江淮小车全部车型？
有：瑞风、和悦、江淮iEV、星锐、瑞风M6、瑞风S7、瑞风A60、瑞风S3、瑞风S2、瑞风S2mini、第二代瑞风S5、瑞风M3、瑞风R3、二代瑞风M5、瑞风M4、和悦A30、江淮iEVA50、江淮iEV4、江淮iEV6E、江淮iEV7、江淮iEV7S等。
江淮小车是江淮汽车旗下品牌，其全部车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型。轿车方面，有瑞风A5、瑞风S3、瑞风S4、瑞风M3、悦悦等车型；SUV方面，有瑞风S2、瑞风S3、瑞风S4、瑞风S5等车型；MPV方面，有瑞风M4、瑞风M5、瑞风M6等车型。江淮小车还推出了新能源车型，如瑞风E1、瑞风E3等。除了车型多样化外，江淮小车还在加强产品质量，提升车辆安全性能，并针对市场不同需求推出不同的车型，以满足消费者需求。
江淮汽车旗下车型包括瑞风S3、瑞风S7、帅铃T8、江淮V7、瑞风M4、瑞风R3等，还有中型车瑞风60、瑞风70，紧凑型轿车瑞风S2以及小型车瑞风M3和瑞风M4等。这些车型涵盖了轿车、SUV以及货车等多个细分市场，拥有良好的性价比和舒适的驾驶体验。
纯电动汽车江淮iEVS4上市，性能是否依旧稳定可靠？
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首先声明下，我是江淮IEV4车主，但我不是车黑也不是车托，这次回答就事论事。目前开的有4年，行驶8万公里，除了换过一次轮胎外没有任何更换部件，保养5次花了不到500块钱，除了续航短外，其余很满意，因为性价比高！！
回正题，前几天去4S店保养，顺带试驾了IEVS4，不说什么大众共线共控，说点实在的感受。
优点：
1、做工有进步，缝隙均匀，内饰相比其他同价位电动车要精细得多。外饰前脸独特的格栅纹理，加上贯穿大灯的镀铬条，形成惊艳的全新前格栅。蓄势待发的御风之箭腰线和鲨鱼鳍窗线、锐眼大灯、龙脊LED尾灯、双色运动轮毂、悬浮车顶等设计元素带来强烈的视觉冲击力，运动感十足，全车透发着活力动感的气息。
2、iEVS4方向盘转向的指向性比较精准，回正的力度、随速增益的线性比，很合理。
3、静音处理不错，这个级别电动车采用米其林轮胎的不多，行驶70迈以下在车内只有电动机的电流声音。100迈以上车内噪音在60分贝以上可以接受。
4、续航里程没有虚标，据已经买的车主反映，正常开，61度电续航能跑420公里，以100的速度跑高速，里程在350左右，这比许多车企的54度电标注跑400公里可靠得多。
5、据说iEVS4采用最新一代液冷恒温技术，在极限工况下，能把电池工作温度控制在10-35℃之间，这样能保证冬天极寒以及夏天高温情况下充电的稳定性。
6、后续保养价格便宜，2万公里一次，主要换刹车油，大概150。
谢谢邀请！
目前这款车还没有上市，性能可靠我们也只能进行推测，毕竟实际的路测和使用还都无法进行。但我认为这款江淮的IEVS4 性能会一改过去江淮的品质，会比以往更好。原因如下：
这次的江淮IEVS4 电动车，虽然是由江淮出品，但核心上这是一款江淮和大众合作的车款。去年在江淮和蔚来分道扬镳之后，就是因为大众入主。
而大众集团对于汽车的品控和生产工艺流程方面的沉淀，不是江淮能够比拟的。同时大众对于汽车性能的调教也会使得这款车备受期待。
在经过了和造车新势力蔚来的合作之后，虽然蔚来的车一般，但好处是让江淮的生产新能源车的实力提升了一大步，这种提升在自己生产的时候优势就会被放大；经过磨合后的江淮从设计研发、生产制造方面都会有较高的提升，技术也会更加成熟。
但这款车，以续航而言410km 的续航着实不算长，如果可能再低个2-3万的价格，可能会更有优势。
