大众速腾全款落地多少钱？
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大众速腾也是一款非常走量的紧凑家用轿车，2019年前五个月累计售出新车9.74万台，平均月销在2万左右，消费者认可度极高。
18款速腾采用的mqb平台打造，其外观设计大气沉稳，前脸横条中网格外干练，车身侧面硬朗，线条匀称，骨架精壮，后尾部棱角分明，整体颜值很符合审美。
动力方面，主打1.6的自吸和1.4t两款发动机，参数分为81千瓦，最大扭矩155牛米，110千瓦，250牛米，其中1.6自吸动力够用，四平八稳的开压力不大，想要轻松超车的话还是1.4t更加有冲劲儿。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格非常柔韧，滤震和支撑结合的很好，行驶扎实稳健，开起来颇有质感，整体品质还是很高的。
空间方面，速腾轴距2651mm,后排腿部空间一拳四指，头部三指，后备箱容积510升，开口进深都比较大，并且可以放到第二排座椅，拉人载物能力都很有保证。
售价方面，2018款速腾低配1.6手动时尚，裸车报价9.88万，全部落地差不多11.36万左右。个人比较推荐1.6手动舒适，裸车报价10.58万，落地12.14万。预算更充分的话可以看1.4t豪华，裸车报价13.88万，落地15.79万左右。
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大众汽车在国内的知名度很高，那么对于大众速腾这款车型，很多的消费者了解的也是比较多的，这并不是一台国内的特供车，相信了解这款车型的消费者应该知道，国内在售的大众速腾，就是国外版的大众捷达，目前国外版的大众捷达已经完成了全新的升级换代，而国内大众速腾的最新图片也已经公布了，新车看上去非常的漂亮。
在全新大众速腾还未上市之前，我们先来聊一聊目前在售的大众速腾，目前在售的大众速腾，整体的外观设计采用的是之前的家族式设计风格，辨识度非常的高，整个外观也非常的耐看，对于大众速腾不得不提的就是之前出现过断轴的现象，那么从断轴现象出现之后，之后，所上市的大众速腾都改为了多连杆式独立后悬架，不仅解决了弹头的问题，而且还提升了整车的操控性和舒适性。
大众速腾的整体内饰设计中规中矩，并没有太抢眼的地方，是他有一个优点，就是胜在耐看，尽管再过2~3年，也依然能够符合当下年轻消费者的审美，不过，对于车内的内饰用料，我还是要吐槽一下，整车车内仍然是使用了大面积的硬质塑料件，手感并不是很好。
大众速腾的定位是一台紧凑型的家用车，这款车型的车身尺寸为4655×1780×1453毫米，轴距为2651毫米，同级别的车型相比，它的车身尺寸并不占有太大的优势，但是当我实际体验了它的第2排空间之后，感觉还是非常实用的，家用确实足够了，而且即使是坐三个成年人，也不会显得特别的拥挤。
大众速腾1.4T舒适版车型的指导价162800元，目前这款车型的市场终端行情大概在36000元左右，实际车价126800元。
23款大众速腾全款落地多少钱？
23款200TSI DSG飞越版 指导价13. 99 优惠2.8 落地价12.24
23款200TSI DSG超越版 指导价14.89 优惠2.8 落地价13.14
速腾23款280TSI DSG超越版 指导价15.89 优惠3 落地价13.99
23款280TSI DSG超越Plus版 指导价16.09 优惠2.9 落地价14.31
23款280TSI DSG卓越Plus版 指导价17.29 优惠3 落地价15.53
全系都是LED远近光大灯，标配LED日行灯、自动大灯、雨雾模式等功能，只有高配才配备自适应远光和头灯转向，以前速腾标配的转向辅助灯，已经被取消了。
后备箱空间比较充裕，放两个标准行李箱不成问题，应对一家三口的中短途出行绰绰有余。
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大众速腾2018款共有十一款车型，有四种排放标准，题主没有说明哪一款车型，只能推荐其中一款供参考。
2018款1.6L自动时尚型，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。官方指导价为14.38万，目前市场优惠2.5万，现价为11.88万，全款落地价为13.71万。
贷款首付30%为5.58万，其中包括裸车首付3.56万，交强险950元，车船税420元，分期服务费2000元，上牌费200元（自己上牌），购置税1.02万，商业险6160元。分期三年多花费6910元，每月月供2510元。
价格仅供参考，具体价格与当地售价存在差额。
很高兴回答您的问题！大众速腾有两款动力而且每个动力有不同的配置，价格相对也不一祥！
大众速腾有1.2t和1.4t两种涡轮增压发动机动力，个人建议预算充足的话最好买1.4t的，动力会更好，而且同样都是加95的油！1.4t涡轮增压这款自动舒适全款落地的话我们北方也得十五万多，不到十六吧！如果买1.2t的价格少接近一万吧！
这款1.4t涡轮增压发动机，最大马力150马力，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，这款涡轮增压器和排气管采用集成设计，减少了自重，增压系统上的涡轮叶片和叶轮叶片均采用了小尺寸37毫米和47毫米减少涡轮惯性，废气就更容易带动涡轮做高速旋，减少涡轮迟滞现象！
速腾用的是大众的干式双离合变速箱，这款变速箱虽然是干式的，大家也会有些迟疑，毕竟不是湿式的，不过现在大众在这款干式双离合变速箱的调教上已经很成熟了，故障率降低，光看速腾每个月的销量就能看出来，如果总出毛病的话，销量早就下来了！可以不比多虑！还有就是他换挡的顿挫感一直都有，避免不了，买他就得接受喽！
在悬挂上采用前麦弗逊独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂！这个还是比较让消费者满意的，整车的尺寸比上一代大福提升，后排放倒后空间更显得充裕，标配电子手刹，舒适版还有全景天窗，气囊的数量比上一代有所增加，提高了安全性，内饰设计更佳的年轻时尚，不老套！
所以这一代速腾设计的很符合大家的胃口，可以放心购买！欢迎大家点评，互相交流学习！
