汽车的压缩比是什么?它的高低有什么作用和影响?
压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比压缩比大气缸内的温度就会因压缩而升温,所以高压缩比的发动机要用抗暴性好的高标号汽油 压缩比最大可以达到12.5:1 .压缩比大动力就大!但压缩比越大所用燃油的标号就越大! 低压缩比的.压缩比8以下的烧85#以下的汽油. 中压缩比的.压缩比8.5以下的烧90#汽油.压缩比9以下烧93#汽油.压缩比10以下烧95#汽油 高压缩比的,压缩比10以上的烧97#汽油,蜗轮增压发动机和压缩比大于12的要烧98#汽油 如果所用燃油标号与压缩比不匹配就会产生暴震现象
发动机压缩比是多少,加95还是92油?
汽车压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比在一定范围内,越大越好。
详细解释:压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压缩比在10以上,相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下,压缩比越高的车功率越大,效率越高,燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降,发动机寿命缩短。
拓展:怎样根据压缩比选用汽油
应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
95号汽油是取代原来的97号汽油。
至于汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5~8.0 之间的发动机应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.0~8.5 之间应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.5~9.0 之间应选 93~95 号汽油;压缩比在 9.5~10.0 之间应选用 95~97 号汽油,而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
低压缩比发动机加入高标号汽油的问题,加入了高标号汽油,可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象,因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油,但这并不意味着没有坏处,由于汽缸压力没有达到一定的数值,高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点,因此燃烧并不充分,所以并不能充分发挥发动机的动力,不但白白浪费了燃油,而且还容易让发动机产生积碳,有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉!
另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油,可能大家是出于用车成本上的考虑,但是带来的影响显而易见,低标号汽油抗爆性达不到标准,爆燃是注定会产生的结果,最后造成发动机故障,
汽车的压缩比是什么意思?
压缩比是指内燃机中活塞在运动时,将气体压缩的程度。在汽车内燃机中,发动机在进气过程中将氧气和燃料混合在一起,然后通过活塞上升和压缩作用使混合物的体积缩小,同时也将混合物压缩成一定的压力和温度。压缩比既影响了燃料的燃烧速度,也影响了车辆的动力输出和燃油消耗等因素。
压缩比的数值是由进气行程的最大体积与压缩行程的最小体积之比。例如,在一个压缩行程中,进气行程最大体积是400毫升,压缩行程中的最小体积是100毫升,那么这个发动机的压缩比就是4:1。压缩比数值越高,表示混合物压缩的程度越高,在燃烧过程中产生的能量和动力也相对更为强劲,但同时也会对发动机的结构和耐久性带来较高的要求,所以实际应用中需要根据各种因素进行设计和平衡。