马自达6踩油门起来水温表下降？
1、冷却液不够：发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流，造成 储水箱少水，如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上，那样就很容易造成 发动机水温过高；
2、水箱漏水：储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水，此刻会使水循环系统遇阻，比较严重得话造成发动机“起锅”；
3、制冷风扇常见故障：制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢，那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ，发动机的水温当然会上升；
4、水温传感器常见故障：水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备，一旦产生卡滞或无效，那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害，那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ；
5、水泵常见故障：水泵产生问题后，发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级，那麼发动机运行后水温便会快速升高，这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮。
马6水温高怎么回事？
水温高先看下缺不缺防冻液，缺需要检查哪里有漏水的情况，然后用电脑读下数据流，看下水温是真高还是虚高。
1.真高的话可能是节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了，需要更换节温器。
2.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温，可能是水泵叶片损坏，需要更换水泵。
3.散热风扇在水温上来后不能正常工作，需要检查保险丝线路自己风扇本身有无机械故障，虚高需要检查水温传感器信号是否失真，线路有无虚接等问题。
马6水温表忽高忽低什么原因？
1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。
解决方法：清理接触面水垢
2、热敏电阻老化。
解决方法：更换新的热敏电阻。
3、稳压器工作不正常。
解决方法：调整维修稳压器。
1、水温传感器与冷却液接触面有污垢；热敏电阻老化；
2、稳压器工作异常；水温表加热线圈短路；
3、节温传感器不稳定，时开时关，会导致水温表忽高忽低。
