具有高性能和舒适性，并且有多种不同的车型和配置可供选择。
3 i3则是一款电动车，采用电池供电，具有环保、经济、静音等特点，是一款适合城市驾驶的小型车型，但其续航里程相对较短，需要经常充电。
4 因此，如果您注重驾驶体验和性能，宝马3系会更适合您；如果您更注重环保和城市驾驶，i3会更适合您。
宝马3系和i3是两款不同的车型，宝马3系是一款豪华中型车，i3则是一款全电动城市轿车，它们有很多区别。
1. 动力系统
宝马3系采用传统的燃油动力，包括汽油和柴油，而i3则完全使用电动动力系统，配备了先进的电动机和高容量电池组。
2. 外观设计
宝马3系是一款传统的豪华轿车，具有运动、时尚的外观设计。i3则具有独特的未来感设计，采用轻质材料打造车身，外观更加流畅简洁。
3. 内饰设计
宝马3系内饰豪华舒适，配备了大量的软性材料和高科技设备。而i3则更注重环保和可持续性，通过采用可持续材料和环保制造工艺，打造出简约、明亮的内饰。
4. 驾驶体验
宝马3系的驾驶体验更偏向于性能和舒适，悬挂更加运动化，驾驶员可以感受到更加紧凑的路感。而i3则以静态驾驶为主，驾驶员可以感受到非常平稳、舒适的行驶体验。
5. 价格
由于不同的动力系统和配置，宝马3系和i3的价格也有很大的差别。宝马3系的起始价格较低，而i3全系为电动车型，价格较高。
新能源汽车的驾驶感相比燃油车怎么样？
首先我不认为电动汽车是新能源汽车，但我知道这里提问特指的就是电动汽车。我开过很多品牌的纯电动汽车，包括特斯拉，宝马i3，国产北汽EX260、比亚迪秦EV、E5、元EV等等。如果不提使用的综合感受，不考虑续航里程焦虑症，单单从驾驶的感受来看，电动汽车普遍在城市、郊区使用很爽，上了高速就很悲催。操控性进口车比较好，国产车普遍很一般。
因为电动汽车可以在静态下就爆发出最大扭矩，可以在中低速时瞬间发力提速，这是燃油发动机所达不到的，燃油发动机必须达到一定转速才能获得峰值扭矩。所以在市区起步加速电动汽车可以说是毫无迟疑的，没有燃油机的响应滞后感，更不需要手动挡车型熟练的油离配合。在城市和郊区的道路上超车比汽油车更从容，电机可以随着电门的挤压瞬间获得需要的提速效率，同样这是因为电机随时可以获得的扭力输出，而燃油机同样要预留提前量把转速提升到最大扭矩才能获得敏捷的响应。
但是来到高速公路电动汽车就显得比较悲催了，因为没有变速器，电动汽车在高转速下扭力和功率的衰减就比较明显了，高速公路上的再加速能力远不像中低速那样抢眼。电动汽车的经济时速比燃油车要低很多，我和一个比亚迪的技术人员聊过，他说理论上20-30km/h的巡航速度比我们认为的60km/h巡航速度还省油。前一阵我参加了一个比亚迪的活动从北京把e5，秦EV和元EV开到300公里外的北戴河中途不充电，结果最高60km/h的巡航速度开了8个小时，连满载的大货车经济巡航速度都比我们快。但如果要按正常燃油轿车超过100km/h的行驶速度，那么我们中途必须要进行一次充电，还要体验巡航焦虑症的困扰。
对于像特斯拉、宝马i3这类全新设计的电动汽车，他们的底盘布局结构更加合理，在极限操控中性能比燃油车还好，因为底盘重量、重心的布局更合理。而很多国产的电动汽车其实是在燃油车平台上改过来的，仍然是前置前驱，电池占据燃油车油箱的空间位置，相对来说操控新能就很一般。
