路虎揽胜星脉,路虎揽胜星脉多少钱

如何评价路虎揽胜星脉（Range Rover Velar）？

号称最美SUV却销量凄惨，路虎星脉缘何没能让消费者慷慨解囊？

在汽车时代兴起的,中国公路上奔跑着的，不乏各种中外合资车甚至高端进口车。在上海，深圳，北京等一线城市的的街头上，类似宾利，保时捷，法拉利的超级豪华车也比比皆是。同样作为豪华品牌的路虎，当然也想要到中国这块大市场上分一杯羹。如今SUV在中国的销售趋势如火如荼，当然也被他们看在眼里。

于是在2017年，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。然而残酷的销售业绩使这款最美SUV颇显凉薄之感。自去年7月上市后的5个月，星脉每月销售量最高才500出头，总计仅仅1300辆左右，路虎也试图做出价格上的让步和配置上的提升结果却不尽人意。这不禁让人感叹这款最美SUV为何遭受冷落？

横向对比性价比低

这款车从问世以来就一直饱受非议，戴着性价比一般的帽子。但实际上星脉的入门2.0T低功率版车型无法选装空气悬架和差速器，配置也不够丰富，价格比同级别车型贵不少，在公布价格后引来一片嘲笑声，尽管随后路虎也意识到这个问题，于是推出了配置与现款车型相同但性价比更高的2.0T高功率车型，同时将售价及时下调，但却没能挽救尴尬的销售僵局。

初入SUV市场，竞争力小

在星脉问世前，路虎未曾在同级别豪华型SUV这一方向开发市场。没有产品与BBA的X5/GLE和Q7对标。为了提升产品的竞争力，路虎强势推出了星脉，在与其他同级别豪华SUV的竞争下只能处于下风，这也直接使路虎陷入了竞争压力的重围之中。与盘踞中大型豪华SUV市场的GLE，X5和Q7相比较，星脉还只是初出茅庐缺少经验。虽然将这款最美SUV星脉归于“揽胜”的名下，但失望值还是远远的大于希望值。所以说路虎的骄傲在凄凉的业绩下稍显悲壮。

沃尔沃XC90，路虎星脉该如何选择？

这两个车不对标吧沃尔沃这个对标的应该是揽运或者***现吧。沃尔沃这款还是比较大的，适合家用出行，但是沃尔沃坏不起，维修非常贵，一辆车买70万，零件拆下来卖240万。。。星脉这车我非常喜欢，一度想买的，所以研究的多。路虎的看家本领越野这车都有，动力非常强劲这是沃尔沃给不了你的，颜值就不说了，没有比星脉好看的了吧，而且路虎的面子也是沃尔沃给不了你的，星脉的内饰是真的帅，但是，记住但是来了，星脉这车内部空间真的小，不像这个价位的车，我身高180，调整好座椅，后面我自己坐，是顶膝盖的，也就是后面成年男性长时间坐车是不舒服的，星脉只适合瘦小的人，或者情侣两人，后面坐孩子可以。后备箱还是给力的，很大。所以看你自己用途和实际情况了。

正好开了xc902020版。 T 6.去了一趟九寨沟。还有雪地。这个车中规中距空间巨大动力绝对够用。方向比较轻，也很安静。

星脉不太了解，但是我自己有路虎。路虎整个底盘显得更加紧凑一些。

都是好车，就看喜欢哪个。

揽胜星脉参数配置？

揽胜星脉推出搭载2.0T高/低功率发动机和3.0T发动机的车型8款车型，此次新增了搭载2.0T高功率版本的P300 S和P300 S R-DYNAMIC两款车型。

新车内饰的布局同样没有改变，其内饰的最大亮点在于中控处配备有上下两块10英寸触屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息***系统），视觉效果十分炫酷。此外，其车内也大量延续了揽胜车系的设计元素，包括大家所熟悉的四辐式多功能真皮方向盘、旋钮式换挡机构等。值得关注的是，此次新款路虎揽胜星脉仅在配置上相对于现款车型进行了一些调整，例如揽胜星脉P250 S车型将无法选配电子空气悬架系统等配置。

动力方面，新车将提供三款不同的动力总成，其中2.0T是捷豹路虎自主研发的Ingenium系列发动机，由英国伍尔弗汉普顿发动机工厂生产，该发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，对应车型尾标为P250和P300（P300车型为此次新增车型）。另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机，最大功率380马力，尾标P380。全系车型均标配8速手自一体变速箱。此外，根据官方数据显示，此次新增P300车型的0-100km/h加速成绩为5.9秒。