东风A9如何,值得买吗?
—东风A9这款车可是***全球***打造的神车,爱信变速器、奥迪的外观、雪铁龙的底盘以及宝马的发动机。坊间甚至评价东风A9是C级车的空间,D级车的研发费用,但是只有B级车的价格。但就是这么一款神车,怎么自从问世开始就是叫好不叫座?
1-7月累计销量只有区区193辆?降价3万还是没有人要?要知道东风汽车公司可是对东风A9寄予厚望的,但是这样的销量只能说心疼东风汽车了,这样的境遇好像诺基亚公司:“我不知道我们做错了什么,但就是输了”。更令人唏嘘不已的是,按照时任东风公司总经理的刘卫东的话说,东风A9可是汇集了57000名东风人近50年的心血之作,就这么跌落谷底了?
车型亮点多多,性价比之高堪称神车
A9是基于PSA集团3号平台打造的,车身尺寸长*宽*高分别为5066*1858*1470mm,轴距为2900mm,比起现在热销的B级车帕萨特都大了一圈,车内的空间表现自然不用多说。内饰也是十分精致,木纹饰板、软性搪塑材料加上缝线工艺,档次很高。
动力方面,1.8T发动机匹配6速手自一体变速箱,最大功率204Ps,最大扭矩280N·m,动力充沛。配置上的Infinity音响、空气净化系统与HUD抬头显示都很优秀。对于同级别而言,东风A9这个性价比真的没得说。
品牌影响力不足,人群定位失败,东风A9落败有原因
东风A9,最简单直白的评价是:法国身体+德国面孔=中国车。
这种套路是旗下有合资品牌的企业惯用的伎俩,东风A9本质是雪铁龙C6,但为了迎合消费者的审美需求所以使用了辉腾的设计语言,品牌属于东风换个车标就是国产车了。
作为一台伪国产C9的品质并不差,大气的造型、静谧的座舱、不错的底盘悬架***,这些优点是很明显的,但是操控感参考C6实际体验并不会很出色,看一看这台车的具体信息。
东风A9,指导价17.***-21.***万,价格重合C6中低配;车身尺寸5066*1858*1470,轴距2900mm,C级中大型轿车,视觉感受很饱满,加上东风LOGO之后气场还是很强大的。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率150kw、峰值扭力280牛米,匹配6挡手自一体变速箱。性能不会体验到强劲,勉强算不弱的级别,变速箱平顺性水平中等。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置丰富,其他配置一般,主要偏商务设定。
东风A9如果用的是“中国芯”,价格降低5万左右,这台车在今天推出可能会成为替代博瑞和红旗H5的地位,毕竟东风硬朗的形象深入人心。可惜东风自视过高,2018年共计售出200台,近期的平均月销仅有10~20台,不建议考虑。
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东风汽车近几年的一个发展,大家是有目共睹的,产品的质量还是很受消费者的认可的,今天要拿的这台东风的旗舰型家轿,东风a9,其实它和雪铁龙C6还是有着一定的渊源的
东风a9的整体外观设计偏向商务沉稳,他和东风雪铁龙c6属于同平台的一个产品,其实大家完全可以考虑到,当你造一台车,造一台旗舰型的家轿,那么有很多的技术是需要你去突破的,那这个时候找到自己的合作伙伴是一个特别好的办法,而且这台车的气势以及细节上的处理都很好。
内饰的整体设计也是偏向商务,沉稳的一个风格,大家可以看到它的中央中控面板,***用了很多这种木纹的装饰板,对于内饰的档次感提升有着很大的作用,内饰部分,本来就是一个见仁见智的地方,有些人觉得她好看,可能有些人就觉得他不好看。
动力方面所搭载的是一台1.8t的涡轮增压发动机,这台发动机和东风雪铁龙也是有着渊源的,从它的动力参数上来看,表现的还是非常不错的,和大众的1.8t发动机相比的话,还是稍微有些优势的。
总的来说,东风a9还是非常不错的,整体的一个表现也很好,但是呢,考虑到这个价位,可以买到很多成熟的合资品牌了,比如说大众的迈腾,日产的天籁,丰田的凯美瑞等等这些车型,所以很多消费者还是会考虑一下的。
这样说吧,东风A9就像是东风集团的政绩工程,厂家也没想的靠这个走量,有兴趣可以查查它的销量,东风弄这个东西出来,除了表明我能造大型车,至于能不能开,好不好开,从研发中我获得了哪些经验,一律不管,拿来主义多么简单,底盘发动机都是雪铁龙!
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相信每一个国人都希望我们的自主品牌强大,都希望我们的自主品牌造出比合资进口更可靠更物美价廉的车,就像我们的高铁技术那样举世瞩目。
当然目前我们不得不面对的事实是,一部分自主品牌在设计层面上已经达到了世界一流水平,但是自主汽车综合实力还是距离一流水平有差距的,特别是可靠性方面。
东风汽车以前叫做二汽,地位仅次于一汽,但目前在自主品牌中的自主研发实力已经被一些后来者超越了。
东风a9是东风汽车的旗舰轿车,东风给予了美好的愿景,希望这车能树立起东风的新形象,但是和目前其他自主品牌冲击二十万轿车市场的其他车型一样,东风a9的销量不尽人意。
我们当然不能单纯以销量论英雄,我们还是首先对东风汽车的进取之心予以点赞。
我们来看产品层面。
估计很多人都已经不认识这辆车了,我们先熟悉一下外观。
相信对于这车的外观很多人会觉得看到了浓浓的大众味道,与帕萨特实在是太相似。但是在尺寸上要比帕萨特大一些,车长超过五米,轴距两米九,介于帕萨特和奥迪a6之间。
虽然外观是大众风格,但是东风a9骨子里却是psa的技术,据东风官方的说法,这车诞生于雪铁龙C6 平台,包括发动机变速箱都是和psa的匹配一样的,1.8t发动机数据很不错。