试驾E系奔驰爆胎,杭州女子被索赔5000元,你觉得应该赔偿吗?

从试驾协议上来说,杭州女子试驾奔驰车爆胎,理应赔偿。但是针对该E系奔驰车来说,E系奔驰爆胎事件已经发生过很多,这已经成为该车系的一个问题。



事件回顾:3月1日下午,杭州的李女士两口子到浙江鹏龙之奔4S店试车。本来想试驾奔驰的C级车,但当时店里没车,就试驾了一辆E300 。车子开到石祥路学院路口附近时,出了状况。车辆开到一细坑上,发生爆胎。4s店便要求赔偿5000元,而李女士觉得自己不需要赔偿,试驾过程中没有操作不当。



4S店不让走人,无奈叫来派出所和交警,他说你们,就是这种事情也没碰到过,让我们私下解决,4S店则表示要起诉李女士。

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而其实浙江鹏龙之奔4S店也出过类似的案例,车主徐先生买了E320L,开了大约15天,右侧两个轮胎发生了爆裂。类似事件还有很多。



对于此事,小编觉得,一切还是按协议办事,先确认是否为试驾操作不当造成,然后再定结论。不过该车系爆胎问题严重,估计也不是偶然事件。所以建议广大车主,试驾时尽量去人少,路况好的地段,以免造成不必要麻烦。

奔驰宝马都用的防爆胎,说是过坑什么的容易爆,究竟是防爆胎还是坑爆胎?近期老听说奔驰爆胎,时速几十公里过个小坑都爆,不过好像没听说过宝马的爆呢?按理说轮胎都是对外采购的,没理由奔驰的爆,宝马的就不爆吧?有没有宝马爆的案例?

如果真的宝马不爆奔驰爆,那就说明奔驰的设计某些方面确有问题,要不然就是采购的胎有问题,60公里过个坑就爆胎,遛一遛是什么牌子的轮胎,大家都别买了。防爆胎比普通胎贵一些,质量也应该好一些吧,不然过坑就爆,那还是叫坑爆胎好了。奔驰应拿出诚意为防爆胎正名,不然都躺枪了。

发现4s店又出来一项收入了,试驾本来亏本的,在这家奔驰店反而赚钱了。想一想,如果4s买4个二手翻新胎换下来,应该很便宜的,试驾一下爆胎2个,试驾一次爆胎2个,一条赚1500,2条轻松3000块钱,一天来10个试驾的,就是3万了,一个月光试驾创收90万,比卖车利润都高了。😂😂😂😂

99随便语:不由一阵苦笑,这是4S店故意使坏,车主没经验中招了。

地点:浙江杭州,浙江鹏龙之奔4S店

时间:3月1日

事件:车主试驾奔驰E300发生爆胎

3月1日下午,李女士夫妻前往浙江鹏龙之奔4S店试车,本想试驾一款奔驰C级车,但恰好店里没车,就试驾了一辆E300,结果车开到了半路上,发生了爆胎。

【具体过程不提,请读者详细看其他答主描述。】

【奔驰E级爆胎问题,属于技术类题目,汽车类板块答主应当比较有经验,社会类答主不清楚。这里说的是,奔驰E是一款高舒适型汽车,轮胎特殊,容易导致爆胎或鼓包,实际上李女士夫妻是被4S店坑了。】

99随便观点:

第一,奔驰E级的轮胎特殊在哪里?

杭州的李女士打算买一台奔驰车,在4S店试驾的时候车轮爆胎了,店铺打算让她赔偿5000元,李女士表示很忧伤。

1号下午,李女士两口子到浙江的某4S店打算试驾奔驰c级轿车,结果没有试驾车,所以便试驾了奔驰e级的车。试驾的时候店里的试驾员做在副驾上,李女士老公开的车,结果在一个有坑的路段车子以不到60公里的速度开过去,听到一声砰的响声,当时不以为意,开回去的时候才发现轮胎都爆了。

这下4S店的不干了,非得让李女士赔钱,共需赔偿5000元,理由就是签订了试驾合同。咱们先别提前一段时间奔驰的爆胎门,就说这个试驾合同,其实就不是合理的,而且真的闹到法庭,是不生效的,因为合同规定了什么损失都由消费者赔偿,属于霸王条款,这在法律上是不生效的,所以以这个没借口要赔偿是不现实的。

那么这起事故应该赔偿么?我认为应该赔偿的,不过应该是试驾人和店里共同赔偿,而责任的划分应该是4S店多一些,应该这起事故属于天灾,并不是人为的原因,那么大的店铺,也不差人家这一点半点的吧,再说如果每次出事故都由消费者买单,对于4S店的口碑也有很大的影响吧。
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而且奔驰作为全球知名车企,在技术储备上肯定是要比其他品牌更强大一些,而且作为“汽车的发明者”,对于未来汽车的预见性也不得不让我们大家对它报以虔诚的态度去看待,如果在没有影响整个车辆行驶质感的情况下,我认为奔驰的1.5T和2.0T还是值得大家认可的,而且从目前的销量上来看,似乎奔驰E级并没有因为换上了更小排量的发动机而销量下滑,反而依然处于销量领先的阶段。

总而言之,在目前国内的市场中,奔驰E级的销量并不会收到来自自家没有3.0T V6车型的缺点而销量颓废,反而适应了小排量环境之后,在销量上依然能够如日中天,所以并没有所谓的胜算与否,而是换个心脏继续战斗。