我想做汽车易损件批发，应该怎么做？
谢邀！
首先要恭喜你加入我们同行。提醒一下，汽车零部件成千上万，你得先了解车辆的构造。要懂得车辆哪些经常更换，哪些是属易损件。
机油，机滤，空滤，燃油滤芯，雨刮，刹车片……等等很多。
第二，你要了解配件的进货渠道，配件生产厂和车辆生产厂是两个不同概念，车辆生产厂家提供的价格相当贵，而配件厂价格相比较优惠点，但市场上配件有很多潜规则，装车件一般是买不到的，它是与车辆生产厂签了协议，只对车辆生产厂家，而正厂配件才是市场上流通较多，还有很多配件经销商提供副厂配件，这种配件一般装在不影响车辆安全性能的部位。很多4S店和修理厂采用。
第三，现在车型较多，以大小来区分，可分小车，客货车，工程车，特种车等。对于小车而言，维修量较少，常用的易损件只是换油，例保等，如果是事故车辆经常换的是翼子板，灯光，雨刮器，前面罩等部件。而客货车的覆盖件更换较多。而所有车辆一般情况下定期更换象皮带，轴承，刹车片，横直拉杆等。
第四，还有车辆紧固件，各种锣栓，铆钉，装饰件。电气系统的熔断器，传感器等等也是易耗品。
第五，各种配件的功能，是否能互用，是否有替代品必须掌握清楚。维修是要懂一点的。
第六，做配件要有良好的信誉和诚信，千万不要以次充好，千万不要一揪挖口井，自断后路。
根据各车型，建议做一两个车型的代理，如资金充裕的话，规模可大点，资金紧张的话，可先小规模然后滚雪球。
做好市场调查，在各地区看哪种车型拥有量大，把握好方向，把握好人际关系，特别是政府公务车采购招标，要积极参与。
我有一朋友当初10W元做配件到现在已几千万资产，当然，配件资金回笼是个大问题，库存量很大，而库存报废消耗也大，因此，进货时要考虑进多少，预测多久能去库存，这些都是要考虑的。
任何生意都是有凤险的，只要看准方向，就把握好机会，祝你成功。
首先恭喜你进入了一个竞争激烈的行业，不知道你曾经从事的行业是什么？为什么选择？如果你是这个细分市场的从业者或合伙人，有过多年的经验和客户关系，现在准备单挑应该不会有什么问题。如果只是看到别人在这个行业赚钱了也想做，那就危险了。随着汽车行业的飞速发展，配套行业也日益完善起来，10年前就可以这样说，只有你想不到，没有你买不到了。几点因素供你参考，1、个人因素，上边已说完了；2、产品因素，有什么行业内独特的唯一的刚需高频的产品掌握在自己的手里，这点非常重要，这个是进入市场的敲门砖；3；资金因素，你有多少准备金，不是说要做一个事需要100万，而我恰好有100万就能做，要知道后期有大量的钱需要使用，如：房租、装修、水电、工资、税费、市场推广费用等等。4、客户因素，这个行业有许多潜规则，维修企业的采购环节并不是容易打通，供需双方经过长期合作已经产生利益关系，人际关系和产品特性需要绝对可靠才行。篇幅有限，创业有风险仅需参考！
如果自己原来就是这个领域的，那就会轻松一点，至少配件什么的心里都清楚。如果之前就不懂的，还是找一个懂的先了解之后再做决定吧。毕竟汽车的零配件有很多，大大小小的很多种，软的硬的也有区分。
虽然没有做过这方面的，但是也有几个朋友是做这个的。他们的模式是自己找货源，一般是广东的工厂多，然后找4S店或者修理厂等渠道去销售，自己也做零售。
至于汽车的配件，大部分都是仿的，还有就是要及时更新，特别是电子产品和装潢的配件，新潮的东西比较容易火。
至于怎么起步吧，资金到位，进货和销货渠道到位，店面到位，基本就可以开工了。
