奥迪A7是进口车吗?

奥迪A7是一款豪华轿车,它有进口和国产两种版本。

具体来说,奥迪在中国市场销售的A7车型主要是国产的,而进口版则主要在欧洲和其他地区销售。

不过,无论是进口版还是国产版,奥迪A7都是以高品质和精湛工艺著称的豪华轿车。

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奥迪a7是进口的,以2021款豪华型奥迪a7为例,其是一款定位介于c级行政公务和d级豪华轿车之间的四门运动豪华coupe轿跑车,车身长宽高分别是:4***6mm、1908mm、1405mm,轴距为2928mm,油箱容积为73l,整备质量为1895kg。2021款豪华型奥迪a7前悬架是多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是320nm。

是进口的

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。

动力方面,搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎,最大功率输出分别为220马力和310马力,S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。

2018年12月12日,全新奥迪A7 sportback正式上市,是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”,[1][2]共有奥迪A7 sportback 55TFSI quattro动感型和竞技型两款车型,[2][3]搭载48V轻混动力系统。[1]

是的,奥迪A7是一款进口车。它是由德国汽车制造商奥迪公司生产的高档轿车,生产工厂位于德国英戈尔施塔特。由于奥迪A7的高端定位和豪华配置,因此其价格较高,也使得其成为了进口车的范畴。在中国市场,奥迪A7也是一款备受追捧的进口豪华车型,深受消费者的喜爱。

奥迪A7现在各地方是多少钱?

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奥迪A7的是一辆名副其实的豪车,定位介于C级车和D级车之间,外观,车身线条,大灯,都透着浓浓的跑车风格,动力方面搭载了1.8T、2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压发动机,行李箱尾部装有隐藏扰流板,会根据车速自动展开。但如此豪车,恐怕价格也不会便宜,题主所说各地价格,范围太大,1.8T暂不考虑,只看2.0T和3.0T,小编就取北上广三个地区举例:

1.北京地区价格如下图:

优惠过后价格在49.35-68.01万元,再加个几万块的装潢,基本裸车价格都要在50万元以上了。

2.上海地区价格如下图:

上海地区价格就相对贵一些,优惠过后2.0T最低配车型比北京地区高出大约3.5万元,3.0T顶配比北京地区高出大约4.5万元,价格还是比较高的,毕竟上海多土豪!

A7国产了进口还值得买吗?

值得啊,就类似宝马3系和5系,进口是标轴,国产长轴,有的人就喜欢标轴,就买进口的。A7国产也加长了,所以也可能会有同样的情况。

另外,等A7国产后,进口车型或许会和国产车型配置不完全一样,形成一定的错位,比如只进口高功率或者大排量的车型,这样一来就只面向特定人群。

作为上汽奥迪的首款国产新车,奥迪A7一直牵动着不少消费者的心,尤其是在上汽高层确认首款国产车型将于2022年上市后,有关上汽奥迪A7的信息也多了起来。新车在沿用现款奥迪A7风格的同时,在其车身比例以及尾部设计方面进行了明显优化。整体看上去更为修长,尾部造型也更具辨识度。目前以进口身份在国内销售的奥迪A7起步价57.38万,整车长宽高为4***6/1908/1414mm,轴距为2928mm,新车定位为中大型豪华车,提供2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择。

其中,2.0T低功率版本的发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;2.0T高功率版车型发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。此外,3.0T版本的发动机最大功率则为340马力,峰值扭矩500牛·米,至于变速箱方面,新车则提供一台7速双离合变速箱。

而业内人士指出,按照奥迪在国内的规划和现状,由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路,虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸,但新车也明显进行了加长,预计奥迪A7L的整车长度或超过5米,而轴距则有望超过3米。在外观方面奥迪A7L的轿跑属性有所淡化,更像一台普通豪华轿车,修长的车身比例使其看上去也更符合新生代消费者的兴趣,至于内饰方面的变化,我们暂时还不得而知。现款奥迪A7内饰图

此外,随着上汽奥迪对新车进行国产,A7L将成为目前奥迪在国内国产的最高端产品,而抛去税费等因素影响,新车售价或跌至50万内。而除了这款轿车之外,上汽奥迪还将国产一款中大型SUV,目前会引进奥迪Q7还是Q8尚不得而知,但可以肯定的是,随着上汽奥迪加速落地,其在国内的销量将被注入新的活力,在面对奔驰宝马的竞争时,奥迪也将更有底气。

而根据奥迪的规划,在未来5年内,奥迪将推出7款本土化车型,并在六年后实现在华销量翻倍,达到120万辆。这个数字对于奥迪而言还是具有一定挑战性的,不过只要终端让利到位、产品足够给力,实现这一目标并非不可能。

随着奥迪A7L的路试图曝光,后续必然会有更多有关奥迪A7L的信息放出,对于消费者而言,选择奥迪旗舰车型除了A6L外,也会多一个的选择。