锐志改装旗舰两分频的案例有吗？
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这辆丰田锐志原车拥有大屏幕导航主机作为日常的多媒体娱乐需求，而负责极致音质的输出，其前级系统用上的是发烧级的搭配。改装上一台日本先锋二代主机，用一台先锋二代解码器配合输送音源信号，组合出实力非凡的音源供应系统。
前声场系统设计为两分频系统，A柱倒模装上一对意大利诗丽娜FW32FL高音单元，这对1.5英寸高音喇叭拥有极高的灵敏度及通透彻亮的高音频段声效，把整个音响拉阔。门板下方安装的是意大利诗丽娜WFX165这款6.5英寸中低音喇叭，与高音单元组合出一套TW32FL II的旗舰级两分频。门板安装的中低音喇叭加上灯光背景效果衬托，诗丽娜的音质实力倍受业内专业人士及发烧音响爱好者肯定，是一款具备竞赛级实力的参赛战车“常规武器”。
A柱倒模安装意大利诗丽娜旗舰级高音喇叭
丰田锐志音响升级，用什么音响好？
这里有个案例推荐，希望对你有帮助！
音乐有什么作用呢？音乐能让人心旷神怡，音乐能让人解除烦恼，音乐能让人缓解压力。音乐，是人类精神上的享受，对于音乐，我们应该尊重且敬仰。车上旅途，若有音乐的陪伴，那必是人生一大幸事，丰田锐志的车主前段时间就去自驾游了，但他没那么幸运，能够在旅途中享受音乐，因为音响不太行。刚结束旅程，他就将锐志开到汽车音响改装店了。
丰田锐志音响升级配置：
前声场：德国SO audio 诗韵三分频
功 放：德国黄金声学GR2225
功放：德国黄金声学GT2120
功 放：德国黄金声学GR495
超低音：德国黄金声学GT104
前声场选择安装德国SO audio 诗韵三分频套装喇叭，这套喇叭无论是做工还是用料，都堪称一绝，做工精致，用料也是精挑细选，声音犹如山涧流水般潺潺，清灵干净，给人清爽的感觉。
谢谢邀请：每个车主要求、预算不一样，所以搭配出来方案不一样！
常州至上音乐分享案例 紧供参考
丰田锐志汽车音响改装配置：
前声场：歌剧世家VS265喇叭
后声场：正弦波S1同轴喇叭
处理器：正弦波D6
低音炮：歌剧世家U3电磁炮
前声场歌剧世家VS265套装喇叭在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释，关键是整体的层次分明，能很好展现音乐的现场感，轻松还原现场音乐享受。
简单改装与发烧音响改装是完全不同的概念，而将二者结合来看漫步者汽车音响可满足从简单到发烧的要求。
如果简单改装可考虑G系列+DA300，可以通过音响DSP调音达到大部分人的听音要求。
而发烧改装则可调整到p系产品+DA500+低音系统及A柱倒膜。
也得看你喜欢的音乐风格以及预算。这里推荐一款高性价比的吧，前声场摩雷柯蕾603，后声场就用柯蕾602同轴。功放就选择美国骇客，如果你有低音需求也可以再考虑加装一个低音炮，美国捷力！
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生活的节奏越来越快，对于有车一族来说，有时候在车上的时间比在家里的时间还多，而且有时候跑长途也是特别累，特别是越来越拥堵的交通状况，也容易让人心烦气燥，所以车主遇到跑长途的情况肯定会用音乐也调节自己的情绪。不可否认，原车音响的喇叭实在不敢让人恭维，毕竟耳朵是有眼无珠的。它才不管什么品牌，因为它看不见，更不会欺骗自己，所以有不少车主会选择原车升级音响。
音响系统配置上，音源采用日本阿尔派9887 CD主机，前声场喇叭采用德国海螺5系三分频套装，低音喇叭则用车主自带的12寸低音，再搭配美国麦景图MC431四路功放和美国蜘蛛精STL1.1200D功放来驱动这两套喇叭。
配置清单：
锐志后备箱隔音的施工方法？
关于锐志后备箱隔音的施工方法可以按照以下步骤进行：
拆下后备箱底部和两侧的内饰板，再拆下轮胎露出钢板。
清理钢板底部和侧面，用阻尼隔声止垫贴满钢板底部和侧面，这样做的目的是为了降低后备箱铁皮的震动，减少噪音的产生。
在止震垫的基础上，满铺一层振动垫，让后备箱的钣金更坚固。
在振动垫表面底部再贴满一层阻尼吸声棉，吸音棉选择市面上吸音效果好的材料，如白色温莎棉。
后备箱两侧再贴上白棉，以进一步吸收噪音。
复原内饰板，注意要压紧，防止装饰板移位。
以上步骤完成后，锐志后备箱的隔音施工就完成了。这样的施工可以有效减少车自身震动产生的噪声，使车身行驶时更加紧固，提高驾驶的舒适度。
