凯迪拉克XTS为什么感觉很重,重哪里了?

先谈谈我的第一款车吧,09年拿的驾驶证,一直没有购车的想法,因为资金有限,也不敢考虑车的问题了。2012年结婚后才明白有一辆车的重要性,便走上了购车的旅程,当时挺看好日产的经典轩逸的,资金不足,也只能买的起金典轩逸了,于是就下手了,拥有一台属于自己的车。

几年过去,公司发展得还可以,也赚了一点钱,业务量慢慢多了起来,孩子们也都读书了,发现轩逸也不大适用了,所以把轩逸退到了公司用车了,打算换辆大点好点的车,毕竟对于谈业务也是有所帮助的。打拼这么久确实不容易,像我这样创业走过来的老铁们应该也不少,其中的辛酸也是自己才懂。

买车前也和朋友们聊聊车子的推荐,也多朋友都推荐了一些车子给我参考, 很多人都推荐奥迪宝马奔驰给我,也都去看过车子,价格方面都谈过了,都是待定候选中。有位很好的中东(我是做外贸行业的)的生意伙伴在闲聊时说到了选车方面的话题,他果断

凯迪拉克xTS多重,凯迪拉克xTS多重

推荐凯迪拉克这个牌子给我,说他们那边对于这个车子评价都是很可以,他现在也还开着老款的CTS,就这样决定要去到4S店看看。

那天和老婆去4S店看车,自己也在网上做了功课的。进门就看到这款,觉得这个车子比凯迪拉克XTS帅很多,问了下价格低配43万起,太贵了,所以只能多看两眼。

然后就冲着凯迪拉克XTS去的,第一感觉就是外观,很特别够酷,有商务气息。就要求销售先安排试驾,试驾车恰好就是自己心中的那款,所以很直观的就可以确定车子适不适合自己。试驾后总体感觉不错,舒适度还有油门的反应,还有一些杂七杂八的功能都感觉挺OK,回想之前看过的车子对比起来性价比也是这个车最高,新车说是11月改款上市的,优惠幅度不大,送底盘防锈,威固膜还算实在,但是那些所谓的的头枕抱枕香水之类就一般般了,磨磨价推辞说先走人回家考虑。刚到家销售就电话过来了,说征

求了总计里之类的还可以再少一点,问我要不要改天再过去看看那。说实在,自己早就心痒了,隔天就去把凯迪拉克XTS给定下了,颜色就要黑色,黑色庄严,成熟,适合开出去谈生意。

2017款xts多重?

xts重量是3.1吨

自重为3108kg,车身尺寸长宽高分别为4924/1883/1453mm,2947mm的轴距。

C内饰方面中规中矩,整体较为简洁,凯迪拉克专属盾形元素在中控台也有看到。在用料方面,该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆,做工不错,配备了10英寸触控液晶屏,标配CarPlay、CarLife手机互联、OnStar安吉星信息通讯系统、4G LTE移动Wi-Fi、OTA远程升级等功能。

凯迪拉克280自重和油耗?

自重2吨,百公里加速8.1S,百公里油耗7.9L,车辆的定位是大型豪华轿车。凯迪拉克XTS全系车身长宽高分别为510318521502mm,轴距为2837mm。在汽车分类中,属于外观C级车和轴距B级车。单论颜值,堪称C级车