奥迪a6l哪款油耗高？
a6l3.0t那款车型的油耗最高，55tfsi这款车搭载是一台3.0t涡轮增压发动机，匹配双离合变速箱，油耗大概在13升左右样子，相比其他车型要高，祝您用车愉快
奥迪A6买哪一款比较好？
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奥迪a6l定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚5系和e级，这款车近期市场表现很抢眼，2019年前九个月累计销量为1.48万台，在同级别中很有竞争力。
2019款奥迪a6l个人推荐低配40tfsi致雅豪华版，官方指导价40.98万，优惠幅度在6.96万，终端裸车成交价34.02万，全部落地再加购置税30106，车船税480，强险950，商业险9896，上牌500，共合计38.2万左右。
奥迪a6l外观设计大气，同时也增添了不少年轻活力，前脸大嘴犀利，车身侧面棱线更加清晰，后尾部灯组点亮很有辨识度，更加符合当下的审美。内饰方面，三大屏设计很有视觉冲击力，全液晶仪表有虚拟驾驶舱之感，中控上下分屏，整体触感和力度回馈都相当到位，下屏可以充当手写版，整体逼格不输e级。
动力方面，2.0t低功发动机足够了，140千瓦，320牛米，配7速双离合，零百成绩8.3秒，对路面上的大部分车型都有优势，日常加速超车游刃有余。底盘悬挂结构前后五连杆，滤震舒适，支撑稳健，不管是开起来还是坐起来都可圈可点，整体静谧性和高级感符合一台行政轿车的定位。配置方面，天窗，无钥匙进入，前后雷达，全景仪表，导航，车联网，拨片换挡，自动空调等都有配备，日常开没问题。
奥迪a6l这款车不管是哪方面都做的很均衡，动力，空间，内饰，和质感都能让人满意，家用商务兼顾，买台低配配置也够用，无疑是性价比最高的。
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45TFSI中低配最合适
2019款 45 TFSI 臻选动感型/致雅型 43.38万
2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型/致雅型 售价47.88万元
如今全新奥迪A6明显风格变了，就算是豪华版的前脸，样式依旧很激进，没有老气的感觉。年轻人开全新A6L不会再被看成是开公司或者父亲的车了
45TFSI车型搭载的是2.0T高功率发动机匹配7挡双离合变速箱。另外，从45TFSI车型开始就都有四驱系统了（45TFSI也有两驱版本）。
三块大屏幕让车厢看起来既前卫又有科技感，令人印象深刻的内饰不仅是设计风格的突出，更多的是使用感受的提升。
45TFSI搭载的是2.0T高功率发动机，动力参数来到了224马力、350牛·米，0-100km/h实测加速时间是7.04秒，如果觉得40TFSI的动力差了那么一点，可以从45TFSI起开始考虑，并且45TFSI往上就是3.0T的55TFSI了，所以也不用太纠结。45TFSI里最便宜的臻选系列售价44.28万元，仅比40TFSI贵了2.5万元，从动力上来说就已经更有竞争力了，配置上还比40TFSI多了全景天窗、后排独立空调和四门无钥匙进入，怎么看都比40TFSI更合适一些。
从臻选系列quattro版本开始，全新A6L就都是四驱的了。45TFSI quattro 臻选(动感型/致雅型)系列售价47.88万元，除了多了四驱系统，这3.6万元的差价还体现在另外两点：一是多了360°全景影像，二是轮圈分别大了1英寸。总体来看性价比跟两驱版差不多，两驱四驱如何选，就得看自己的用车条件了。
既然没有限定必须是A6L，那我推荐4款，其中两款为国产A6L，两款为进口A6旅。
这款A6L是全系最低配，指导价41.98万，终端优惠给力的地方裸车也就是33-34万元，算下来落地通常不超过38万，是BBA里最便宜的C级轿车。虽然名义上是乞丐版，但A6L的基础配置并不低，主被动安全配置全系一致，全车无钥匙进入、前座12向电动调节、全液晶仪表、倒车影像、导航、矩阵大灯、后视镜电折叠这些实用配置都是标配，内饰上不抠细节的话也看不出是低配，科技感没得说。唯一的配置槽点就是座椅加热这个在A级车上都已经常见的实用配置居然缺席，对北方消费者来说是个遗憾。
奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型，虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸，也是个乞丐版的奥迪A6L，但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华，而且该有的配置基本都有，这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”，所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的，也是性价比最高的。
乞丐版阿迪A6L外观并不寒酸
奥迪A6L的40TFSI豪华动感型虽然是入门级别的奥迪A6L，售价也仅仅只有40.98万，优惠之后裸车价33.81万，但是它的外观一点不寒酸。它拥有S-line的外观套件，全LED大灯、245 R19的双色运动轮圈。外观与售价更贵的45TFSI臻选动感型一致。
内饰上面，采用的也是奥迪最新的双屏幕设计，仪表也是全液晶的，中控也是高亮的装饰面板加上仿金属的混搭材质，手能触及的地方基本都是软包材质，座椅材质也是采用皮革与alcantara混搭的风格，保证运动舒适的同时也更加好打理。虽然是入门版的奥迪A6L，但是无论是外观还是内饰，40TSFI豪华动感型一点不掉价。
配置上虽然没有很多高科技的自动辅助驾驶设备，但日常使用配置基本配齐
正如奥迪A6L上市之初的宣传一样“这也配齐，那也配齐”，的确奥迪A6L有很多配置都是标配。比如说全系矩阵式LED大灯、全系主动刹车、全系定速巡航、可变转向比、天窗、双屏幕、全液晶仪表、主副驾电动座椅8向调节、自动空调等等。这些舒适性配置对于绝大多数使用者来说基本足够，而且奥迪还提供了各种选装包。如果觉得自己想要一些先进的辅助驾驶，比如说车道保持、自适应巡航等等可以花23300元选择奥迪的城市行车辅助包。配置选择很灵活，基础配置一点不差，所以选择A6L 40TFSI很值。
40TFSI动力并不弱
奥迪车型为了区分高低配，所以会将2.0T的发动机做成高低功率俩种版本，低功率的A6L叫40TFSI，高功率的叫45TFSI；它俩的区别就在于发动机的最大马力和最大扭矩，高功率的最大马力比低功率大34匹；40TFSI车型的百公里加速为8.3秒，高功率为7.9秒；没什么本质区别，包括45TFSI的quattro四驱版动力也没有多少提升。如果觉得动力不够强的话，也可以选择3.0T的55TFSI车型，那样的动力储备与2.0T的车是有本质区别的。
最后，40TFSI虽然作为低配车型听起来有点寒酸，但是配置、外观、做工、乘坐舒适性相比高配车型一点不打折扣，在加上低于35万的售价和丰富的基础配置，所以我认为40TFSI的奥迪豪华动感型最值得买。
